浅论黄河堤防工程土料碾压

堤防是黄河抵御洪水的第一道屏障,堤防工程质量是黄河防洪、防凌能力,巩固河防,维护黄河健康生命的基本保证,堤防土料填筑压实质量控制是根本所在,压实就做好室内击实试验和现场压实,保证工程质量,加快施工进度,确保黄河安澜、国泰民安。     

浅谈大坝土料含水率对填筑质量的影响

坝体在填筑过程中影响坝体质量的因素有很多,如土料含水率、碾压机械、碾压遍数、施工方法、摊铺厚度等,但是土料含水率是一个非常关键的指标。     

浅谈均质土坝混合土料填筑的质量控制

所谓土坝,也称作土石坝,简而言之就是采用土料以及石碴、石料、卵砾、砂砾、砂等填筑而成的坝。土坝是一种有着悠久历史的古老挡水建筑物,而且至今仍然还得到了非常广泛的应用,并仍在持续地更新和发展中。根据土坝内的填筑材料的配置,通常可将土坝分为以下四类,即均质土坝、斜墙土坝、心墙土坝以及多种土质坝。本文简要地谈一谈均质土坝混合土料填筑的质量控制。     

砂卵石料填筑压实标准的确定方法

砂卵石抖的压实标准要通过相对密度确定.始于公伯峡面板堆石坝的密度桶法,是目前确定粗粒料压实标准的一种可行的新方法.     

砾类土填筑路基的压实度试验检测方法

结合河南省平顶山至临汝高速公路路基施工检测实践,提出一种可靠实用的砾类土压实度检测方法.     

公路施工粗粒土填料最大干密度的试验

砂砾最大干密度的试验方法一般有三种：击实仪法、振动台法、表面振动压实仪法。主要应用的一般为击实仪法。本文针对某地区的砂砾,采用表面振动压实仪法按不同的含水率、不同的砾石含量做试验。     

公路施工过程中粗粒土填料最大干密度试验方法及应用

文章介绍了公路项目前期研究情况及其研究的必要性,并在此基础上,对项目研究内容、开发实施方案等作了进一步介绍。     

新疆北部地区筑坝土料分散性试验研究

新疆北部地区筑坝土料分散性黏土通过各种试验方法综合评价后,才能得出正确的判定,即使判定是分散性黏土,也可通过掺入1%的石灰溶液及掺入<20mm砂砾石来改变分散性黏土的物理力学性质,在保证渗透系数不变的情况下,提高土的干密度、抗剪强度,达到筑坝土料的稳定性能,提高土的抗冲刷能力,为坝体的稳定提供安全保证。     

新疆和田地区含砂低液限粉土压实机理及工程特性

通过含砂低液限粉土物理性能试验、击实试验和击实后抗剪试验,对含砂低液限粉土的压实机理与工程特性进行了探讨和总结.