论旅游目的地的旅游产品附加值

对一般产品附加值的概念进行了阐述,在对旅游目的地、旅游产品附加值这些研究对象界定后,探讨了旅游目的地增加旅游产品附加值的各种可能途径,并指出了旅游目的地增加旅游产品附加值应遵循的基本原则。     

彭州市灾后旅游恢复重建问题思考

彭州市旅游业在5.12汶川地震中损失惨重,灾后旅游恢复重建密切联系旅游灾情实际情况,将旅游恢复重建与灾后城镇体系建设、工农业发展结合起来,创新模式,把危机转化为机遇,针对省内旅游格局的新情况,整合旅游资源优势,调整旅游结构,重点恢复宗教人文旅游,做好短线旅游文章.     

浅议青岛海岛旅游开发

"海"是青岛旅游最大的特色优势,其丰富的海岛旅游资源,对青岛旅游的发展具有举足轻重的作用.本文在分析青岛目前海岛旅游开发的优势条件和制约因素后,提出了青岛海岛旅游开发的建议,以期能够完善青岛海洋旅游的产品结构和提升青岛旅游的整体竞争力.     

关于当前旅游网络营销若干问题的讨论

旅游是在信息流基础上的客流,旅游产品的无形性和异地消费的特点决定了信息流在旅游中的重要作用,因此旅游网络营销是发展旅游事业的重要问题,本文在分析我国旅游网络营销现状和存在的问题后,提出解决问题的对策,探究了我国旅游网络营销的合理发展趋势。     

后疫情时代旅游餐饮浪费问题治理与文明消费观塑造

旅游餐饮浪费不仅威胁国家粮食安全、让旅游企业经营雪上加霜,更损害了旅游行业形象,不利于旅游业转型升级与高质量发展。后疫情时代遏制旅游餐饮浪费现象、树立文明的餐饮消费观十分重要。运用地理学、心理学与旅游学等学科理论,系统研究了后疫情时代旅游餐饮浪费问题。研究表明,旅游餐饮浪费具有多种表现形式,浪费现象发生具有复杂的经济、社会与文化根源;治理旅游餐饮浪费需要政府、行业、企业等主体共同努力;通过倡导文明消费、生态消费与文化消费等先进的旅游消费方式,转变现有的餐饮消费理念,形成科学、文明、理性的消费价值观。研究结果有助于唤起学界、业界对旅游餐饮浪费问题的重视,为政府监管和企业实践提供借鉴参考,促进后疫情时代旅游行业的转型升级与高质量发展。     

河南旅游景区营销战略探讨

河南有一流的旅游资源,但是旅游景区收入在国内排在中后位,因此探讨河南旅游景区的营销战略很有必要。通过整合营销战略全方位立体化发展河南旅游景区营销模式。     

新兴社交媒体对大学生穷游行为影响研究

新兴社交媒体已经成为大学生日常生活不可或缺的部分。新兴社交媒体对大学生穷游前的旅游动机与需求、旅游观念、旅游信息收集、旅游计划制定、旅游价值的评价都产生了影响;对大学生穷游体验的影响包括旅游目的地的选择,旅游时间的安排,旅游出行方式,旅游线路的安排,酒店的选择及穷游体验与新兴社交媒体的交互影响;穷游结束后的心得体验和评价等。     

高速铁路对区域旅游产业发展的影响研究——以贵广高铁为例

高速铁路缩短旅行时间,减少交通成本,成为区域旅游开发的一种重要交通工具。文章探讨高速铁路对于区域旅游产业发展的影响,分析高铁与旅游产业的关系,由于交通成本降低,引起旅游目的地空间布局和空间结构的变化,同时也会导致旅游市场需求产生变化。通过研究贵广高速铁路开通后对区域旅游产业发展的影响,提出应该优化旅游产品结构,打造精品旅游线路,促进旅游产业发展方式转变的政策建议。     

论旅游目的地的旅游产品附加值

对一般产品附加值的概念进行了阐述,在对旅游目的地、旅游产品附加值这些研究对象界定后,探讨了旅游目的地增加旅游产品附加值的各种可能途径,并指出了旅游目的地增加旅游产品附加值应遵循的基本原则.     

国外志愿者旅游研究述评

志愿者旅游作为新兴的替代旅游形式,已经成为当前旅游发展和研究的前沿问题。通过对现有的志愿者旅游相关文献进行系统的梳理,在回顾志愿者旅游的发展历史后,从志愿者旅游概念内涵、志愿者旅游游客组织行为、志愿者旅游组织、志愿者旅游目的地四个层面进行分析,以期为未来国内外志愿者旅游研究和发展提供相关建议。     

浅议青岛海岛旅游开发

“海”是青岛旅游最大的特色优势,其丰富的海岛旅游资源,对青岛旅游的发展具有举足轻重的作用。本文在分析青岛目前海岛旅游开发的优势条件和制约因素后,提出了青岛海岛旅游开发的建议,以期能够完善青岛海洋旅游的产品结构和提升青岛旅游的整体竞争力。     

基于感知-认知因素的奥运会后北京旅游形象变化研究——以入境游客为例

旅游目的地形象是展现旅游目的地的品牌的最好形式,是一种旅游市场开发可以持续享用的资源.本研究在综合分析国内外旅游目的地形象研究成果的基础上,以入境旅游者的旅游感知形象、旅游认知形象为内容,对奥运会举办前和举办后的北京旅游形象进行了动态比较的实证分析.通过旅游者旅游感知形象、旅游认知形象的数据分析发现:北京的旅游感知形象有5个因子,即现代型、时尚型、活力型、便利型、安定型;旅游认知形象有4个因子,即旅游品质、景色与方便性、魅力性、舒适环境.通过t-test检验发现入境游客对北京的旅游感知形象、旅游认知形象均高于奥运会举办前,并且旅游感知形象的变化大于旅游认知形象的变化.     

基于环境感知因素的美国旅华游客决策行为研究

本文从个人相关因素、旅游目的地环境感知因素、旅游客源国感知因素三个方面分析了美国旅华游客的决策行为。当旅游者确定国际旅游后,旅游目的地感知因素对旅游者决策行为影响高于客源国环境感知因素。     

基于感知-认知因素的奥运会后北京旅游形象变化研究

旅游目的地形象是展现旅游目的地的品牌的最好形式,是一种旅游市场开发可以持续享用的资源。本研究在综合分析国内外旅游目的地形象研究成果的基础上,以入境旅游者的旅游感知形象、旅游认知形象为内容,对奥运会举办前和举办后的北京旅游形象进行了动态比较的实证分析。通过旅游者旅游感知形象、旅游认知形象的数据分析发现：北京的旅游感知形象有5个因子,即现代型、时尚型、活力型、便利型、安定型;旅游认知形象有4个因子,即旅游品质、景色与方便性、魅力性、舒适环境。通过t-test检验发现入境游客对北京的旅游感知形象、旅游认知形象均高于奥运会举办前,并且旅游感知形象的变化大于旅游认知形象的变化。     

打造柳州旅游品牌突破口的探讨——兼论"百里柳江"旅游开发

近年来,柳州的城市经济结构已经不能满足后工业社会的要求,通过旅游品牌形象的突破带动全局,快速产生综合效益和良性循环,是柳州旅游目前面临的首要问题。就柳州旅游品牌产品打造的突破口问题对“百里柳江”进行了旅游资源评价及SWOT分析,并提出了“百里柳江”旅游开发的构想。     

谈海南省乡村旅游市场的开发——对《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》的几点思考

《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》指出了海南国际旅游岛建设的原则和措施,对《纲要》思考后,本文认为应确立海南乡村旅游开发在国际旅游岛建设战略中的地位,提出了海南开发乡村旅游的具体措施,并指出了在开发过程中应注意的四点问题。     

中国沙漠旅游气候舒适度评价

利用温湿指数和风寒指数建立沙漠旅游气候舒适指数(DCI)模型,检验该模型后,对29个沙漠旅游发展潜力区的月度气候舒适指数进行计算.确定沙漠旅游活动“不适游因素”的阈值,并对各区4月-10月不适游天数进行统计,生成DCI修订值,再将修订后4月-10月气候舒适指数求和.得出如下结论:①11月至次年3月各沙漠区旅游气候舒适条件较差,气候舒适月份主要分布在4月-10月;②气温和风速是制约沙漠旅游开展的两个主要天气因素,不同地区的主要制约因素也不尽相同;③4月-10月DCI求和后,排在前四名的地区都是沙漠旅游开发较好的地区;④气候条件是沙漠旅游发展的重要条件,不同沙漠区应有不同的旅游发展之路.     

国民旅游公平的现状解读与实现途径研究

随着改革发展的深入,国家在经济建设同时并重社会建设,而社会建设首要目标是要实现社会公平与正义,所以旅游的发展也应尽可能体现相对公平、普遍惠民。文章全面分析了国民旅游的公平现状,指出目前我国国民旅游仍然是范围扩大后的大众旅游,尚不能达到体现旅游公平的全民旅游。同时论证了我国实现旅游相对公平的可能性和必要性,并从主导力量、基本思路以及终极目标三方面提出相应的对策。     

基于PCA的旅游危机计划管理中职责重要性排序研究——以四川“5·12”大地震为例

目的地旅游危机管理的主体主要是目的地政府、旅游企业和旅游行业协会。旅游危机的发展具有自身特有的生命周期规律,其生命周期的不同阶段具有不同特征,因此,不同的旅游危机管理主体在不同阶段有着不同的危机管理重点。明晰不同管理主体在旅游危机不同阶段的管理职责重点为旅游危机管理计划的制定提供了参考依据。运用主成分分析法(PCA),以四川"5.12"大地震为例,得出各管理主体在旅游危机前、旅游危机中和旅游危机后其危机管理职责的重要性排序。     

武钢工业旅游开发的调查与思考

工业旅游是旅游业发展的新热点．武钢工业旅游的开发对促进武钢发展有着重要的意义。在综合分析武钢工业旅游开发现状后．提出了发展武钢工业旅游的对策和思考。