大型Y型交叉口二次停车模型及其应用分析

针对大型Y型交叉口信号控制优化问题,以福州市华林路-六一路交叉口为研究对象,结合交叉口信号控制相关成果,对交叉口的交通组织、信号相位相序、信号配时等进行设计,建立了大型Y型交叉口二次停车模型,并应用VISSIM交通仿真软件对优化前后的交叉口交通运行进行评价分析。仿真结果表明:采用二次停车控制方式后,交叉口的车辆平均延误和车辆平均行程时间均有下降,所建模型具有良好的预期效果。     

Y型交叉口信号控制方法设计与仿真

针对Y型交叉口的交通问题,以Y型交叉口为研究对象,提出了Y型交叉口交通信号控制方法.该方法对交叉口交通设施、信号控制参数进行设计,以避免各向左转车流之间的冲突.为验证该方法的可行性,采用VISSIM交通仿真软件对Y型交叉口实施信号控制前后进行了仿真分析.仿真结果表明,该信号控制方法能够减少车辆延误,提高了交叉口的通行能力.     

典型T型交叉口的优化设计与仿真评价

通过对某典型T型交叉口的实地调研,从交通组织渠化、信号配时等角度对交叉口现状进行分析,并进行VISSIM仿真,选用延误、行程时间、饱和度等参数评价交叉口的运行状况,以此为基础设计优化方案。通过对改善方案进行VISSIM仿真对比,结论表明方案二采用主交叉口与小交叉口结合的方式对改善交通拥堵有显著效果,同时,对主交叉与小交叉实行信号的联动控制,能满足日后迅速增长的交通需求。     

探讨正定二次型的应用

在二次型中,正定矩阵是比较重要的一类矩阵。它不仅在数学上有广泛的应用,在实际生活中也有很广泛的应用,如在二次曲线和二次曲面方面,证明平面上n个点共线及有关不等式的证明.     

二次型分布

当x～QLS（pi×qi,n,φ）,我们研究了X’X的分布,推广了Cochram定理。     

负定二次型与半负定二次型

本根据负定二次型与半负定二次型的定义给出了它们的若干等价条件，并讨论了负定矩阵的若干性质。     

行人二次过街交叉口信号相序多目标优化方法

针对具有混合交通流特征的行人二次过街交叉口,考虑不同信号相序对交叉口交通参与者的影响,选取信号总损失时间、机动车、非机动车和行人平均信控延误最小作为信号相序的优化目标,建立行人二次过街交叉口信号相序多目标优化模型,并给出了计算方法。最后通过实际交叉口案例进行验证,得到考虑交叉口综合交通效益的最优相序,与现行交叉口相序方案相比,损失时间减少1.86%,机动车延误减少1.43%,行人延误减少10.43%。     

多元函数极值的二次型判定法

文中证明了用正定二次型和负定二次型判定多元函数极值的一个结论．     

二次型的应用

对二次型的定义及其几何意义进行阐述, 并比较正交变换法和配方法化二次型为标准形的区别, 给出了二次型在计算某些积分中的应用.     

二次型的性质在初等数学中的应用

本文应用二次型的性质解决了一些不等式的证明、求极值、因式分解的初等数学问题.     

中学教师数学知识结构的模型分析

中学教师数学知识结构模型是建立在教师的知识图式上,从知识的本质度、贯通度、关联度和运用度等4个维度刻画数学教师知识结构的定量特征;通过中学教师导数知识结构模型发现:不同类型教师在导数知识观、连通度、表征方式和结构的均衡性上存在差异.     

影响捆带使用性能的因素分析

文章对影响捆带板形、焊接、耐热、抗蚀等使用性能的主要因素进行了简要分析,得到了一些有益的规律,同时指出了研制和生产过程中存在的一些问题。     

完整信息下的停车决策模型

构建有效完整信息下的停车决策模型,掌握影响停车决策因素和停车决策行为之间的关系有助于为驾驶员提供更为科学的停车决策指导.在确定了影响停车决策的主要影响因子,包括步行距离、停车费用、行车时间与停车取车便捷性等后,采用集成遗传算法与模糊综合评价方法的停车决策模型,最后分析得出驾驶员停车决策行为与影响停车决策因子之间的关系.     

停车场法律责任研析

将车停放在各类停车场被盗被撞，停车场的管理应负的法律责任依停车场的不同类型有所不同。停车场“有偿保管”的，则负有保管责任；“无偿保管”的，则有自证无重大过错才能免予承担责任。自称与车主之间是“车位租赁关系”而不负保管责任是不合法的、无效的。消费停车场的法律责任应按《消费权益保护法》分析认定。     

基于诺兰模型的中职学校信息化发展进程分析

我国的职业教育信息化正在稳步推进,深刻认识中职学校在信息化建设过程中的阶段性特征,有助于职业学校信息化过程的有序推进。因此,可以诺兰模型为基础,提出网络技术时代的修正模型,并以此对中职学校的信息化发展过程进行阶段性特征分析。     

网络课程可用性现状的调查与分析

网络课程是一种信息密集型技术制成的教育软件产品,可用性是衡量其质量高低的要素之一.笔者从2009年国家评审出的50门网络精品课程中随机抽取了30门,根据可用性专家Jakob Nielsen提出的十条可用性启发式准则,对这些网络课程进行了可用性启发式评估,随后笔者对我国网络课程可用性总体水平相对低下的原因进行了分析,并提出了改进建议.本文旨在利用Jakob Nielsen总结的十条通用的可用性启发式准则,来透视我国网络课程的可用性质量现状.     

轿车立体停车库结构设计分析

根据生活社区的侧方位和倒车位停车位,设计出一种轿车立体停车库.通过对轿车立体停车库的结构进行合理选材、设计分析,发现其最大应力和最大强度符合设计要求.通过模块化设计方式,可在有效的空间内扩展停车位数量,解决生活社区停车难的问题.     

基于中高职衔接的评价模式分析与研究

通过分析国内外中职、高职评价模式,剖析包含学制模式、专业设置、专业培养目标、课程体系与教材、教学内容与评价的中高职衔接体系,指出衔接体系内各要素应相互衔接,各有侧重,逐层推进。在此基础上,建立了中高职衔接评价体系,全方位地对学生进行评价,通过综合评价促进学生成长。