市政桥梁设计中隔震设计的探讨

近年来我国城市交通事业迅猛发展,桥梁在城市发展中的作用日益显现和提高,因此客观上要求桥梁抗震效能的增强与改善。本文从三个方面来介绍桥梁设计中的隔震设计:第一部分强调了加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了桥梁隔震设计的相关理论,在第三部分着重介绍了桥梁隔震设计的方法。     

探析新形势下的景观桥梁设计

桥梁作为造型建筑是一件艺术品,是人类文明的象征,是城市建设中人们智慧和科技的结晶。新形势下’现代城市桥梁设计的关键环节是景观桥梁设计。本文从景观桥梁的概念、发展渊源、规划设计理念等方面入手,对新形势下的景观桥梁设计做出了详细分析,并初步探讨了新形势下景观桥梁的设计步骤,希望能起到抛砖引玉的作用。     

市政桥梁设计的防震设计

中国虽然在桥梁建筑领域处于世界领先地位,但是中国大部分地域不是地震频发区,所以缺少抗震的实践经验,因此,中国在市政桥梁的防震科学技术较他国稍有欠缺,为此,本文阐述一些关于我国市政桥梁设计的弊端和一些相对应的解决办法,希望我国的市政桥梁建筑能在防震这一方面有所加强。     

试析桥梁设计中桥梁位置的选择

随着我国交通基础设施建设速度的加快,大量的桥梁工程投入建设。在桥梁设计中桥梁位置的选择占有十分重要的地位,对于整个桥梁工程的安全和稳定都有较大的影响。除此之外,建造一座桥梁,首先要选择好桥梁的位置,在桥位设计以前,必须对桥位地区的政治经济情况、自然地理情况及其他各种条件进行详细的调查与测量,选定桥梁的跨河位置是至关重要的。本文结合工作经验对桥梁位置选择进行深入探讨。     

试析桥梁的下部结构设计

随着社会经济的迅速发展,我国的交通行业也在原有的基础上取得了进步。桥梁作为交通运输行业中的重要组成部分,其下部结构设计是否得当,将直接关系着桥梁的整体施工活动及桥梁今后的投入使用。在此,本文针对桥梁下部结构设计中存在的相关问题,做以下论述。     

浅谈桥梁抗震设计

桥梁抗震设计的目的在于,保证所有结构构件具有足够的强度或延性,以防止倒塌(最大可信地震(MCE)期间——附加变形有可能使桥梁无能力支持它本身自重的极限状态)。倒塌通常以一个或几个构件中结构材料失效和/或失稳为特征。     

浅论桥梁设计中隔震设计的重要性

自改革开放以来,随着我国综合实力的不断提升,社会经济不断发展,国民生活水平不断提高,我国的公路交通行业也得到了非常快速的发展,其中桥梁在促进我国城市发展的作用也越来越突出,而作为现代城市化建设过程中的最主要的基础设施,桥梁工程还有很强的社会公共性,对其管理较为困难并且投资的规模也很大。本文便对桥梁设计中隔震设计的重要性、桥梁设计中的隔震设计理论以及桥梁设计中的隔震设计措施三个方面的内容进行了详细的探析,从而详细的论述了我国桥梁工程设计中的隔震设计工作。     

浅论桥梁设计中隔震设计的重要性

随着我国城市交通压力的逐渐增大,桥梁早已在城市建设中发挥出重要作用,其社会地位也会得到显著的提高,相对于桥梁抗震效能的要求也不断提高。     

浅论桥梁设计中隔震设计的重要性

近年来我国城市交通事业迅猛发展,桥梁在城市发展中的作用日益显现和提高,因此客观上要求桥梁抗震效能的增强与改善。本文从三个方面来介绍桥梁设计中的隔震设计：第一部分强调了加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了桥梁隔震设计的相关理论,在第三部分着重介绍了桥梁隔震设计的方法。     

景观桥梁设计发展与仿生学设计在景观桥梁的应用

景观桥梁涵盖了工程范围内的主桥、辅桥、引桥、立交桥、引道、接线、边坡等各分项节点的景观,是近年来桥梁建筑一个新分支,随着经济的发展,景观桥梁被越来越多的人们所重视,许多世界著名的桥梁均是兼顾了经济与美观的景观桥梁,因此是一个系统工程。本文对景观桥梁设计发展与仿生学设计在景观桥梁的应用进行了初步的探讨与分析。     

提高桥梁抗震能力的设计方法研究

文章介绍了地震对桥梁所产生的灾害,并分析了桥梁地震灾害产生的主要原因,最后从抗震设计思想、设计基本要求等方面对国内外桥梁抗震设计的常用方法进行了归纳和总结,突出桥梁抗震设计对提升桥梁抗震能力的作用.     

小议我国桥梁设计存在的问题

随着改革开放和我国经济实力的增强，我国的桥梁建设有了长足地发展。特别是在大跨径桥梁方面，代表着世界先进水平的南浦、徐浦大桥、铜陵长江大桥相继建成通车，但在整体水平上，特别是在桥梁的施工管理、安全意识、施工质量以及设计方面，我们离世界先进水平还有差距，还存在的一些问题。主要针对我桥梁设计存在的问题及形成原因进行了简要的探讨，并针对问题提出了一些解决措施。     

我国桥梁设计中结构耐久性问题探究

随着国家对交通基础设施建设投入力度的加大,交通运输业得到快速发展,而桥梁工程的发展为交通运输的发展提供了一个新的发展方向。随着桥梁建设步伐的加快,桥梁结构的耐久性问题显得越来越重要,因此,对桥梁结构进行良好的养护维修能够最大限度的实现和延长桥梁的使用寿命。从我国桥梁建设的现状进行剖析,着重对桥梁设计中结构耐久性问题进行分析,并提出了建设性的解决方案,希望能够对我国桥梁设计中的结构耐久性课题的突破有所贡献。     

浅谈桥梁设计的耐久性

本文在对影响桥梁混凝土结构耐久性因素分析的基础上,提出了提高桥梁耐久性的设计方法。     

桥梁施工的控制网设计

随着社会经济技术的发展与进步,以及现代化城市建设进程的加快,我国桥梁建设事业也发展迅猛,为我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献。但现代化城市建设与社会发展对桥梁建设质量也提出更高的要求。桥梁施工控制网就是为保证桥梁建设质量而产生的,本文即是对桥梁施工的控制网设计进行论述。     

钢筋混凝土桥梁耐久性设计浅析

在我国的交通基础设施中,混凝土桥梁占踞较大的比例,这些工程的质量与国计民生密切相关,如何提升桥梁结构的耐久性能,是混凝土桥梁结构建设中必须正视的,且有待进一步加以完善和提升的重要课题。对新建项目加强耐久性设计,并切实提高工程的设计、施工与养护管理水平,对于提高我国钢筋混凝土结构桥梁的质量具有极其重要的学术意义,下面从设计环节对钢筋混凝土桥梁而久性进行探讨。     

谈山区高速公路桥梁设计

山区高速公路桥梁平、纵线型受地形制约,曲线、大纵坡、高墩、长桥较多,本文论述了此类桥梁设计中积累的一些经验,以供交流探讨。     

桥梁加固设计关键技术研究

由于长时间的使用,桥梁的稳定性以及承载能力大受影响,需要对其进行加固设计,以此确保桥梁继续使用。桥梁最初设计时,设计人员没有考虑过多的因素,使得桥梁结构性能退化明显,因而产生了各种病害。如不加以加固处理,桥梁将会成为危桥,严重危及到过往行人与车辆的安全。本文首先介绍了桥梁病害类型,其次对其设计关键技术进行了研究,希望能有所帮助。