简述公路旧桥的加固方法

随着我国和运输事业的快速,过去修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量.由于种种原因,以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工也留下大小不同的缺陷.根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践,下面介绍公路旧桥各组成部分的加固.     

浅析旧桥的修复和加固

20世纪50～70年代修建于农村公路上的桥梁,由于当时的资金紧缺,设计荷栽及泄洪标准偏低,技术力量的缺乏,设计、施工管理的粗放行政干扰施工技术装备的落后,多选择石拱桥或三铰拱或双曲拱等结构形式.以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,这些桥梁适应当时的交通需要,为经济发展起到了相当大的作用.在今天交通大发展经济加快提速条件下,它们已不适应生产生活需要,有的桥梁已对安全构成威胁.根据近年对这类桥梁的加固实践及已取得的经验,下面简单介绍公路旧桥各组成部分的加固方法.     

浅谈公路旧桥的加固技术

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

浅谈公路旧桥的加固技术

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

T梁桥的B-T-B扩宽加固技术

伴随着我国经济上的快速发展,我国的交通运输也发生了较大的变化。以往所修建桥梁在运输体系中担当着越来越重要的角色。但在建造设计师时,考虑到经济投入上的短缺、按照当时设计荷载以及泄洪标准规范,设计经验上的缺乏,甚至施工、以及管理上的不重视;施工设备、手段、建筑材料的不确定性等等,使得一部分T梁桥成为了危桥,病桥。面对全国如此之多的桥梁,如何在保证投资较少的情况下能够继续使用,桥梁的加固改造则是一个不可或缺的技术手段。在我国,已经拥有了较为发达的公路运输网络下,当前所需要建造的公路、桥梁等基建设施渐渐变少,日常公路、桥梁的养护、加固改造则成为了当前工作的重点。因此研究桥梁结构加固方式意义重大,本文对T梁桥的B-T-B扩宽加固技术并结合实际例子进行了研究。     

桥梁维护新方法简介

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥粱,负担的交通荷载和交通量任务越来越繁重,从而导致桥梁出现不同程度的质量问题.针对此情况,介绍一种新的桥粱维护加固方法.     

浅谈地方公路旧桥加固与养护管理方法

根据近年对地方公路超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践,介绍公路旧桥各组成部分的加固方法,并对桥梁的管理提出建议。     

浅析公路桥梁体外预应力加固的施工技术

公路桥梁工程在运行期间会受到各种外界因素的影响,如长期行车荷载、风吹日晒、雨水冲刷以及其他外力等,这些因素都会对公路桥梁的结构稳定性带来一定不利影响,使公路桥梁的性能下降,甚至会带来一些安全隐患。为此必须要对公路桥梁进行一定的加固维修。现就介绍了一种较为常见的公路桥梁体外预应力加固施工技术。首先分析了其主要的技术特征,继而指出其施工中存在的问题,最后以某公路桥梁的加固工程为例,详细介绍了体外预应力加固施工技术的实际应用。     

牡丹江大桥旧桥加固建设项目施工监控

桥梁加固施工监测的目的就是确保施工中结构的安全和确保结构形成后的外形及内力状态符合设计要求。由于施工过程中温度、施工荷载等因素,桥梁在施工过程中各阶段的应力、位移变化频繁,加上结构材料的实际力学参数的影响,结构的位移、应力、应变不可能与设计计算值保持一致。因此对该桥施工过程进行有效的控制,是保证加固成功的一个关键。     

试论公路桥梁施工组织设计和施工管理策略

公路桥梁建设近几年受到了越来越多关注,其建设质量会对于社会经济发展产生极大影响,所以提高公路桥梁建设质量,加强施工管理对于我国交通事业发展和经济建设都有着巨大作用。本文结合当前我国公路桥梁建设施工实际情况,探讨如何更好地科学进行施工组织设计,加强施工管理。     

公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术

公路桥梁的施工管理、养护与加固维修都密切关系着公路桥梁的质量,关乎公路桥梁能否正常投入使用以及使用性能问题,对于公路桥梁的建设发展来说非常重要。本文以公路桥梁施工为切入点,分析施工管理、养护及加固维修技术应用的必要性,切实探讨施工管理与养护措施、加固维修技术要点,为我国公路桥梁发展贡献一份力量。     

加强公路技术管理提高养护施工水平

随着社会经济的全面发展,目前我国公路建设的范围在逐步扩大。作为公路建设的主要组成部分,路面、路基、桥梁、涵洞等部分施工过程中仍旧存在着诸多问题,实际设计荷载标准未能达到工程使用标准,加上公路长期处于超载状态,对于公路整体结构的破坏较为严重。所以当前相关部门需要加强公路技术管理,提高养护施工水平,这样才能使得公路实际应用价值更好的显现,全面适应新时期社会交通发展的需要。     

预应力CFRP在结构加固中的研究进展

随着我国经济的高速发展,公路、桥梁上的交通荷载不断增大,提高结构的承载力和刚度势在必行。FRP（Fiber Reinforced Polymer）是纤维增强复合材料,它的特点满足加固的需求,大量运用在结构加固中,为了将FRP的高强度进一步发挥,本文回顾了运用FRP加固的研究进展,重点介绍预应力CFRP加固结构进展。     

公路桥梁存在的缺陷及几种修复加固技术的探讨

桥梁作为交通运输的枢纽,直接影响着交通的流量和荷载。当它投入使用一定时间后,往往由于设计的局限和施工的欠缺,使其难以适应日益繁重的交通量,而且随着运输设备的高速发展和车轮负载的不断增长,使桥梁常常处于超负荷运行的状态,从而逐步成为交通运输线上的“瓶颈”。如果不及时采取有效的维修加固措施,轻则要限速减载,影响通行能力,重则造成运输中断,因此成为困扰市政、公路、铁路等有关部门的一大难题。为此,本文针对桥梁在处于超负荷运行状态时成为交通运输的“瓶颈”这一难题,剖析桥梁缺陷成因,存在问题的部位和主要解决的问题,提出必要的技术方法和相关的新材料。     

关于桥梁加固技术的几点思考

桥梁作为交通运输的枢纽,直接影响着交通的流量和荷载。当它投入使用一定时间后,往往由于设计的局限和施工的欠缺,使其难以适应日益繁重的交通量,而且随着运输设备的高速发展和车轮负载的不断增长,使桥梁常常处于超负荷运行的状态,从而逐步成为交通运输线上的“瓶颈”。如果不及时采取有效的维修加固措施,轻则要限速减载,影响通行能力,重则造成运输中断,因此成为困扰市政、公路、铁路等有关部门的一大难题。为此,本文针对桥梁在处于超负荷运行状态时成为交通运输的“瓶颈”这一难题,剖析桥梁缺陷成因,存在问题的部位和主要解决的问题,提出必要的技术方法和相关的新材料。     

简述公路旧桥梁加固方法与管理措施

公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点.旧桥加固、提高旧桥的承载能力、确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务.本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法与管理措施.     

农村公路桥梁的养护与管理措施

随着公路建设热潮的兴起,农村公路桥梁作为交通设施的重要组成部分,直接影响着行车的畅通和安全.特别是一些中小跨径的公路桥梁,由于修建时未进行正规设计,荷载等级标准普遍偏低,管养不规范不到位,加之大型、超大型车辆的不断增加和自然危害,使农村公路桥梁存在一定的安全隐患,针对其发现的的问题及时进行维修加固和做好养护管理显得尤为重要.本文先是讲解了在农村公路桥梁养护管理上遇到的问题,然后提出了完善公路桥梁的养护措施     

公路桥梁养护及维修加固施工技术浅析

公路桥梁为安全出行提供了重要保证,是连接不同地区的重要纽带,因此,公路桥梁安全具有关键性作用,而且,在我国经济发展中,公路桥梁建设具有重要作用。但公路桥梁在使用过程中需加强养护和维修加固,这是延长公路桥梁使用寿命的一个有效手段。本研究较深入地分析了公路桥梁的养护及维修加固施工技术,通过对公路桥梁中的主要病害进行分析,有针对性地提出了对其养护及维修加固的措施,对于提高公路桥梁施工安全发挥了重要作用。     

浅谈公路旧桥加固

由于施工质量和桥梁设计等方面的原因,使得桥梁的检测和加固成为公路建设中的常见问题,而且,由于受桥梁修建时的垤计、材料、施工等方面的影响和局限．先天不足．无法适应目前交通量的迅速猛增,使得旧桥的加固技术显得非常迫切。     

公路桥梁的检测与维修加固技术探析

当前,公路桥梁使用年限增加,各种大型车辆的出现,使得公路桥梁的质量受到严重的冲击,再加上公路桥梁在设计、施工、维护方面的限制,使得大部分公路桥梁都处于超负荷的状态,加快了道路桥梁的损坏速度。所以,对公路桥梁进行检测、维修和加固显得尤为重要,不仅可以保证公路桥梁的使用安全,还可以促进公路桥梁的研究,具有十分重要的意义。