卷首

嗯,很久没有上来写卷首了,这次要说的是:上期本刊发表的有关“新干线”和“原色”合并的事情引起了很大反响,有些读者可能产生了一些误解,认为“新干线”和“原色”合刊了,变成1本了,但其实我们的意思是说,长期以来,“新干线”和“原色”的内容上一直有一定程度的重复,所以我们将之进行了全新的改版,将“新干线”     

日本21世纪人机协调的新干线综合管理系统

１９９７年３月２２日，日本秋田新干线正式投入运营。这是继东北、上越、山形线之后的第４条ＪＲ东日本新干线。至长野的新干线预计１９９７年秋季建成。新干线的运行、安全、维护、服务等均可依靠综合系统“ＣＯＳＭＯＳ”的信息技术。利用计算机的尖端技术以及人的灵活...     

有你在,冬天不冷

为庆祝《新干线》创刊四周年而发起的征文活动,自启示刊登日起收到了许多读者的投稿。大家在各自的文章里都融入了相当深厚的感情,讲述自己与《新干线》的故事。从现在到年底的若干期里,我们将在每期杂志上选登其中的一篇,让所有读者都来分享同为读者的他们的回忆。     

超高速磁悬浮列车的研制历程

超高速磁悬浮列车ＭＬＸ０１是日本历时３０多年才研制成功的线性电机驱动列车 ,１９９９年４月１４日在山梨县实验线上最高时速达到５５２公里 ,这一行驶速度已被列入吉尼斯世界纪录。研制ＭＬＸ０１的初衷与东海道新干线密切相关。东海道新干线是以东京 -大阪区间运行时间仅需３小时为基准而设计、建设的高速铁路。在其开始运营前已考虑如何将东京 -大阪区间的运行时间缩短到１小时。为了实现这一目标 ,１９６２年决定研制时速为５００公里的新一代列车 ,时值东海道新干线开始运营前两年 ;此项任务由国铁（现在的ＪＲ）的铁道技术研究所承…     

职教新干线下的高职公共英语教学改革探索

在高职公共英语教学改革的大环境下,本文将在职教新干线这一新的平台之上,探索我院的高职英语在职教新干线的空间资源课程平台下的教学新模式个性化学习,交互性教学,合作教与学三个方面的应用。     

成长:梦想的合唱

为庆祝《新干线》创刊四周年而发起的征文活动,自启示刊登日起收到了许多读者的投稿。大家在各自的文章里都融入了相当深厚的感情,讲述自己与《新干线》的故事。从现在到年底的若干期里,我们将在每期杂志上选登其中的一篇,让所有读者都来分离同为读者的他们的回忆。     

Merry Christmas

又……又是一年了,又是一年要过去了,《新干线》即将迎来2005年。在这里除了向各位恭贺圣诞和新年外,先要通报三件事: 第一、编辑红白因为家里的关系离开杂志社回家了,这令我们所有人都感到非常遗憾,但是请放心,相信新成员很快就会补充进来的,而且红白还将会以作者的身份为《新干线》写作; 第二、由于制作工作很复杂,所以《新干线五周年》特刊还没有完成,毕竟是五周年.而且是由四本书籍套装而成的特刊,在制作上花费的时间还有工作的繁重肯定都是难以想象的艰巨。但是请大家放心,我     

《浪客剑心》——明治剑客浪漫谭 游走在剑与心之间

欢迎光临光明绚丽的纽甘西亚中的Comic Eyes小岛!这里是经典漫画的天堂,是各位展开唇枪舌战……哦,不,应该是各位进行漫画文化交流和热烈讨论的好地方。我们每一期都会在新干线的论坛上推出一部经典漫画,欢迎大家对此进行讨论,你们的观点将有机会在《新干线》上刊登哦! 新干线论坛的网址如下:http://www.xinganxian.net/bbs/     

从中日高铁看传承与创新

日本的高铁,日文称为“新斡绿”,发音为“Shinkansen”,与我老家的方言可说是一模一样。 日本是世界上第一个开通高铁（新干线）的国家（1964年10月1日开业）,为世界高铁技术的发展做出了巨大贡献,因而世间大有“新干线=日本“的印象。但日本的新干线的建设,除了“旧日本军”遗留下来的研究部门和军需企业的尖端人才之外,也是吸收了他国的技术而成就的,建设资金的一大部分也是从世界银行融资的（1981年才还清）。日本新干线的开通,推动了日本经济的高速发展。     

中国高铁的发展

高铁,即高速铁路。日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日日本新干线正式开通营业,它代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平。日本的新干线具有车辆轻巧、二氧化碳排放较少等特点和优势。其运行     

湖南高职思想政治教育“职教新干线”空间建设标准刍议

本文从高职思想政治教育"职教新干线"空间建设的重要性出发,着重分析了当前湖南高职思想政治教育职教新干线空间建设中存在的主要问题,并根据这些问题,提出了关于高职思想政治教育职教新干线空间建设标准的建议。     

利用职教新干线加强大学生顶岗实习的管理

职教新干线是网上交流与互动的良好平台,是辅导员全新的工具。利用职教新干线加强对顶岗实习的管理是辅导员的新工作方法和交流方法。把职教新干线作为学生顶岗实习进行管理的载体,加强与学生的沟通与交流,加强与实习单位的交流、对实习学生心理疏导,以及职教新干线在顶岗实习期间的政治思想教育和日常行为管理,对树立正确就业观有积极作用。     

日本新干线：“停”比什么都重要

新干线又称“日本高铁”,3月11日日本发生9级地震时,地震警报是提前9秒钟送到新干线指挥中心的。     

无限征稿中!

各位对文章情有独钟的读者们!《新干线小说》已经于在2003年1月创刊啦!这本《新干线小说》包括翻译小说区、同人动漫小说区、原创动漫小说区和耽美小说区,收录了许多精品文章。各位才华横溢的作者们,为了让它更精彩,把你们的稿件拿出来吧!     

停刊通告

因为某些人力不可抗拒的法律因素,《新干线》自6月起,正式停刊,2006年的 5月号,是《新干线》杂志的最后一期,特此通告。已经记不清做了多少期的《新干线》了,但却清楚地记得做第一期时的情景,少得可怜的编辑、高涨的热情、没有经验的失误、不眠不休的夜晚、拿到样书的惊喜、怕一本都卖不掉的忐忑心情……我还年轻,也许不该像老人一样怀旧,但是在临近结束的最后,往日的记忆却潮水     

创刊四周年乱七八糟特辑

又是一个不小心,《新干线》混到了第四年,真是可喜可贺!可喜可贺!!在目前国内现存的动漫资讯杂志里,能像《新干线》这样平平安安的活到了第四年,发展又比较顺利的真是风毛麟角。特别是在这两年国内动漫资讯杂志一批批出现,又一批批消失的大起大落的环境里,我们能保持目前的发展势头,特别是成功的创办了《新     

卷首语

知道吗?其实到今年五月那期,《新干线》所以出的杂志就有整整100期了!!你在问都有什么?总之……恩……就是《新干线》加上做过一年的《原色》和《新干线小说》,累积起来到五月就整整100期了,我们从三个月前就已经开始了筹划,准备在杂志总数100期的时候出一本特别纪念增刊。几经研讨,最后决定,做一本我们很少涉及的,集中35位日本最一线插画家的大专辑!!     

高职院校知识共享应用案例分析——以湖南职教新干线为例

以资源共建共享型实名制的学习云平台——湖南职教新干线为例,概括了各模块的知识管理的功能,总结了湖南职教新干线知识共享的情况,并对知识共享的实施效果进行了分析。湖南职教新干线的建设突破了高职院校间知识障碍,实现优势知识资源互补,体现了校际校企间实质性的知识共享。     

论职教新干线影响下的高职英语教学

职教新干线的运用不论是在教学理念与方法手段上,还是在教学效果上都突破了旧的教学模式,为教育信息化建设提供了一个全新的平台。采用行动实践研究法,通过对比以职教新干线为平台的教学与原有模式教学在教学资源、教学形式、教学效果等方面的差异,体现职教新干线的优越性,同时简要提出进一步开发运用这一先进平台的可行性与途径。     

“职教新干线”对教学和学习模式的影响研究

“职教新干线”是目前教育教学进行网上信息交流与共享的强有力的工具,“职教新干线”意味着开始实践一种新的生活方式、新的教学方式、新的学习方式和新的交流方式.本文从“职教新干线对某一专业具体学科的教与学产生的影响”这个点上展开探索和研究,在电气自动化专业《C语言程序设计》的教学中,通过行动和反思总结出一般的规律和方法.