以应用技术为导向的焊接技术与工程专业课程改革

根据国务院对工科高校人才培养的最新要求,结合焊接课程实际,以应用技术为导向,对焊接技术与工程专业课程进行改革,重视学生焊接技术应用能力的培养,以满足我国制造业对焊接技术与工程专业人才的高要求和大需求。     

放飞梦想"螺丝钉"也会有所为

四川工程职业技术学院坐落在国家重大技术装备制造业基地——四川省德阳市。学院始建于1959年;2001年成为四川省首批建立的高等职业技术学院;2004年被教育部确定为"国家紧缺人才培训基地";2005年被教育部、财政部确定为中央财政重点支持的"国家综合性职业教育实训大基地",学院享有装备制造业技能人才成长的摇篮的美誉。目前,学院开设有数控技术、焊接技术及自动化、电气自动化技术、市场营销、计算机网络技术、汽车检测与维修技术、机械制造与自动化、铸造技术、建筑装饰工程技术等四十四个专业或专业方向。学院是全国机械行业职教系统"数控"、"焊接"专业的牵头院校。数控技术是"国家精品专业"和"国家级教改试点专业":焊接技术及自动化、电气自动化技术、计算机网络技术和市场营销四个专业是"省级教改试点专业";其机制,焊接,数控等专业享有盛誉,全国有名。     

浅谈我校焊接专业的教学改革

探讨了如何对我校焊接技术及自动化专业进行教学改革.以培养工程应用型人才为目标,从课程开设原则,教学内容、实验教学三个方面进行了具体分析.     

基于工程案例的焊接结构教学实践与探讨

在"新工科"教育理念和人才培养模式下,传统的焊接结构教学模式和实际焊接产业结合与实际工程需求存在一定的差距。从工程案例出发,对已有的课程体系进行相应的模块划分,针对每一个模块选取相应的典型工程案例,以工程小组的形式,通过线上与线下的混合教学模式展开教学实践。充分利用数值模拟的优点,对基于工程案例的焊接结构教学进行探索,为适应"新工科"背景下的焊接专业技术工程人才培养积累了一定的经验。     

实施"双证制" 加强实践教学

江苏省无锡交通高等职业技术学校始建于1958年,隶属于江苏省交通部门,是国家重点职业学校。学校建有船舶、焊接、机械、数控、电气、汽车等技术中心,开设船舶工程、机械工程、电气工程、汽车与交通工程四大类专业,其中船舶工程技术、机电技术应用、电气运行与控制为学校重点主干专业。船舶工程技术专业为省级高职教育示范专业,是江苏省造船行业重要的人才培养基地。多     

汽车用铝合金焊接技术研究

本篇分析了汽车用铝合金焊接技术的应用和发展,重点介绍了现代汽车制造业内使用的熔化极氩弧焊、钨极氩弧焊、脉冲熔化极氩弧焊、铝合金激光焊和激光-电弧复合焊等铝合金焊接方法,为将来的汽车工业指明了汽车用铝合金焊接技术的发展方向。     

高职焊接技术及自动化专业低碳教育探析

文章从国家发展方向及教育改革和发展规划高度及工业制造企业生产的具体问题等方面分析高职焊接专业教学与低碳发展的关系,提出焊接生产管理等高职焊接专业知识在低碳发展中的重要作用,针对目前高职焊接专业教学现状提出增加低碳焊接意识养成教育、强化低碳焊接行为养成教育、增加焊接生产工程伦理教育、加强焊接生产创新能力培养等教学改革建议,并对焊接低碳生产教育工作进行展望.     

适应“卓越工程师教育培养计划”的焊接技术与工程专业人才培养模式研究

通过分析教育部"卓越工程师教育培养计划"内容,结合学院焊接技术与工程专业原有培养模式与卓越计划高度契合的特点,针对目前的培养方式不能很好地满足卓越工程师培养要求的现状,从教学内容、教学方法、考核方式等环节对该专业培养方案改革进行了研究,全面提高学生的工程实践和创新能力,培养适应社会经济发展需要的焊接工程技术人才。     

面向工程应用创新能力培养的实践教学改革初探——以南京工程学院焊接技术与工程专业为例

实践教学在应用型本科人才培养体系中具有举足轻重的地位,工程应用创新能力培养是其核心目标。本文对我国应用型本科实践教学现状、存在的问题进行了分析和阐述,在此基础上,详细介绍了南京工程学院焊接技术与工程专业在实践教学体系、内容、方式及实践教学基地、师资队伍建设等方面的改革举措。     

争做职业教育的领头兵——西北外事中专学校

西北外事中专学校（西北机械技师学院）始建于1978年,学校占地266400平方米,教职工215人,其中专任教师150人,“双师型”教师68人,在校生近4000人。学校常年开设数控技术应用、机电技术应用、焊接技术、模具设计与制造、汽车应用与维修、饭店服务管理、烹饪、化工工艺、电子商务等20多个专业,有30多个实习、实训室,其中数控技术应用、机电技术应用、焊接等专业为自治区职教的示范专业。学校一贯坚持以服务为宗旨,以就业为导向,积极开拓毕业生就业市场,     

焊接专业教学改革思路研究

焊接作为一门实践性很强的学科,在各工程等领域应用非常广泛。本文首先分析了焊接专业教学中存在的问题,针对焊接专业课程的特点,从教学内容、教学方法和实践教学等方面入手就该专业的教学改革做了分析和阐述,为焊接专业人才培养质量的提高提供参考依据。     

提高焊接接头疲劳强度途径的探讨

焊接接头的疲劳强度是焊接结构能否承受动载荷的关键指标,它关系到焊接技术在工程中的应用.采用改善焊缝几何形状、减少消除应力、低相变点焊条、覆盖涂层等是提高焊接接头疲劳强度的有效方法.     

汽车液压传动技术及其工程实践应用讲义编写探讨与体会

液压传动技术及其工程实践应用越来越广泛,但目前液压传动课程教材内容侧重于传统机械方面,与汽车专业结合不够紧密,给学生造成液压传动技术与汽车专业相关性不大的印象,降低了学习兴趣。因此,编写一本适合汽车专业人才培养要求的专业讲义是汽车类高校教材建设的一项重要工作。在编写讲义《汽车液压传动技术及其工程实践应用》的过程中,应重视当前汽车行业需求,在整合汽车理论、汽车构造和汽车设计课程中涉及的液压传动技术知识的基础上,重点阐述液压传动技术在汽车上的典型应用,并增加液压传动技术在新能源汽车中的工程实践应用,拓展了专业知识点,努力完善讲义的内容和形式,保证讲义质量和满足汽车专业学生的实际使用。     

焊接冶金学课程教学改革的探索与实践

焊接冶金学课程是焊接技术与工程专业的专业主干课程。针对焊接冶金学课程的性质和内容,结合学校自身条件,从教学内容,教学方法及实践教学等方面,改革教学方法和手段,收到了较好的教学效果。     

对焊接技术及自动化专业发展的思考与探讨——以德州职业技术学院为例

焊接行业的发展不仅靠高学历人才的研究开发,更要靠广大一线劳动者的应用和操作,而培养技术应用型人才和技术操作者,正是职业教育义不容辞的责任。德州职业技术学院开设焊接技术及自动化专业已5年有余,要想脱颖而出,培养出国家级重点工程的高级焊接工人,绝非现有条件能实现,笔者提出一些建议,供大家探讨。     

石油类高等院校非焊接专业《金属焊接》的结构与特色

《金属焊接》是石油类高等院校相关专业的重要应用技术课程。中国石油大学（华东）以《金属焊接》精品课程建设为平台,结合目前国内石油类高等院校相关专业的人才培养目标和课程结构设置,从宏观、微观和应用三个方面构建了《金属焊接》教材内容中焊接电弧与弧焊电源、常用电弧焊方法、焊接应力与变形、焊接冶金原理、典型金属材料焊接和焊接质量检验的六大知识模块,使其形成了“学有基础、用有对象”的知识体系,从而有利于进一步发挥《金属焊接》课程在石油类高等院校人才培养中的重要作用。     

《焊接结构》课程改革思路及方法研究

《焊接结构》作为焊接专业的一门必修课,与工程应用密切相关,其教学大纲、内容,教学方法和质量评价体系等内容,将影响到学生的综合素质及工程素养。本文首先分析了《焊接结构》课程的重要性及存在的问题,并对课程教学大纲、教学内容、教学方法和质量评价体系的改革进行研究,并提出了相应的措施,为焊接专业人才培养质量的提高提供参考依据。     

职业院校焊接专业的体系化比较研究

焊接在我国工业领域应用得非常广泛,所以焊接专业人才在市场上也非常抢手.职业院校是培养技能人才的场所,所以焊接专业是大多数职业院校开办的专业.但是各院校因实际情况不同,在焊接专业的建设体系上会略有区别.重点比较铁人学院焊接培训中心与陕西铁路工程职业技术学院的焊接专业建设的体系.     

针对“211”高校焊接方向《焊接结构》课程的教学改革

《焊接结构学》是焊接专业的主干课程之一,是进行各种焊接结构设计与制造的必修课程。这门课程的知识点密集、理解难度大,对于基础稍差的学生而言,学习难度很大。本文提出了以"211"高校中焊接专业的学生水平为定位,培养以市场需求为导向的焊接人才为目标进行课程改革,优化教学内容,以理论知识与焊接过程有限元数值模拟过程相结合,增加实际工程案例,真正做到活学活用,加深学生的理解。     

车辆工程专业虚拟仿真实验教学平台的设计

根据车辆工程专业的培养计划,结合工程认证的要求,江苏大学车辆工程虚拟仿真实验教学中心,通过自主研发、科研成果转化和联合开发等模式,设计了"汽车构造原理与虚拟拆装""汽车性能仿真""汽车电子与测试技术""新能源汽车"及"汽车制造技术"等5个虚拟仿真实验教学平台。所构建的5个平台涵盖车辆工程专业主干课程的相关实验、为车辆工程专业的实践教学和创新型人才培养提供新的模式和理念。