地铁对经济的影响

随着各大城市人口的急剧增长,交通变得越来越拥挤,地上交通越来越不能满足人们的需要,所以各大城市都在积极的建设地铁来改善城市交通,让城市不再那么拥挤,能够让人们轻松的出行,方便交通,同时地铁对城市的影响不仅仅局限在交通的便利,在其他方面也有重要的影响,这些影响有好的方面也有坏的方面,本文通过从地铁对周围住宅房价,施工前和施工后对交通的影响来介绍地铁对城市经济的作用.     

走进地铁

以前要坐地铁只能到上海、北京这种大城市去坐,可现在,地铁已在不知不觉中修到我家门口了.今年十月,从杭州到临平的地铁开通了.在一个双休日,爸爸带我如愿以偿地坐了一回地铁. 那是个秋雨绵绵的日子,但这并未影响到我快乐的心情.爸爸带我一起走进了我们那儿的地铁站,哇!里面灯火通明,宽敞的大道上人山人海,人们拎着大包小包,穿过大道.我们来到售票机旁,看了售票机旁边的大地图,确定好目的地西湖,便买了票,在站台上等候地铁的到来.     

地铁面面观

在大城市里，地铁指示牌和出入口几乎随处可见：比如在巴黎，地铁站几乎每相隔500米就有一个；而伦敦的地下管道更是将遍布全市的275个地铁站全部连接在一起；纽约地铁系统面积将近621.6平方千米，有超过450个地铁站。     

环球地铁集趣

到目前为止,全世界已有30多个国家和地区,近70个大城市修筑了地下铁道。 全世界地铁线路的长度:全世界各地的地铁线路的长度加起来,总长大约5000km多。 环球地铁最多的国家:美国有10个城市先后修建了地铁,总长度约达1000km余,居世界第1;前苏联有13个城市修建地铁。拥有地铁线路500km多,居世界第2;日本的地铁也很发达,仅首都东京就拥有地铁     

漫话国外地铁

在美国的纽约,法国的巴黎,英国的伦敦,俄罗斯的莫斯科,德国的柏林,日本的东京,以及中国的香港等一些世界著名的大城市,地铁已成为城市交通不可缺少的重要组成部     

地铁商铺未来收益可观的投资地

2007年初,全国各大城市地铁商铺的洗牌变局再次成为业界关注焦点。据了解,在上海,原来襄阳路市场的店主大量涌进上海最大的地铁商铺,生意非常火爆;香港地铁商铺经营更好,正准备增加80个地铁商铺,第一代类型的商铺将彻底退市,并且商     

地铁在中国都市悄然兴起

伴随着我国城市现代化、工业化进程,地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施,正在大都市建设中悄然兴起,并成为解决城市交通问题的最佳选择。 我国第1条地铁,始建于1965年,在首都北京火车站至京城西郊石景山区的苹果园,全长23.6km,于1969年10月开通运行。到1980年9月,京城第2条地铁——环城地铁又正式开通运行。 天津,是我国第2个兴建地铁的大城市。南起和平区新华路,北至红桥区西站的天津地     

浅谈数字高清视频监控系统在地铁专网中应用

随着中国城市化进程的加快,城市交通压力越来越大,轨道交通由于运量大、安全性高、环保等优点将成为各大城市的选择,但是轨道交通的安全防范问题一直是重中之重,轨道监控系统是轨道交通的安全防范系统组成之一.介绍数字高清视频监控系统的特点,它在地铁专网中的构成,实现本地以及远程监控的方法.     

浅析地铁盾构隧道施工对城市地下管线的影响

随着社会经济的不断发展和进步,有限的城市地面空间已经无法满足人们日益增长的生活、工作需求,为了保证人们的生活质量,我国大部分城市也纷纷发展起地下空间。近些年各大城市的地下工程发展有了很大的进步,其中就有地下通道、地铁、地下人防设施等等,为了缓解城市交通系统的压力,保证城市道路的通畅,城市地铁建设开始在各大成城市发展起来,但因为城市地铁隧道工程的施工点都在较为复杂的密集区,因此稍微不注意就会对周围环境造成影响。本文主要以地铁盾构隧道施工对城市地下管线的影响展开分析,希望能够为施工单位带来帮助。     

探访地铁"最强大脑"

指挥中心真气派 听妈妈在轨道交通集团工作的朋友金叔叔说,每个城市的地铁公司都有运营控制中心——OCC (operation control center),它是地铁运营的指挥中心,又叫调度中心.地铁之所以能按照运营时刻表上的时间,实现准点、安全运行,正是这个控制中心在发挥作用.     

"试试看"方能出机遇

那一年,一位同窗好友,约我一起去南方某大城市参加一家跨国公司招聘,我劝他,我们只是一个中等城市不知名大学的结业生,无论学历、阅历还是能力,都比不上开放性大城市年轻人,还是舍而求其次,在本城谋份职业比较现实.     

"双循环"格局下长三角区域Ⅱ型大城市夜经济发展策略 ——以泰州市为例

在经济发展"双循环"背景下,内循环的重要性逐渐凸显.内循环发展需要充分发挥消费市场的作用.夜经济在我国消费市场中所占的份额越来越大.长三角地区城市密集,整体发展势头强劲,区域内超大城市、特大城市的发展水平显著高于Ⅱ型大城市,具有虹吸效应.发展夜经济,是长三角地区以泰州为代表的Ⅱ型大城市实现弯道超车的良好机遇.     

基于AFC数据的耦合时空特征下地铁高峰客流预测研究

高峰客流拥挤是大城市轨道交通面临的主要问题,表现为客运服务水平降低,存在客流安全问题。高峰客流中主要客流为以工作出行的客流,这类客流具有出行稳定、强度高等特征,从而出现高峰客流拥挤问题。本文利用自动售检票数据所包含的乘客出行内在关系,构建基于规则的乘客工作出行客流辨识算法;从不同方面挖掘工作出行客流特征,以西安地铁1号线为例,分析了地铁客流的耦合时空特征,发现当高峰客流拥挤时,其呈周期性重复特征因素包含产生位置、时间及持续时间等,从而提取了影响地铁客流变化主要因素,包括节日、非节日、时间段、站点和天气,从而提高地铁客流预测的准确性。     

未来城市的"四化"

根据联合国的统计,从1950年至1995年,发达国家的城市居民增长了37%左右;在欠发达国家,城市居民增加了1倍以上;在最不发达国家,城市居民增加了2倍以上.全世界人口超过100万的大城市已达到325座,超过1000万人超大城市有20座.预计到2006年,世界人口的一半将是城市人口.未来城市能否成为居住者的天堂,实现城市的个性化、数字化、生态化、最优化是关键.     

以地铁监控系统的科学设计保障地铁交通安全性

地铁交通是解决现代城市公共交通压力的重要措施之一.通过地铁工程的建设能够有效缓解地面交通压力、提高城市居民出行便捷性与方便性.在地铁工程设计与建设中,地铁监控系统是保障地铁运用安全的重要基础,是现代地铁建设与设计中的重要内容.本文就地铁监控系统设计要点及其对地铁交通安全重要性进行了简要论述.     

Subway

"地铁"这个词在美国英语里是subway,而在英国英语里则是the underground或者the tube。地铁站建于19世纪,近年来由于大城市人口的急剧增长和地面交通阻塞的日益严重,加速了新地铁的修建和已有地铁的扩建。英国是世界上最早兴建地铁的国家,伦敦地铁已有近130年的历史。伦敦地铁     

四通八达的纽约交通

纽约是美国少数几个不用自己开车上班的大城市之一。主要得益于四通八达的地铁,它为广大居民提供了最方便、最快捷、最廉价的交通工具。 地铁以其历史悠久、四通八达、脏乱有味、抢劫案多发而闻名于世。到纽约生活,学会坐地铁是第一必修课。 纽约市地铁总长1142千米,有25条线路和460个车站。每周坐地铁的人次高达450万,故高峰时间非常拥挤。     

JCB二次中国成长从1981到2010

JCB在中国的电视广告开始露面了,在北京等大城市地铁里也有了自己的宣传形象,以世界第三大发卡机构标榜的JCB开始进入中国消费者“卡“零售业务的攻势.……     

基于模糊数学的地铁建设项目施工风险评价——以F市某地铁项目为例

通过文献研究法,从环境因素、施工管理、施工技术、施工人员4个方面选取15个风险指标建立F市某地铁建设项目施工风险评价指标体系,利用OWA算法确定评价体系中各级指标的权重,同时结合模糊理论和数学期望值法,构建地铁建设项目施工风险评价模型,通过模糊评价识别出主要风险因素,由此提出防范措施,以加强对地铁施工的风险管理。     

关于地铁通信传输系统的探讨

现代城市建设与发展中,地铁轨道交通是提高城市公共交通能力、环节城市交通压力的重要工程.以地铁交通的快捷、安全等特点满足城市需求.在地铁建设中,地铁通信传输系统是地铁通信系统中的重要环节.通过通信系统传输满足地铁图像、文字、语言等运行信息数据的传输满足地铁运用信息需求.本文从地铁传输系统技术分析入手,对地铁通信传输系统的设计、施工及运行养护等工作进行了简要论述.