民用航空器客舱空气循环风扇失效故障剖析

现代民用客机在12000米高速飞行,空调系统为旅客提供舒适的生存环境,同时也增加了燃油的快速消耗;为了降低航空公司的运营成本,航空器制造厂商在设计空调系统的同时加入了客舱空气循环风扇系统。以剖析客舱空气循环风扇失效为例,从客舱空气循环风扇系统的基本工作原理,分析了客舱空气循环风扇系统部件的功能,根据故障隔离程序结合系统的工作原理对系统故障进行深入剖析。     

破局运营管理——挑战高成本之必修课

获利不稳定乃至亏损的最重要原因,还是在效率,或者说在经营管理的能力上.放松对民航运输相关产业的政府管制和强化这些行业的竞争,将有助于降低航空公司的运营成本,使航空公司从中受益.……     

浅谈无人机系统在民航业的应用

目前国内的UAS运营单位可以分为公共航空运输运营人和通用航空运营人两类,而通用航空运营人将会较早地面临UAS发展的影响,一些原来有人驾驶航空器开展的作业,将逐渐由UAS替代。而作为公共航空运输运营人的我国民航业,也应加快对无人机系统的研究,了解UAS的特点及优势,现行情况及应用前景,面临的问题和未来的发展方向等,应对UAS对民航业乃至整个航空业所带来的挑战与机遇,从而促进民航业的发展。     

稳定当前外贸增长的现实思考

在当前国际市场疲软、出口受阻的情况下,稳定进出口增长是我们的当务之急,寻找既符合长期的转型升级目标,又对当前稳定进出口增长有利的措施是外经贸工作者目前应重点考虑的问题。笔者从有效降低成本角度出发,如中间产品本地化,降低中间产品采购成本;产业梯度转移,降低人工成本;发展电子商务,降低营销运营成本;重视外汇风险管理,降低资金成本等四个方面提出相应对策。     

管窥航空公司之节油战略

节约航油是航空公司对应油价高位运行和激烈市场竞争的必然选择.节油战略通过降低运营成本,增强了企业的持续获利能力;提高环保品质,体现企业的社会责任感;切合国家的节能减排战略,为企业争取更为有利的发展环境.通过技术与管理体系建设,突出人本观念、提升组织效率,节能文化建设等战术层面上的支持,方能成功实现节油目标.     

电大可持续发展的另一个视角：运营成本管理——以城市电大为例

教学与教学管理成本是高校教育成本中的必要组成部分。电大尤其是实行经济目标责任制管理的市级电大或省电大直属开放学院,必须重视运营成本的测算、核算和管理,提高资源使用效率和办学效益。只有加强电大运营成本管理,以规模经济促进管理成本降低,以教学改革促进教学成本降低,才能达到降低电大运营成本,实现可持续发展的目的。     

电池租赁模式下电动出租车能源补给成本研究

换电和电池租赁是现阶段电动汽车应用的模式之一。以电动出租车为例,提出了该模式下动力电池运营价格测算方法,同时对动力电池运营价格的影响因素进行了分析。在保证用户换电支付的运营成本低于使用燃油汽车的条件下,基于影响电池运营价格的不确定因素预测未来动力电池的运营价格。分析了随着动力电池价格、充换电设施成本降低、换电车辆数增加以及换电速度加快、动力电池运营价格下降等情况,换电车辆数是影响动力电池运营价格的最敏感因素,为电池租赁模式的开展提供一定的决策参考依据。     

论委托运营管理模式在选煤厂中的应用

煤炭市场的产能缓解,给经营者以更大信心投入运营,使煤炭企业利润开始提升。选煤厂作为煤炭企业利润增长点的重要组成部分,如何能够最大化的降低选煤厂的生产运营成本,提高选煤厂洗煤产品质量是我们探讨的一个重点。该文就选煤厂各种运营模式及委托运营管理模式在选煤厂应用的特色和优势作了论述。同时,对委托运营管理模式在选煤厂推行过程中所遇到的困境做了一定程度的探讨研究。     

集成式油位温度传感器工作原理探析及应用

以Honeywell GTCP331-500B型APU滑油指示系统为研究对象,重点阐述了系统关键部件之集成电容式油位计和RTD探测计的构造、工作原理,描述了开尔文四线检测法.将理论分析应用于民用航空器APU滑油指示系统的故障处理过程之中,给出了有效的解决方案,以期提升民用航空器APU维修效率和降低维修成本.     

目标成本法在产品研发设计过程的应用探讨

产品研发设计阶段是企业生产运营的前导性环节，产品成本构成中的大部分在此阶段就已经确定。因此研究产品研发阶段成本控制的方法体系，解决该遣程中的成本管理问题具有重大的现实意义和应用价值。基于这种认识，借鉴国外企业目标成本控制的思想，提出研发设计阶段成本管理的思路。     

基于ADS-B数据的航空器终端区排放评估

机场终端区是航空器运行过程中最为复杂的区域,也是航空器污染物排放量评估的难点所在.通过对ADS B报文数据的解码、过滤、坐标转换等过程,提取航空器终端区内飞行轨迹.建立航空器终端区飞行不同阶段的污染物排放评估模型,以国内某机场终端区为例,解析出某一时段内终端区内航空器的飞行轨迹,计算出终端区航空器的排放情况,并对不同阶段污染物排放情况进行了具体分析.结果表明,离场航空器排放量明显大于进场航空器排放量,两者差距主要来源于滑行和进离场阶段,因此优化进离场程序,改进机场地面运行方式是降低终端区污染物排放的关键.     

波音757和767客机时代正在终结?

在过去30年里,波音757和波音767一直都被各国航空公司广泛运营于国内航线和跨洋航线。尽管在燃油成本和先进技术等因素的影响下,这两款机型都进行了改进升级,但仍无法阻止他们近年来相继步入了退役队伍或订单枯竭期。     

航空公司运营管理特色课程建设研究

航空公司运营管理是体现课程教学的高水平与先进性,具有独特风格与不可替代性的特色课程。快速发展的航空运输业为航空公司运营管理特色课程的建设提供了特色元素和资源保障。在特色课程建设的过程中,从课程建设理念、教学方式、手段等方面探讨了进一步推进课程建设的具体措施。     

高校航空服务艺术与管理专业课程教学研究——以南昌航空大学《形体与舞蹈》课程为例

随着国际、国内民航服务行业的高速发展，社会对航空服务人才提出了更高的要求，航空公司更需要具备较强的服务能力，同时能够策划及营销高端服务产品的管理者。因此，民航服务行业对毕业生的创新能力、企业运营能力、企业文化建设能力、品牌管理能力等要求在逐步增加。     

管理信息系统建设中的非技术因素探讨

在信息化浪潮的推动下,各行各业都在争相建设MIS。应用MIS是为了提高管理效率,降低组织运营成本,非技术因素对MIS建设的成功与否有很大影响,本文通过总结MIS建设中存在的非技术因素,提出在MIS建设中要充分考虑管理重组问题,要重视人和社会的因素,以更好地提高MIS建设的成功率。     

数据挖掘技术在识别潜在目标用户模型中的应用研究

应用spssclementine数据挖掘工具构建logistic模型来预测潜在目标用户购买通信产品的概率,通过模型预测结果对购买通信产品概率比较高的用户进行产品推销,提高营销准确率,从而实现产品从粗放式营销到精确化营销,以节省通信企业投入成本,提高通信企业运营效益.     

出国留学乘飞机有窍门

目前可供选择的航空公司很多，有国内的也有国际的，买国际机票已不是一件难事。但是，如何以最优惠的价格，保证买到你所需要的航班并顺利出行却不是一件易事，尤其是去往英国、加拿大、澳大利亚等热门留学国，一到开学前的高峰期，经常发生人多票少，甚至航空公司卖重票，已拿到票都走不了的事。     

稻鸭共作技术运用中的问题及解决对策——基于合肥市长丰县巾帼农场的实证研究

稻鸭共作是近些年在中国发展起来的一项种养复合、生态型的综合农业技术,具有一定的高收益性和环保性,但在具体的实践中仍存在一些亟待解决的问题。通过对合肥市长丰县巾帼农场的实证研究发现,水稻产量不高、鸭子生长周期过长、管理技术专业化程度不高、病虫害风险性较高、产品宣传力度不够、运营配送成本难以降低是当前稻鸭共作技术面临的难题。当务之急是通过技术创新,大力提高管理水平,降低培育成本,同时发展CSA模式,加大产品宣传,提高销售利润。     

2000年教学仪器参检产品质量状况分析

根据教基司[2000]11号文《关于安排2000年教学仪器产品检测的通知》,教育部教学仪器研究所检测室于2000年7月至8月对56个品种,833件教学仪器产品进行质量检测,参检产品平均合格率为89.2%,未参检产品有417件,占应参检产品的33.4%,未参检产品若按不合格计算,则平均合格率为59.4%;另外,对37个品种,123件教学仪器产品进     

别让“视力达标”成历史名词

朱慧松在3月30日的《每日新报》撰文：近日,一家航空公司在成都面向全国招聘25名飞行学员。应聘的30多名学生中超过半数的人视力不合格。