建筑物坍塌事故人为因素分析

人为因素对建筑物坍塌事故的影响主要有缺乏现代专业知识、不懂现代专业知识和拒绝接受现代专业知识三类,必须采取措施防止或减少事故的发生.     

民航维修中人为因素分析及控制方法研究

维护对航空安全至关重要,维护不当会导致航空事故。相比其他因素对航空安全的威胁,维修人员本身的错误可能更难以察觉,并可能继续潜伏,更长时间地影响飞机的安全运行。因此,对于民航维修中人为因素的分析及控制方法的研究势在必行。本文主要对民航维修中人为因素的成因进行了分析,同时对于人为因素的控制方法给出了合理化的建议。     

电气设备误操作的分析与防范措施探讨

对两起人为因素导致的电气设备误操作事故及某火电厂2006年全厂电气操作卡执行情况调查统计表进行分析,论述人员素质及工作环境等对误操作事故的影响,并从提高人员素质及改善工作环境等方面探讨了预防电气设备误操作的防范措施。     

赏心悦目香蕉球

1912年，“奥林匹克”号轮船与“霍克”号铁甲舰在海上相撞，海事法庭判“奥林匹克”号船长指挥失误，后来经科学家研究，发现撞船事故非人为因素造成，而是由于伯努利原理起作用的结果。[编按]     

35kV及以下配网供电系统的继电保护

在电力系统中,各种类型的、大量的电气设备通过电气线路紧密地联结在一起.由于其覆盖的地域极其辽阔、运行环境极其复杂以及各种人为因素的影响,电气故障的发生是不可避免的.在电力系统中的任何一处发生事故,都有可能对电力系统的运行产生重大影响.     

教育装备故障的原因及特点

老化磨损、可靠性差、灾害事故、使用环境、不合理储存、人为因素等都是引发教育装备发生故障的原因。其中高使用率、老旧设备、人为因素引发高故障率是教育装备发生故障的特点。针对教育装备故障的原因及特点,提出冗余准备、及时淘汰、针对性教学、严格管理等应对措施。     

浅谈电力系统继电保护

城市电网配电系统由于其覆盖的地域极其辽阔、运行环境极其复杂以及各种人为因素的影响,电气故障的发生是不能完全避免的.在电力系统中的任何一处发生事故,都有可能对电力系统的运行产生重大影响,为了确保城市电网配电系统的正常运行.必须正确地设置继电保护装置.     

浅析我国公路桥梁安全状况及对策

随着自然环境变化以及人为因素的影响,近几年来,我国公路桥梁坍塌事件频繁发生,对我国人民财产和生命安全造成重大损失,本文针对近几年来公路桥梁坍塌事故的发生原因,谈谈解决公路桥梁安全隐患以及管理维护的建议.     

交通事故致因分析的突变模型

利用非线性科学领域的突变论分析交通事故致因，构建了交通事故致因的突变模型，给出了交通事故突变模型的势函数形式，分析了系统在稳定区和非稳定区域状态变化的定量关系，并解释了交通事故发生前后系统控制参数的连续变化引起系统状态的突然变化以及不同的控制参数对事故危害结果的影响程度。结果表明：要想控制交通事故的发生就必须控制人为因素和物的因素之组合落在稳定区域内。防止系统的状态越过潜在突变区；防止事故发生的基本原理就是使人和物的运动轨迹在临界点外。     

废气泄漏事故

那么，究竟是车 的质量问题，还是 人为因素呢? 炸 令 z(‘勺 巍 札飞孟 ，‘即，护，，护〕，公曰，挤，，挤”护，;笋，，沪3， 其废气泄漏事故》:绝大多数情况下，车辆飞 声事肯定与相撞或驾驶失控有关。富人在飞 薄没看见荤事车的情况下，马上认为妻子飞 。死于废气中毒。可见是他精心设计了泄 。“事数”_废气泄漏事故~~     

电力企业要重视安全意识培养

一、安全文化建设是安全意识培训的重点 从电力企业事故发生的各种因素来看,其中主要的是人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境,人是其中最活跃、最难掌握的因素。据事故资料统计分析,在事故发生的各类原因中,人为因素造成的事故约占事故总数的80％。电力安全生产是个系统工程,涉及许多环节,需要进行综合治理,加强安全文化建设,强化安全意识,是实现企业安全生产的重要保证。     

基于政府应急管理视角的事故灾害的防范与处置

近年来,伴随着经济和社会的高速发展,中国进入了突发事件的高发时期,因突发事件造成的人员伤亡和经济损失逐年升高。在这些突发事件中,既有自然灾害,也有因各种人为因素导致的事故灾害,其中事故灾害的比重在与日俱增。如何应对事故灾害,已经成为处于转型时期中国政府面临的严峻挑战。     

封面故事

由于人为因素的影响以及人们保护意识淡薄，蝙蝠的数量正在减少，愿我们都来认识蝙蝠、保护蝙蝠。——赵黎明 卢全伟     

设参照系相对评价的数学模型

学生对教师的评价素来褒贬不一。影响评价的人为因素很多，很难达到理想水平。诸如评价标准中含不可控因素、流露过浓的管理痕迹，影响评价结果的可靠性；评价过程中学生对教师的晕轮效应，影响评价的真实性。笔者根据多年评教经验和深思熟虑，提出两种设置参照系的评价模型和方法，把原始分数变换成相对的标准分，评价结果处理采用直接法和相对法相结合的手段，贯彻宽容性原则，提高公信度和接受度，有望改进人为因素对评价真实性的影响程度，并用数学方法和模型对其合理性进行了论证。     

浅谈企业员工习惯性违章的原因和应对措施

石化企业工艺流程环环相扣,加上是三高生产状态,事故隐患隐藏较深及易发生各类重大安全生产事故,导致员工死亡和伤害。在发生的安全生产事故中,员工的习惯性违章操作是主要原因。因此,找出习惯性违章的特点,分析习惯性违章产生的原因,切合本企业实际状况制定反习惯性违章的措施,控制人为因素造成生产事故发生是保证安全生产的一个非常重要的前提。     

基于因子分析和模糊神经网络的城市公共安全评价研究

采用因子分析和模糊神经网络方法,对我国的城市公共安全进行了评估.建立了我国城市公共安全水平的评价指标体系.并采用因子分析法对指标的相关性进行了分析,用模糊神经网络对影响城市公共安全的主要指标进行了分析,如人为因素,设施,管理能力和自然事故等.最后通过实证检验,验证了该模型的科学性.     

23、怎样处理突发事件？

所谓学校突发事件是指突然发生在学生或教师身边的事件，有人为因素引起的，也有自然因素引起的，如：安全事故(火灾、公用设施故障中断、建筑物倒塌、师生集体活动中发生的挤踩压伤、交通事故等)、公共卫生事件(食物和职业中毒、传染性疾病、群体性不明原因疾病等)、群体性闹事、影响重大的治安案件、师生非正常死亡、自然灾害事故(洪水、台风、山体滑坡、地震等)等关系到学校生命财产安全、教育危机、学校声誉危机的恶性事件。它不但具有不可抗拒性、管理教育失误性、社会介入性等特点，而且具有突发性、难以预见、处置紧迫、危害严重和广泛影响的特点。它的发生往往给学校带来不利影响，导致公众对学校的反对或反感，出现公共关系危机。当代社会中的学校面临各式各样的社会关系，身处极其复杂的社会环境，发生或面临“突发事件”是难免的。     

打造强势安全文化

中国煤矿安全技术中心对1950年至1999年的近3000起死亡3人以上的事故进行了统计分析,得出的结论是,92.79%的事故是由"三违"造成的.综观近年来煤矿发生的事故,大多数事故仍然是人为因素造成的.工作在煤矿生产一线的职工,对此深恶痛绝,总结出来治理不安全行为的小"道理":三乎(马虎、凑乎、不在乎)三惯(看惯了、干惯了、习惯了)要不得;要以三铁(铁面孔、铁手腕、铁心肠)精神抓安全;宁听骂声,不听哭声等等.     

飞行疲劳和恢复的探讨

近十年是民航大发展的黄金期,机队数量、航线分布、飞行员人数都得到了快速的提高。与之相对应的是超过十小时的洲际长航线与机组飞行疲劳的矛盾、机组休息时间与疲劳恢复的矛盾愈加突出,占航空事故的比例越来越高。最近两年来,航空事故、事故征候、不安全事件数量增加较快,因此研究飞行疲劳和飞行安全事故的关联更加重要。本文依据航空总公司实际、航班飞行实例,探讨和分析与人为因素相关的飞行不安全因素,提出消除飞行疲劳的方法。     

数控加工精度异常的影响因素及其控制

结合数控加工实践，分析了引起数控系统加工精度异常的常见因素：系统参数变动、机械故障、电气运行故障和加工程序、加工路线、刀具选择等人为因素的影响，分别给出了相应的控制措施。