浅析人为因素对管制工作的影响

通过对近几年空管不安全事件的分析,笔者发现对空管安全影响最大是人为因素。并且近些年民航运输业的突飞猛进发展,使得空中交通流量激增,对空管工作的要求越来越高。所以,如何解决人为因素对管制安全的影响已经成为急需解决的问题。本文通过分析人为因素在空管工作中存在的问题,从而提出了几条降低人为因素对安全影响的切实可行的建议。     

人为因素在航空管理安全中的作用

人为因素在空管安全中起着至关重要的作用。文章阐述了人为因素的概念,并对人为因素对空管安全的影响因素及相关措施进行了简单分析。     

飞行服务室管制员在航空工作中存在的人为因素

人为因素在空管安全系统中是导致不安全事件发生的关键因素;本体作为一种概念化的明确的规范说明,是对客观存在的概念和关系的描述,本研究将本体建模引入空管安全系统中,提出了一种基于本体的提取关键因素的分析方法,对影响空管安全的关键因素---人为因素,进行了本体形式化的描述,构建了人为因素本体模型,并通过实验对不安全事件中的人为差错进行本体模型分析;通过本体建模挖掘出不安全事件内在的、隐含的逻辑关系,从而为降低或避免不安全事件的发生提供了科学依据。     

基于认知功能的空管人因可靠性概率安全评价

本文先归纳出影响空管运行安全的21类因素,对50位空管运行人员进行调研访谈,整合出几位空管安全专家的意见并对每类因素进行赋值,其次将得出的每类安全因子权重值与目前局方收集到的232起空管人为因素危险源控制单进行对比,从而能有针对性地对影响空管安全的人为因素进行辨识,最后将概率安全评估方法与认知功能人因模型结合,考虑环境绩效条件对认知功能的影响权重,作出空管不安全事件概率安全评价,为后续有针对性地研究和预防人为差错危险源作铺垫。     

民航空管安全管理建设研究

为了实现我国民航的持续安全,根据民航空管安全发展的客观规律,以实践空管持续安全的理念、建设完善的空管安全管理体系的基础上减少空管的人为出现的差错为基础,通过构建完善的空管安全建设的手段和途径,实现构建空管安全建设的目标。深入探究建设空管安全管理文化的途径,提出有效的实施方案,通过各种活动方式实现空管管理体系的建设。建设空管管理体系有利于空管的发展,为了保障航空运行安全,需要实施有效的手段和措施建设。     

浅析空中交通管制中的人为因素

安全是民航工作的永恒主题,空管安全工作也一直是民航工作的重点,而要保证空管工作的安全关键就在于人,因此正确地认识和解决空中交通管制中的人为因素问题,对我们保障飞行安全至关重要。本文从分析管制员在工作中易产生差错的原因入手,提出一些降低管制过程中人为差错发生概率的合理建议,以更好地保障空管安全工作的顺利进行。     

民航空中交通管制安全非人为因素的探讨

航空运输一直有着便捷高效的特点,满足了快节奏社会的需求。社会经济的飞速发展让航空运输有了更大的发展空间,但是在民航运营过程中,由于空管不当造成的安全事故也越来越多,造成了严重的社会损失。因此,本文指出了空管的作用,并着重分析了影响空管安全的非人为因素。     

民航空管安全文化建设研究

我国民航在世界民航的安全排名上接近首位,一方面是我国对航空设备安全指数的高标准严要求,另一方面是由于我国民航空管的安全文化方面进行了积极的建设。在空管安全文化方面建设的过程中,空管人员对安全文化的学习取得了良好的效果,相关部门对安全文化的建设也在逐年加强。本文对民航空管安全文化建设进行系统的研究分析。     

探析人为因素在空中交通管制差错中的影响

随着我国空管事业的发展,对空中交通管制工作也提出了更高的要求。然而现阶段人为因素成为交通管制差错的主要原因,影响航空事业的发展与空中人员的生命财产安全。本文将对人为因素在空中交通管制差错中的影响及解决策略进行探析。     

浅谈空中交通管制服务中的人为因素

人为因素作为影响航空安全的重要因素,已经得到业内人士的普遍认同。从早期占航空事故的20％到现在的80％多,随着管制手段的不断更新、设备可靠性大大增强,空中交通管制所发生的事故及事故征候中,人为因素几乎占到了空管安全事件的百分之百。因此,改善人为因素已成为空管部门进一步降低事故率的重要途径。本文将根据个人的实际工作经验,以管制员信息加工模型为基础,对空管工作中的人为因素作简单的剖析。     

安全视角下的民航空管安全管理建设探究

民航安全对与保障人身健康,促进民航经济发展具有重要积极意义。民航空管必须将持续安全作为基本管理理念,对相关的管理体系作出完善,以便减少人为失误,营造安全文化氛围。鉴于近年来民航发展十分迅速,有必要进一步建设民航空管的安全管理系统。本文便在了解民航空管的主要职能后,明确了民航空管安全管理建设的重要意义,进而提出了几点基于安全视角的民航空管安全管理建设策略。     

空管工作中人的差错管理

安全是民航工作永恒的主题.通过调查和研究表明,人的因素在航空事故中占有相当大的比重,而人的差错又是人的因素范畴中的一个重要组成部分.本文在查阅了大量国内资料的基础上对空管中人的差错进行了分析和讨论,首先分析了空管中人的差错的特性,通过对一系列事件的分析,论述了人的差错产生的原因,分析和讨论了人的差错与飞行安全的关系,用事故链的概念说明人的差错不是直接导致飞行事故的主要原因,并结合 SHELL模型说明管理人的差错的重要意义     

关于空中交通管制中的人为差错

空中交通管制员面临的工作压力越来越大,空中交通管制员的人为因素对飞机的安全有着重要的影响,如何提高空管人员在工作中的错误率是保证飞机安全的重要问题,本文将对此进行探讨。     

浅议空中交通管制员的心理素质培养

文章总结了空管工作对空中交通管制员（以下简称管制员）的心理素质基本要求,结合相关的研究对管制员的心理特征进行了分析和阐述,针对管制员的心理素质培养,提出了一般方法和具有行业特占、的培养管理方式,揭示了心理素质培养对空管队伍建设和空管工作安全高效具有重要意义。     

如何做好空管班组建设

航空运行安全是民航人持续关注的一个话题,而如何做好航空安全管理工作是一项非常复杂的大工程,空管班组作为其基层管理单位,其工作效率和工作质量会直接影响到航空安全管理工作的好坏,本文就空管班组建设的必要性以及如何做好空管班组建设进行了探讨。     

空管安全创新文化建设初探

空管安全创新文化是先进文化的重要内涵,是民航安全文化的重要组成部分,同时也是一个新的理念。文章阐述了空管安全创新文化的基本概念、建设内容以及如何开展空管安全创新文化建设等。     

空管工作中的应激及其预防

随着科技的进步,与飞行相关的地空配套硬件设施的安全系数已大幅提高。然而,硬件设施安全系数的提高,并没有带来安全性的改善,没有有效降低事故、差错率。近年来对一些飞行事故和飞行冲突的调查分析表明,人为因素是导致问题发生的重要因素,这已引起航空界的广泛重视,人们已开始着手对人为因素给航空安全造成的影响进行科学细致的分析和广泛深入的研究。在空管安全管理上,重视抓规章制度建设和人员技术水平的提高是非常必要的,但如何认识并提高职工对突发事件的应激反应能力,同样是必要的。     

空中交通管制安全管理研究

如何提升空管安全管理,使安全管理适应民航系统的发展,发挥安全管理的效能成为了空中交通管理局研究的一个重要课题。本文首先概述了国内外空管安全管理的发展现状,然后从主要因素和间接影响因素两方面重点分析了影响航空安全和空中交通管制安全的诸多因素,并在此基础上说明了空管安全管理的基本概念,阐述了空中交通管制安全管理的政策和策略,最后通过分析空管文化的维度,以及研究安全文化与安全管理的相互联系,论述了以人为本,以安全文化为核心的空管安全管理体系的构建。     

基于空管虚拟化技术的探讨及展望

随着空管设备新技术、新应用的普及和发展,虚拟化技术已经逐步在空管系统中开始实施,但虚拟化实施绝非轻而易举,有许多因素要考虑到,比如:空管设备分类等级、系统资源分配,安全运行成本、虚拟化框架设计、系统总体拓扑等。从空管设备分类等级的角度出发,介绍了几种典型虚拟化系统,通过与空管设备保障工作,探讨空管虚拟化分类等级管理的方法,为空管设施设备建设提供参考。     

基于信息处理的空中交通管理安全研究

当前社会是一个航空迅速发展的新时代,空中交通的空管安全问题逐渐被重视起来。本文从一个管制员工作的角度,对现目前空管信息可能出现的隐患因素进行了分析和总结。并且对一些常见空管信息处理引起的不安全的事件进行透彻分析,对空管信息处理提出了一些改进建议。