浅析水泥混凝土路面开裂原因及预防措施

水泥混凝土路面开裂与路基填筑质量和水泥混凝土路面施工控制有着密切关系,加强路基填筑和水泥混凝土路面质量控制是防止水泥混凝土路面裂断的重要措施。本文主要针对水泥混凝土路面开裂原因及预防措施进行阐述。     

商品混疑土抗裂的措施

近年来,由于我国水泥标准的变化及施工中的种种问题,掺用外加剂后混凝土早期收缩普遍增大.早期、后期混凝土收缩裂缝增多,极大地影响了混凝土的施工质量.混凝土收缩开裂虽然与我国水泥产品现状及施工养护技术有关,而外加剂的使用也是影响混凝土收缩开裂的因素.     

商品混疑土抗裂的措施

近年来，由于我国水泥标；隹的变化及施工中的种种问题，掺用外加剂后混凝土早期收缩普遍增大。早期、后期混凝土收缩裂缝增多，极大地影响了混凝土的施工质量。混凝土收缩开裂虽然与我国水泥产品现状及施工养护技术有关，而外加剂的使用也是影响混凝土收缩开裂的因素。     

新钢6#炉热风炉基础大体积混凝土浇筑

本工程大体积混凝土施工的主要技术难点是防止混凝土表面裂缝的产生。造成大体积混凝土开裂的主要原因是干燥收缩和降温收缩。处于完全自由状态下的混凝土不会在内部产生拉应力。当混凝土处在地基等约束条件下时,内部就会产生拉应力,当拉应力超过当时混凝土的抗拉强度时,混凝土就会开裂。混凝土中水泥水化用水大约只占水泥重量的20%,     

聚丙烯纤维混凝土在桥面翻新施工中的应用

聚丙烯纤维混凝土具有优良的抗拉性能,抗裂度、韧性和承载力,特别是对水泥混凝土表面的早期开裂控制起到了良好的作用.结合实例介绍聚丙烯纤维混凝土桥面铺装施工技术,为今后桥面铺装聚丙烯纤维混凝土的施工提供了宝贵的经验.     

早期断裂在道路建设中的预防

道路施工中水泥混凝土路面的耐磨性，耐腐蚀性，促使路面早期破损，加剧水泥混凝土的风化速度，影响水泥混凝土路面的使用寿命，所以，施工过程中发生断板，整块刨除，再加设钢筋网，重新铺筑。因此，预防水泥混凝土路面早期断裂，必须在施工过程中，采取措施，防止断裂发生。特别重要。     

试析民用建筑大体积混凝土施工技术措施

民用建筑大体积混凝土施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,所以,大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生。     

小议水泥混凝土路面裂缝的成因及切缝填封技术

水泥混凝土路面在使用过程中,往往会由于路基的质量问题和结构层损坏而引起各种各样的裂缝,在水泥混凝土路面中,缩缝、胀缝、施工缝等各种接缝将砼板面分割成相对独立而又相互关联的单元,接缝处的施工工艺成为整个施工工艺中重要的一环。如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥砼路面的使用寿命是大家共同关注的问题。     

泵送混凝土施工中裂缝控制措施

现浇钢筋混凝土结构施工中,采用泵送混凝土,为防止混凝土干缩和温差收缩产生裂缝,在混凝土拌合物中掺入一定量的UEA膨胀剂,拌合后生成膨胀性结晶水化物,使混凝土产生适度膨胀,补充混凝土收缩,提高混凝土抗裂防渗能力,通常称为微膨胀混凝土.如大体积混凝土、抗渗混凝土、后浇带、超长超宽结构不留伸缩缝后浇带一次整体浇筑的结构,我们在施工时都采用掺UEA膨胀剂的办法来消除混凝土收缩产生的裂缝.(1)混凝土浇筑作业面遮阳,减少混凝土冷量损失.(2)选择中低热品水泥,优先选用矿渣硅酸盐水泥.(3)掺入一定比例的粉煤灰.(4)掺入高效减水剂(5)掺加缓凝剂.掺UEA膨胀剂掺入UEA膨胀剂,在最初14 d潮湿养护中,使混凝土体积微膨胀,补偿混凝土早期失水收缩产生的收缩.(1)保湿养护混凝土表面经过二次抹压后,立即覆盖塑料薄膜,防止水份蒸发,保持混凝土处于潮湿状态下养护.(2)保温养护.根据混凝土的绝热温升计算,确定中心最高温度,按温控技术措施确定养护材料及覆盖厚度和养护时间.     

水工混凝土渠道早期裂缝危害及潜在问题的探讨

以新疆奎屯河流域近十多年来新建和扩建的水工混凝土渠道为例,就其早期出现的裂缝的原因、特点、分类及其危害进行了阐述,对如何防止和减少水泥混凝土渠道早期裂缝提出了有效的措施。     

混凝土早期裂缝计算

本文对混凝土结构在施工过程中或早期的开裂形成过程和计算方法进行了探讨。     

浅谈大体积混凝土裂缝的原因及施工控制

大体积混凝土的最主要特点,是以大区段为单位进行施工,施工体积厚大,由此带来的问题是水泥水化作用所放出的热量使混凝土内部温度逐渐升高,由此产生的热量又不易导出,造成较大的内外温差,加之混凝土早期的抗拉强度底,弹性模量小,致使混凝土开裂,影响工程质量,就从大体积混凝土裂缝产生原因和施工进行探讨。     

建筑施工中控制工程结构裂缝的措施

通过调整混凝土混合物的配合比、重视垂直构件的分层离析现象、加强施工振捣、正确地控制水泥用量,控制混凝土收缩裂缝的产生。采取一系列的技术措施,充分认识碱骨料反应对结构开裂的潜在危险。应用人工神经网络技术,获取大体积混凝土温度场及时空变化规律,有效地监测混凝土内外温差的变化,防止混凝土产生有害裂缝。     

混凝土早期收缩、开裂对结构耐久性的影响

混凝土初期收缩变形受约束产生很大的弹性拉应力得不到松弛,容易产生开裂,严重地影响处于侵蚀性环境下,混凝土结构的耐久性和安全性。文章分析了混凝土早期收缩、开裂的原因,提出了在设计、施工、材料等环节严格把关,抑制混凝土早期收缩、开裂的现象。     

泵送混凝土施工中裂缝控制措施

现浇钢筋混凝土结构施工中，采用泵送混凝土，为防止混凝土干缩和温差收缩产生裂缝，在混凝土拌舍物中掺入一定量的UEA膨胀剂，拌舍后生成膨胀性结晶水化物，使混凝土产生适度膨胀，补充混凝土收缩，提高混凝土抗裂防渗能力，通常称为微膨胀混凝土。如大体积混凝土、抗渗混凝土、后浇带、超长超宽结构不留伸缩缝后浇带一次整体浇筑的结构，我们在施工时都采用掺UEA膨胀荆的办法来消除混凝土收缩产生的裂缝。（1）混凝土浇筑作业面遮阳。减少混凝土冷量损失。（2）选择中低热品水泥，优先选用矿渣硅酸盐水泥。（3）掺入一定比例的粉煤灰。（4）掺入高效减水剂（5）掺加缓凝剂。掺UEA膨胀剂掺入UEA膨胀剂，在最初14d潮湿养护中，使混凝土体积微膨胀，补偿混凝土早期失水收缩产生的收缩。（1）保湿养护混凝土表面经过二次抹压后，立即覆盖塑料薄膜，防止水份蒸发，保持混凝土处于潮湿状态下养护。（2）保温养护。根据混凝土的绝热温升计算。确定中心最高温度。按温控技术措施确定养护材料及覆盖厚度和养护时间。     

浅谈沥青混凝土路面裂缝形成原因及防治措施

随着施工技术和机械化施工程度的不断提高,沥青混凝土路面开裂等病害已有所减少,但这一病害的减少仍未达到预期效果。因此,为了减少路面病害,提高路面质量,必须加强对沥青混凝土路面早期裂缝的认识及防治。     

商品混凝土早期开裂质量问题与防止措施

从配合比的角度来看,商品混凝土比普通混凝土容易开裂,尤其是在大面积和大体积混凝土结构中出现频率很高。结合实际,针对商品混凝土早期开裂质量问题与防止措施进行了论述。     

水泥混凝土裂缝的产生原因及预防措施

水泥混凝土成型后往往会产生裂缝,原因多种多样。遇到水泥混凝土开裂,应找出主要原因,采取相应措施。这里主要分析原材料和混凝土配合比和施工养护方面的原因。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

近年来,随着交通流量的不断增加和汽车荷载的日益加重,原来水泥混凝土路面越来越无法满足交通施工质量要求,水泥路面的露骨、开裂、断裂以及板底脱空等缺陷越来越严重,严重影响了道路功能的发挥和使用耐久性。本文结合工程实例,就水泥混凝土路面加铺沥青面层施工进行了总结,并阐述了相关施工要点。     

混凝土原材料与施工缝处理

选用水泥应根据混凝土设计要求而定;掺加Ⅰ级或Ⅱ级粉煤灰,可以改善混凝土性能、节约水泥和减少水泥水化热;混凝土中必须掺加适量外加剂,同样可以改善混凝土性能和减少用水量等;对水泥、骨料、掺合剂和外加剂都必须控制含碱量,可以提高混凝土的耐久性和防裂能力。为简化混凝土施工程序和适应大型施工机械化的需要,研究和采用混凝土施工缝不打砂浆,取而代之的是施工缝面第一层浇筑二级配混凝土或三级配富浆混凝土。从国内外试验和工程实践看,不打砂浆在技术上是可行的,但必须精心组织和精心施工。混凝土施工缝面的处理标准是：去掉乳皮,微露粗砂,表面粗糙。用25-50MPa高压水冲毛的施工缝面质量可靠并可取得明显的经济效益。