气动装置之二·双控气缸和双动气缸

上期我们了解了单动气缸,以及简单的气动回路,对气动装置已经有了初步认识。 有时候我们有必要从多个位置来操纵同一部机器,如图1所示的回路就是以这种方式工作的。压下A或B按钮都可以启动单动气缸。这就是双控回路。但这个回路必须包括一个往复阈门。     

对液压与气动实验室建设的探讨

介绍液压与气动实验室的建设思路和目标,探讨如何针对工作过程系统化的课程标准建设实验室,描述了液压与气动实验室建设过程中的一些经验,并提出一些有待解决的问题。     

气动PI自动调节实验装置的设计与实验

本文介绍了水箱水位PI气动自动调节实验装置的构造及气动执行单元的原理和组成，并介绍了本实验装置所开设的实验内容。     

离心风机气动噪声降噪方法研究综述与分析

根据离心风机气动噪声较高的特点,总结了近十余年一些典型的控制气动噪声的方法,并按照声源和传递路径两类降噪方法进行分类．包括非常规蜗舌、改变叶轮形式、吸声蜗壳以及进出口加消声器等几种,最后根据其降噪效果进行了分析,得出了一些对比结论。     

解析气动执行机构附件

在自控系统中,气动执行机构是最常见的一种自控装置,教师选择气动执行机构的同时,要对气动执行机构的附件引起重视。本文结合气动执行机构的要求和实际使用情况,阐述气动执行机构的几种常用附件。     

气动系统节能初探

从气动系统的各个组成部分入手，对其节能方法进行了探讨。通过对空气压缩机的型号和工况的选择可以减少耗气量，实现节能；采用气-电和气-液复合控制可以实现节能；对气动执行元件的合理选配和使用，也可以减少耗气量，实现节能；对气动辅件的良好使用，也可以节能；最后，从气动系统的设计和元件的开发入手，探讨了节能的途径。     

气动轴系及其回转精度测定实验系统设计

本文主要介绍了气动轴系及其回转精度测定实验装置的工作原理、组成和设计。本实验系统利用气动马达、静压空气支承组成了一个可以高速旋转的气动轴系 ;利用径向、轴向安置的两个电涡流传感器测量轴系的跳动量。系统采用A/D转换以及面向对象的可视化VisualC 程序语言 ,在Windows操作系统下 ,完成对端口的操作及轴系回转精度曲线的显示。     

电气动程序步进控制的设计与应用

在利用德国费斯托公司气动训练设备进行教学研究的过程中,对电气动程序步进控制进行了深入的研究和分析,得出一种有规律可循的电气动步进控制模式：步进输入控制模式和步进输出控制模式．在电气动程序控制中采用这种步进控制模式,可以简化复杂电气回路的设计．以铣床央持器电气动程序控制系统为例,设计了系统的位移一步骤图、工作流程图、气动回路图及电气控制回路图,验证了步进控制模式的可行性及正确性．     

飞机机身气动载荷自动分载研究

为实现飞机机身气动载荷的自动分载,采用VB进行软件开发,输入为气动专业提供的机身总载和机身气动载荷分布形态参数,输出为静强度专业加载所用的机身各个框站位所分的集中载荷。软件操作方便,有效提升了机身气动载荷分载的效率和质量。     

基于PLC和触摸屏控制的教学用气动机械手研制

针对教学需要,研制了一种基于PLC和触摸屏控制的气动机械手,可用于液压与气动、PLC编程控制与调试课程实训。文章详细介绍了其机械结构、气动系统和控制系统。教学实践证明,该气动机械手对学生实习实训教学起到了很好的促进作用。     

《液压与气动》CAI课件的开发及应用

从多媒体教学的内涵、多媒体课件的制作和使用,以及多媒体使用效果的评估等几个方面对《液压与气动》课程教学中使用多媒体课件进行总结,对教学中多媒体课件的开发和应用中的一些问题进行了探讨。     

气动实训发散性教学模式的研究与探索

在工程训练的气动教学中,以传统的教学模式为依托,采用气动实训的创新型发散性教学。在基础教学基础上,通过对学生操作内容进行主题设定,启发学生的发散性思维,促进学生发散性思考,增加学生的主动性和创造性,充分利用气动教学平台,有效提高教学质量。     

浅析液压与气动技术情境教学

对液压与气动技术课程的教学模式提出了新的看法,详细叙述了情境教学法在液压与气动技术教学过程中的应用,为其他课程情境教学法的实施提供了有价值的参考。     

气动绞车在煤矿的使用方法研究

JQHS-50×12型气动绞车是以气动马达为动力的绞车装置,它将气能转换成机械能进行运转,具有转速、低扭矩大、结构紧凑、操作方便、工作安全可靠、维修简单、运转平稳、无级变速、安全稳定、降低劳动强度等特点。     

低成本货运无人机的气动布局方案设计

分析了现代电子商务快速发展的背后物流行业面临的难题,提出可以采用货运无人机作为解决方案。以某单发货运无人机为载体,进行气动布局方案设计,分对几种同量级飞机常用气动布局作为货运飞机布局方案为主要研究对象。通过计算和仿真,从重量和气动效率两个方面对方案进行成本分析,最后得出一种低成本货运无人机气动布局方案。     

基于PLC与气动技术的自动盖章机设计

对工业生产企业进行调查,掌握了工业生产的需求,依据可编程控制器技术和气动技术,设计了自动盖章机。完成了机械结构设计、气动系统设计以及控制系统设计。可以大大提高劳动生产率,降低操作人员的劳动强度,节约时间和劳动力降低人力成本。     

汽车点焊气动模糊滑模控制研究

点焊气动伺服控制系统常用于轿车白车身的焊接。在焊接过程中,保持焊点压力稳定是提高焊接质量的关键因素之一。基于焊接试验平台上,研究了气动系统的控制模型,提出模糊-滑模控制策略。针对辨识所得的气动系统,运用模糊-滑模控制策略对气动系统进行了仿真,结果表明,模糊-滑模控制策略适用于汽车点焊气动系统。     

FluidSIM在液压与气动控制仿真实验中的应用

采用基于FluidSIM软件的系统仿真技术,简化了液压与气动控制系统的设计和分析。介绍了最新版FluidSIM软件的功能特点,并分别通过电液比例控制系统的建模及仿真、气动步进顺控系统的建模及仿真两个实例,说明FluidSIM在现代液压与气动控制新技术中的应用方法和实现过程。仿真过程及结果表明,FluidSIM的运用有助于液压与气动控制系统的分析、设计和工程应用研究。     

气动技术综合训练模式创新研究

为加强工科学生综合素质和创新能力的培养,针对传统气动技术训练方式存在的问题,提出了循序渐进的气动技术综合训练模式.该模式包括基础训练、综合训练、系统训练3个层次,有利于提高学生系统解决问题的能力和工程实践水平,对其他工程训练项目的创新具有借鉴意义.     

基于项目化教学的《液压与气动技术》教材建设

阐述了高职《液压与气动技术》项目化教材的编写理念;针对项目化教材使用过程中的一些不足,重新整合了教材内容;举例说明了项目的构成、任务的组成设计,以便于再版参考。