全自动货运列车车号识别与自动称重数据记录系统的研发设计及在神东锦界装车站的应用

车号自动识别系统可实时准确地识别铁路机车车号、车辆车号、集装箱编码及相关信息等。车号自动识别系统能向MIS系统提供机车、车辆、集装箱的实时信息,以及列车进入或驶出编组站的车辆编组信息,作为MIS系统的基础信息源,它对提高铁路机车、车辆、集装箱的利用率以及运输管理现代化水平有着极其重要的作用。介绍了神华集团神东矿区锦界快速装车站货运列车车号识别与自动称重数据记录系统的设计方案和应用成果。     

浅析车号自动识别系统在铁路上的作用

本文通过对车号自动识别系统的简单介绍,结合车号自动识别系统在铁路上的运用境况,分析了车号自动识别系统在铁路上的作用。     

铁路列车运行监控记录装置数据复核诊断系统研究

文章介绍了铁路列车监控记录装置数据复核系统的基本结构、组成和主要功能,阐述了系统硬件实现原理和软件模块.本系统实现了对LKJ2000型监控记录装置的测试、地面数据的比对复核、地面数据的曲线显示;监控模式的自动复核;运行达示控制自动验证;监控装置运行记录文件的自动回放等功能,很好地解决了监控模式复核、达示验证及地面数据开发中的繁琐、易错等问题,极大减轻了现场工程技术工作人员的工作量,同时为准确地进行安全分析提供了良好的平台.     

浅析电力机车自动过分相装置故障对机车运行的影响

为保持电力系统三相负荷平衡,电气化铁道供电系统采用分段换相供电。为安全通过接触网供电死区,车载自动过分相装置广泛应用于电力机车。本文结合机车运行中过分相装置出现的四种常见故障,分析讨论其故障原因及对机车运行的影响。     

LKJ2000型列车运行监控记录装置的发展及应用

随着铁路新技术与设备的运用,铁路列车迎来了信息时代。LKJ2000型监控装置自从2006年开始投入使用以后,为铁路的安全行车起到了至关重要的作用。从我国20世纪60年代以前的行车安全设备,到目前我国现在使用的LKJ2000型列车运行监控记录装置及第六次大提速后动车组最新使用的CTCS2-200H型车载列车自动控制系统,让我国铁路运输的行车安全有了科学技术的保障。     

铁路重载运输线路列车开行方案优化研究

保证我国的铁路重载线路的运输能力对我国铁路交通运输业实现可持续发展有着重要意义,基于此,有关部门需要对铁路重载运输线路列车的开行方案不断进行优化以提升其工作效率。以铁路重载运输线路列车通过能力与问题为出发点,对其方案优化的原则和设计内容做出了研究,并以举例的方式进行了详细的说明和阐释。     

京包线大包段开行万吨列车运输组织方式的探讨

结合京包线大同至包头段开行万吨列车的客货运特点和该段铁路线路平纵断面情况,在大包电气化改造工程建成前后,需要远近结合,考虑到现在内燃机车牵引和电气化改造完成后由电力机车牵引,以及在客货混线的情况下开行万吨列车的现实,对运输组织方式进行了探讨,提出了运输组织方式的要点。     

探究货运重载列车的运行安全

针对开行万吨重载列车的基础条件和存在的问题,从铁路重载运输的发展到加强技术装备、重载运输系统的影响因素,职工业务培训、运行故障应急处理、列车运行安全措施、抓好季节性安全工作等方面作进行了探讨。     

铁路车号自动识别在MATLAB平台上的实现

为实现铁路车号自动识别，运用MATLAB的图像处理功能，采用MATLAB平台提供的一些图像处理函数，以傅立叶变换通过字符模板与待处理的图像匹配为核心思想对车号进行读取和精确定位。     

重载列车重量与开行密度组配问题研究

本文介绍了重载运输组织方式的分类及其适用条件,结合国内外重载列车重量与开行密度组配问题研究现状,重点分析重载列车重量与开行密度组配方案,在综合考虑铁路线路运输组织、车站作业时间、线路基础、施工天窗时间、列车区间追踪间隔、车站发车间隔和车站到达间隔等因素,运用遗传算法对铁路线路重载列车重量与开行密度组配方案进行优化,并对各个方案对年输送能力的影响进行分析。     

浅议电力机车牵引重载列车的操纵

文章通过对电力机车牵引重栽列车在困难区段、恶劣天气、特殊情况等客观条件下操纵现状及特点的分析,归纳出电力机车司机牵引重栽列车操纵中的关键点,并有针对性的精心选择重载列车现场实际操纵内容,与理论知识相结合,有效的提高电力机车司机牵引重栽列车操纵水平,同时为完善和提升电力机车牵引重栽列车操纵规程提出了建设性的意见。     

自动控制分流系统

分流控制系虢雇社会各行各业如：物流配送中心、邮局、采矿、港口、码头、仓库等行业得到广泛运用,分流系统能够大大提高企事业单拉孩环节的生产效率。本文在对目前手动分流系统做的改进,通过自动分流系统,可以减少人工成本,提高工作效率。本文以SL-400 PLC为控制核心。TP200组态软件为监控软件,设计出材料分流控制系统的控制系统静监控系统。系统以PLC为主控制器,结合气动装置。传感器技术、组态监控等技术,可以进行现场控制产品的自动分流。系统具有自动化程度高、运行稳定、粥赢精度高、易控制的特点。     

机械电子式软启动装置控制系统的设计

机械电子的软启动装置控制系统可以说是将机械设备基于满载或者重载的情况之下,逐渐启动整个系统,为可以达到平稳启动与停车,主要针对于重载机械启动特点还有交流电动机的启动要求达到完善的目的的,结合国际通用技术先进水平大功率的传动方案,配以软启动装置具有历史性意义。该篇文章结合斜坡电压、恒流、阶跃式还有矩形转矩这些机械电子式软启动装置的方式进行分析,掌握它控制系统软件和硬件上面的设计方法,主要的目的就是向大家阐明机械电子软启动装置优点。     

开行铁路重载列车的适用条件及有利性分析

文章对铁路重载组织方式的分类及适用条件进行了分类论述,并通过普通列车和单元列车货运量及计费周转量的比较,单元式列车对线路单方向输送能力的提高两个方面对开行单元列车的有利性进行了简要分析。     

论当代我国铁路信号控制系统的发展趋势

随着我国铁路的高速发展,铁路信号的控制越发显得重要。高速铁路信号系统主要由三大部分构成,即列车运行控制系统、车站联锁系统、综合调度中心系统。目前,我国铁路列车自动控制系统的控制方式主要分为两类。一类是以设备为主、人控为辅的控制方式。另一类是人机共用、人控为主的方式,需要列车速度和运行密度更高,需要更先进的列车控制技术。     

浅析HXD2型电力机车限鸣装置的应用及故障检修

随着铁路机务系统技术装备水平的不断提升,2013年由中国北车集团大同电力机车有限责任公司生产的交流传动八轴HXD2型电力机车投入运用。文章通过HXD2型电力机车限鸣装置的应用分析,从限鸣装置的构造、功能、故障分析进行阐述,以期进一步提高检修作业能力和效率,为运输生产提供可靠的动力保障。     

压油罐自动补气控制系统技术改造

通过分析街面电厂原机组压油罐自动补气控制系统的部件构成和原理,发现该系统在设计、制造方面存在缺陷。通过对整个压油罐自动补气控制系统进行技术改造,投运以来,整个装置运行稳定,动作可靠,彻底解决了街面厂机组压油罐自动补气串气、漏气,油罐油气比例异常等现象,提高了自动补气装置系统的可靠性、速动性,保证了机组的安全运行。     

全自动客运列车智能给水及优化系统设计

随着我国铁路运营系统的快速发展,列车对水资源的需求量也在不断增加。在人工给水作业时,时常发生安全事故,并存在着水资源的大量浪费。为了从根本上解决这一棘手的问题,从列车自动给水系统的整体布局、自动上水执行机构的设备和集中端与控制端的控制方案进行了研究,对系统可能出现的故障加以分析并提出处理方案,从而对我国铁路客运专线的给水系统改进提出合理的建议。     

浅谈货物列车自动驾驶

现代化铁路技术发展到今天,随着铁路科技飞速发展,我国已成为高速路网规模最大的国家。在此条件下,本着降低干线铁路列车运行时的总能耗,并保证列车在图定线路上的安全准点能够不依赖于列车司机的个人技能状态及经验高低,降低列车司机的工作强度和驾驶难度,提高列车运行的安全性和稳定性的需求,故需要研制一款干线铁路列车控制系统,能够感知外界控制信号和异常情况、实时检测列车运行车况、实时传输列车运行状态、学习总结成熟经验列车司机的操作驾驶过程,并基于能耗最低原则对列车控制策略进行自动优化,在保证列车安全运行的前提下,提高铁路系统的运营效率和性能。这样就引出了下面的话题——自动驾驶。     

基于继电控制的一种简易汽车油箱试水机

本文涉及一种能够实现汽车燃油箱密闭性检测的自动简易试水机。采用控制装置比较简单的继电控制。通过电路设计,选用相应的电气元件实现整个系统的功能。通过电接点压力表实现对所需压力的测量,并将结果反馈进行自动判定。使得整个控制系统非常简单和易于实现。