浅谈黄河下游堤防加固施工活动中的环境保护

黄河下游长达数百里的河道高悬于地面之上,集水面积很小,由于黄河的特殊性和复杂性,河势游荡多变、堤防单薄、险点隐患等问题依然存在。经过历次大洪水,背河出现管涌、渗水、滑坡、陷坑、漏洞等险情,对黄河下游防洪威胁极大。黄河大堤是防御洪水的关键屏障,采取黄河大堤加固的办法是确保防洪安全的一项有效措施,可大大提高黄河大堤防御洪水的能力,     

黄河下游堤防加固钻探施工工艺

黄河下游大堤右岸，开封黄河堤段堤桩号为K89 970-K98 329M、K110 000-K112 550M之处是黄河下游防洪的关键部位。由于种种原因该段堤防工程存在着严重的质量问题，已成为黄河防汛的主要隐患区之一。黄委有关部门极为重视，要求对开封黄堤段进行加固勘察设计工作。     

黄河下游堤防道路工程治理刍议

黄河大堤是防洪工程体系的重要组成部分,也是运输防汛抢险物资的重要交通道路。通过近年来的黄河下游堤防道路工程建设运用,为黄河防汛抢险、工程管理、地方交通及经济建设等方面起到很好的便利和促进作用。但是,随着修建时间的延长,堤顶道路不同程度出现了裂缝、坑槽、推移和啃边等问题,给黄河防汛车辆通行和当地人民群众生产生活造成极大不便,从而影响了工程正常运行。     

黄河下游堤防獾害探讨

近几年，黄河下游工程检查中，发现堤防獾洞有增加的趋势，对防洪安全造成严重威助，引起了各级的重视。山东河务局将獾的活动规律及捕捉方法等的研究列为1988年科研项目，在阳谷修防段(北金堤)、梁山湖堤段(东平湖围坝)和东明修防段(临黄堤)开展定点试验研究。     

浅谈黄河堤防工程的岁修

黄河堤防工程是防洪体系的重要组成部分。黄河的堤防工程岁修是河道管理单位的主要任务之一，对于确保黄河堤防的安全，实现工程的保值、增值关系重大。全国每年投入大量的资金，用于防汛岁修，但相对于纵横交错的河网堤防来说，资金仍显得不足。加强岁修与管理，合理使用岁修资金，提高岁修投入，向管理要效益尤为重要。     

黄河下游凌汛成因及防御措施

黄河凌汛灾害是黄河下游严重的自然灾害之一,历史上曾以频繁决口、难以防治而著名。黄河下游河道上宽下窄,弯曲连绵,险工、控导交错对峙,容易形成冰塞、冰坝的河段较多。人民治黄以来,党和政府十分关心黄河的治理,多次加高加固黄河堤防,兴建河道整治工程,特别是1998年长江大水之后,国家加大了黄河治理力度,按照2000年设防标准,加高、加固两岸堤防,加修、改建了许多河道整治工程和病险涵闸,又进行了标准化堤防建设,将黄河堤防建成“防洪保障线、抢险交通线、生态景观线”,防洪工程的抗洪能力大大增强。防洪非工程措施也随着国家法律、法规的逐步健全和科技水平的不断提高而逐步完善。     

黄河下游河道整治工程筑坝施工技术浅析

黄河下游河道是经过长期输沙淤积塑造而成的，在自然条件下，水流宽浅散乱，主流摆动不定，易形成横河、斜河威胁堤防安全。为防止洪水直接冲刷堤防，增加防洪的主动性，在河道的适宜部位修筑丁坝、垛及护岸等河道整治建筑物，对控制河流的走向，进一步疏导水流、稳定河势是十分必要的。     

关于堤防工程防洪标准的思考

在分析 1 998年和 1 954年洪水特征的基础上 ,提出了长江干流的防洪标准 ,并进行了讨论。     

黄河下游利津滩区社会经济现状及加快发展建议

1利津滩区现状 1.1河道（滩区）概况 利津黄河河道是1855年铜瓦厢决口夺大清河由利津入海后逐渐形成的，河道的流向为西南至东北方向。自上界利津县北宋镇董王村入境，主要流经北宋、利津、盐窝、北岭及陈庄等五个乡（镇），由利津县陈庄镇爱国村流出境外，全长74km，现河道的滩区内有堤防工程77.865km、险工工程8.346km及控导（护滩）工程长15.922km、引黄涵闸工程4座，防洪标准均为防御利津站11000m3／s以下的洪水，滩区内有三处避水村台，安全避洪标准为8000-10000m3／s。     

影响黄河堤顶路面硬化工程质量的因素

黄河大堤不仅是防御洪水的钢铁长城，也是防洪抢险的专用道路。以沿河粉质轻亚粘士铺筑的堤顶路面，遇上雨雪天气道路泥泞，无法正常通行，给防洪抢险造成不便。为适应黄河防汛抢险需要，方便堤防工程管理，促进黄河两岸国民经济发展，经上级批准，濮阳市河务局堤防顶面按三级公路标准进行路面建设，现将堤顶路面硬化有关问题，即工程施工中影响工程质量的因素浅析如下：     

如何加强黄河下游的工程管理工作

按照黄委会《黄河下游工程管理考核标准》和省局制定的具体考核细则的要求，十几年来山东黄河已达标工程占全部工程的74%，滨州地局达标率为80%。余下的工程都是些基础差，多年遗留的“老大难”，欲达考核标准，需要大量投资和取得地方支持，其难度可想而     

濮阳县黄河大堤裂缝原因及处理防治措施

濮阳县所辖黄河堤防位于黄河下游左岸,该段堤防全长59．46km,相应堤防桩号为42＋764—47＋000、48＋667—103＋891,堤身断面建筑轮廓线为106m,大于基准长100m,背河堤身高14m,大于基准高8m,属于一级一类堤防。2006年濮阳县所辖的亚行项目四个标段共9．27km,由于放淤固堤等原因,造成临背河堤身不均匀沉陷,出现裂缝,路面破损,裂缝最深处达7．8m,受到黄委、河南河务局、濮阳河务局领导高度重视。针对这一问题,本文就其成因、处理办法及防治措施谈一些看法。     

黄河下游放淤固堤施工中输沙管道排气装置的研制与应用

近年来,国家加大了对黄河的开发治理,放淤固堤是有效治理黄河的途径之一,是黄河下游目前在建工程中较多的项目。放淤固堤是利用泥浆船或泥浆泵将黄河河道内的泥沙通过输沙管道输送到黄河大堤以外,从而疏通河槽,提高大堤浸润线,消除险点、加固大堤的有效措施,是合理利用河道泥沙加固、加宽大堤的有效途径,可大大提高黄河大堤防御洪水的能力,确保人民群众的生命与财产安全。     

浅论堤防工程建筑施工中的安全、质量控制

笔者在本文中主要对堤防工程的安全、质量管理以及控制做了简要的介绍,对影响安全、质量管理以及控制的一定原因进行了分析,并提出相应的解决方法及措施.笔者认为,只有将堤防工程建筑施工的安全、质量管理加以完善,做到安全是第一前提,才能够不断提高其经济效益.     

郓城黄河二期标准化堤防建设移民迁占工作方法探讨

1工程概况 郓城黄河二期标准化堤防建设包括2006年实施方案和2007年实施方案。其中,2006方案项目包括堤防加固工程6段长度15．949km,堤顶道路长度28．075km,堤防帮宽长度3．227km,根石加固4道坝,防汛道路改建2处4．8k;2007年方案项目包括堤防加固工程3段长度8．1km,防浪林长度19．577km,防汛道路改建1处1．9km。     

黄河防洪工程安全监测系统的建设研究

堤防是防洪保安全的重要工程。鉴于堤防决口对公众造成的危害性，国内外对防御洪水的堤防大都设置了监视其安全运行的监测设备。在欧洲长500km以上的堤防都设置了较为完善的安全监测系统；长江堤防近年来新加固的堤段也设置了监测设备。