公路养护管理存在的问题及对策探讨

目前我国公路建设迅速发展,但公路的养护管理工作却严重滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要.本文从公路养护管理的特点入手,指出了我国公路养护管理目前存在的主要问题,并针对这些问题提出了四种解决方法和对策,以此说明,我们必须从公路可持续发展战略的高度,走出一条适合我国公路事业不断向前推进的新路.     

高速公路养护管理对策

随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路路面养护(包括日常保养、小、中、大修工程等)管理工作越来越重要,任务越来越繁重,早期通车的高速公路已经进入大修期。如何进一步促进高速公路养护管理工作的顺利开展和不断提高养护管理水平,是摆在我们面前一个十分重要的课题。文章结合高速公路养护管理工作的实践,提出了高速公路的养护管理对策。     

森工专用公路养护管理工作如何适应经济转型的需要

以南岔林业局为例,调查研究了森工专用公路养护管理的现状和存在的问题,提出了森工专用公路养护管理工作如何适应林业资源型城市经济转型需要的对策措施。     

加强公路桥涵养护和管理探讨

文章就如何加强公路桥粱、涵洞养护和管理,及时修复桥涵病害,提高桥涵承载力,保证公路安全畅通提出了相应措施。     

公路工程质量控制系统研究

根据安徽省十几年来公路建设质量管理体制的演变和改革,摸索、分析、总结出一套适合当前公路建设质量要求的先进质量控制管理经验,迅速在安徽省各个在建项目中加以推广应用,无疑对提高工程质量水平,更好地建设跨世纪的精品公路具有十分重要的现实指导意义。     

合浦公路水泥混凝土路面病害防治对策

合浦公路肥东段水泥混凝土路面陆续出现了大量病害,文章通过对这些病害产生原因的深入分析,提出水泥混凝土路面养护中存在的一些问题及解决办法,并提供了该段水泥混凝土路面严重破碎板块抢修方案。     

湖南省铁路人才的需求与培养问题探讨

我国铁路已进入建设发展的高峰,其对高技能型专业人才的需求也将达到一个相对高值。本文通过对湖南铁路的发展现状、对高技能人才的需求趋势进行分析,提出了对湖南省铁路人才培养的几点建议,努力探索合适的铁路人才培养模式。     

基于熵权CWAA算子的喀斯特地区高等级公路护坡植被演替研究——以六盘水地区高等级公路为例

在对水黄公路边坡植被调查的基础上,利用熵权CWAA算子对三个周期植被的数据指标综合属性值进行排序,分析植被演替的方向。结果显示三个周期内的植被变化不大,一方面说明演替方向是从草类植被向灌木植被演替,最后形成了灌草结合的稳定群落,另一方面说明此边坡已经稳定,该研究为贵州公路的边坡的养护和治理提供了借鉴。     

市政设施养护工作的分析与思考

城市市政设施配套建设落后、部分功能老化与城市发展需求之间的矛盾日渐突出,加强市政设施养护,保障市民正常生活责任重大,本文通过分析市政设施养护工作现状及存在的问题,提出了加强市政设施养护的几点看法。     

高速公路养护成本问题分析及对策研究

随着我国高速公路养护管理工作逐步发展,在高速公路养护成本管理中出现了各种问题,加强高速公路养护成本管理可以进一步提高高速公路经济效益。在梳理高速公路养护成本组成及现状的基础上,分别从系统观点、全成本观点、精细化管理等角度分析高速公路养护成本的控制措施,做到养护管理更科学、高效、高质量、低成本,并提高我国高速公路养护管理水平,使我国高速公路能更好地为居民出行服务。     

贵州页岩对公路工程的危害及防治措施

已有的工程实践表明,页岩在大气环境或干湿循环作用下,极易风化、碎落,对公路建设有很大的危害。本文通过对贵州省一条山区公路20年来的观察记录,在查阅大量资料的基础上,认为页岩作为软质岩,在公路工程活动中对公路危害很大。但由于长期以来人们对页岩的工程性质认识不足,导致公路通过页岩地段病害频频出现。因此,掌握页岩的工程特性,正确选择针对危害的防治措施,将可以减少公路后期的维护和病害的治理。     

水泥混凝土路面平整度的质量控制

通过对京大高速公路水泥混凝土路面面层的摊铺,从材料、施工机械、气候和施工工艺方面找出不良平整度产生的原因,总结经验,在以后的施工中加以借鉴。     

“排炮”爆破在喀斯特地貌填石路堤中的应用

“排炮”爆破是当前公路建设中的一种多排成组药包爆破石方的施工方法。填石路堤在喀斯特地貌中,如何利用破碎爆破来解决填料过大,机械利用不高等工程施工问题。通过对贵州省关岭-兴仁公路(二级)的实际研究,从而较好解决了这一工程施工问题。     

外部成本下成都—洋山港区集装箱集疏运体系的均衡研究

为在现有铁路、高速公路、长江水道及内河航道等基础设施存量的基础上实现集疏运体系的优化,针对成都—洋山港区的集装箱运输现状,构建集疏运体系内铁海联运、公路运输和水水中转的Logit博弈模型.通过对相应参数值进行纳什均衡分析后得出：不考虑外部成本时,各种集疏运方式的均衡运输费用、集装箱箱量及所占比率与实际运营数据基本吻合;而在依次考虑交通事故、噪声污染、有害气体排放等外部成本时,均衡运输费用皆随之增加,而集装箱箱量和比率则随之变化,其中铁海联运的箱量和比率迅速增加.因此,外部成本应合理内部化,以通过市场机制实现集疏运的方式调整和体系优化.     

论高速公路建设中的环境保护

文章对高速公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了高速公路施工期、营运期环境保护工作的重点与措施,提出了高速公路建设环境保护的发展方向。     

基于模糊层次模型的施工项目风险分析

为了保证施工项目的顺利进行,高速公路施工风险评估越来越受到重视,然而目前尚未建立科学的施工风险评估体系。因此,基于公路施工风险因素的构成,从成本、工期、质量和人等四个方面,提出了公路施工风险评估指标体系;建立了基于模糊层次分析的风险评估模型,对施工项目风险进行了实例分析,从而为高速公路施工项目风险评估提供了依据。     

区域性中心城市涪陵发展探析

探寻重庆中部区域中心城市涪陵的发展之路已是迫在眉睫。本文从走符合区情的特色之路,走改革开放创新之路,走资源可持续发展之路,走统筹协调和谐之路四个方面进行初步探索。