钢轨的胀轨与防治维修

随着轨道线路无缝技术的发展，尤其是跨区间轨道线路无缝技术的应用，当钢轨在冬季和夏季轨温发生大的变化时，对钢轨内部的温度力的控制便成为影响轨道框架稳定的主要因素。实践证明，平时加强养护维修和巡道观察则可以有效的预防胀轨跑道的发生，同时，胀轨跑道的发生后正确及时的维修措施和方法对于防胀轨跑道的治理和恢复线路的通行具有重要的作用。     

关于无缝线路防胀工作的探讨

对无缝线路工作中存在的问题进行分析,找出了发生无缝线路胀轨的主要原因,并针对实际情况,就如何落实标准化,加强无缝线路管理,保证无缝线路设备安全提出了相应的对策.     

无缝线路温度力的分布与变化规律

无缝线路是铁路轨道结构的发展方向,在我国铁路上已铺设了三万多公里,其特点是钢轨内部存在温度力.温度力对轨道结构是一种破坏力,准确掌握无缝线路钢轨内温度力的分布与变化规律,对无缝线路轨道的设计、铺设、养护维修及保证铁路行车安全都有非常重要的意义.利用温度力图可系统地分析在不同状态下无缝线路钢轨内部温度力的分布与变化规律.     

浅淡矿区铁路专用线的养护与维修

由于煤炭产量的大幅提高，承接煤炭运输的矿区铁路在技术、设备上也得到了较大改善，行车速度及密度都有很大提高；但线路养护维修工作仍停留在原始的阶段，已不能满足目前铁路运输的需要，这就要求我们改进原有的工务生产模式，运用线路“状态修”理论，以最少的人力、物力预防和控制线路设备病害的产生和发展，从而达到最佳的技术经济效益，确保列车安全平稳地运行。     

加强管理与养护 提高无缝线路质量

无缝线路保养质量和锁定轨温的掌握是保证无缝线路质量的重要条件。首先必须加强新铺无缝线路的维护及养护,健全规范技术管理台账,其次要加强无缝线路锁定轨温的管理,准确无误地安设位移观测桩,确保无缝线路的安全使用。     

关于既有线路施工中确保时间正点问题的思考

1影响线路正点开通的主要原因 1．1工务施工队伍的身体素质和技术业务水平不过硬 工务设备既是施工的基础,又是施工的重要环节。其他施工部门和工种只在有工务设备的前提下才能开展工作．工务设备是十分笨重,又有一定技术含量的设备,施工封锁时间相对其他部门要长得多。如果工务施工队伍体力素质不强,在有限的封锁时间内不能快速使设备就位,就会导致封锁时间延长．设备就位后,由于工务施工队伍的技术业务水平不高,导致轨道几何尺寸达不到放行列车条件,在整修轨道上花费较多时间,也会导致封锁时间延长。     

从锁定轨温的确定方法看无缝线路的技术发展

早期的无缝线路设计锁定轨温由经验公式确定，现在的无缝线路设计锁定轨温“由允许的降温幅度和升温幅度相等条件”确定。伴随着这一过程，我国无缝线路也从五十年代的长轨条500～1000m，发展到目前的最长200．918km一次性跨区间超长无缝线路。     

浅谈飞机电气线路互联系统维修的意义及基本方法

电气互联系统是航空器适航管理中是一项重要内容。由于航空器电源系统出现大功率、高电压的设计,再加上飞机线路系统一些设备性能衰退,导线绝缘老化,线路终端氧化腐蚀等等,电气系统故障也越来越凸显,近几十年来就发生了数起因飞机线路故障导致的空难事故。因航空器维修管理、工程技术和人员培训等方面出现问题导致飞机线路系统出现故障,已经对民用航空器和维修人员安全带来了严重安全隐患和事故征候。如何确保航空器和维修人员的安全,已成为刻不容缓需尽快解决的问题。本论文将讨论航空器线路互联系统日常维护工作中,线路检查、导线修理、更换终端和安全防护等方面的重要性及具体方法。     

秦沈客运专线无缝线路施工工艺及设备研究

根据秦沈客运专线的工程特点,进行了一次性铺设跨区间无缝线路的施工程序和施工工艺、设备的研究,为今后的高速铁路长钢轨焊接提供了重要的技术储备.     

秦沈客运专线无缝线路施工工艺及设备研究

根据秦沈客运专线的工程特点，进行了一次性铺设跨区间无缝线路的施工程序和施工工艺、设备的研究，为今后的高速铁路长钢轨焊接提供了重要的技术储备。     

逐根径迹比较法

根据各探测器中物理量是独立测量的特点和误差平方独立相加原理。建立了一种“逐根径迹比较法”,用来严格比较高能物理实验中径迹重建的各种方法之间的差别。并具体地比较了某一实验的几种重建数据,发现同一实验的不同重建方法之间,重建效率和重建出来的径迹所带的物理量及其分辨率都有一定差别。经过此方法对之进行比较,得出了其中效率较高、能量和位置分辨最好的一种重建方法。     

田径

无论从哪个角度看，田径都最能体现“更快、更高、更强”的奥运精神。它历史最悠久，项目也最多，从古代奥运会开始，就最受人们关注。田径的基本动作——跑、跳、投都是人类最平常的动作，也是最基础的较量。古代奥运会几乎所有的项目都是田径项目，希腊人通过田径，进行身体素质和意志的全面竞赛，培养出了骁勇善战的军队。这支军队有多强悍呢？     

力学轨道小车

根据教育部基础教育司的安排,我们分别于2000年和2001年对力学轨道小车进行了质量检测和补检。力学轨道小车是与电磁打点计时器或电火花计时器配套使用,供学生进行运动学和动力学分组实验的仪器。它是由轨道、小车、滑轮、小桶、捕获装置等组成。虽然各个生产厂家生产的力学轨道小车在产品结构上有一定     

探究焦三角形"五心"的轨迹方程

我们知道学习圆锥曲线总离不开"焦点",由焦点引发的很多问题成了历年高考关注的"焦点".笔者最近以椭圆为例,对焦三角形的"五心"做了一些探究,得到以下几个十分有趣的轨迹方程.     

隔振垫层对桥上轨道结构减振的影响分析

首先介绍了桥上轨道结构的减振及隔振垫层原理,然后利用ansys建立在移动荷载作用下桥上轨道结构振动模型,并以外部激励的形式输入轨道不平顺。然后分析了有碴轨道结构在混凝土桥梁上的竖向动力特性,研究不同隔振垫层及参数的情况下,轨道结构的动力响应和加速度频谱,最后对桥上轨道结构的减振设计提出了建议。     

江西高等教育的历史轨迹

江西高等教育从1902年创办江西大学堂至今已有百余年历史。本文概述了江西高等教育发展的历史变革和发展过程,根据作者的亲身经历,对影响江西高等教育发展的一些重大事件,如学习苏联和院系调整,教育大革命和《高校六十条》,江西共大和“两种教育制度”,“文革”时期的教育革命,恢复高考和高校改革,高校扩招和跨越式发展等进行了回顾和反思。     

高等教育公平的历史轨迹——云南大学近五十年不同社会阶层子女接受高等教育机会探析

由于高等教育公平是一个动态过程,必须用历史的、全面的、发展的视角来审视它。本研究抽查了1951-2000年间5355份云南大学"学籍登记卡"的家庭出身,结合历史宏观背景,对云南大学近五十年不同社会阶层子女接受高等教育机会进行了研究。结果表明,中国高等教育并非"完全公平",在不同的历史发展时期和阶段,获得高等教育机会的群体各异,由此教育公平也呈现了不同的表现形式。     

对焦三角形"五心"的轨迹方程的商榷

文[1]以椭圆为例,探求出了焦三角形"五心"的轨迹方程.然而笔者发现其探求中存在几处不妥,提出来与大家商榷.