研究生创新教育校企联合新型培养模式的探索与实践

研究生创新教育应该在研究创新教育深刻内涵的基础上,针对工科硕士研究生创新教育中面临的诸多问题,探索校企联合创新教育培养模式。历经十年的实践,探索出以校企合作为基础、研发中心为平台、研究课题为依托、研发资金为支撑、创新教育为核心、双导师制为特征、三段式教育为主体的新型培养模式。实践证明,该培养模式有助于提高硕士研究生创新能力,具有一定的应用和推广价值。     

工科类研究生实践阶段校企联合培养模式的探索

文章分析了目前形势下研究生扩招后高校面临的研究生培养教育问题,提出了校企联合培养研究生的积极意义,并结合工作实践,探索构建了研究生校企联合培养模式,分析探讨了校企联合培养研究生的优势及应该注意的几个问题。     

关于校企联合培养研究生创新体系的研究

近年来,研究生教育规模不断扩大,而高校的教学资源跟不上研究生培养的需要,成为影响研究生教育质量的瓶颈;而随着企业对高素质高层次人才的需求日益迫切,需要研究生为企业提供技术及人力支持。校企联合培养研究生能使高校充分利用社会资源,增加对高层次创新人才培养的投入,改善人才培养不适应社会需求和脱离社会经济发展实际的状况,是有效提升研究生的创新水平和实践能力,提升高层次人才综合素质和培养质量的重要途径。     

校企联合培养工程类硕士研究生方法研究

本校对工程类硕士研究生培养现状进行了分析,阐述了一些建立校企联合培养工程类硕士研究生的途径,从企业、高校两个方面总结出一套符合实际的校企联合硕士研究生培养方法,提出双结合培养理论。     

全日制专业学位硕士研究生校企联合培养模式探索

正专业学位是相对于学术型学位而言的一种学位类型。专业学位重视实践和应用,它是以专业实践为导向,培养既具有扎实理论基础,又能适应特定行业实际工作需求的高层次应用型人才。在1999年以前,研究生教育主要培养的是教学科研型人才,专业学位研究生教育的规模较小,主要是满足在职人员提高的要求,实施的是非全日制培养。近几年来,随着研究生教育的大规模扩招,教学科研岗位已经满足不了研究生     

校企联合培养研究生的办学实践对全日制 专业学位研究生培养的启迪

基于哈尔滨工业大学深圳研究生院校企联合培养研究生的办学实践,对校企联合培养研究生过程中的企业选择、课题选择、过程控制、培养年限、科研成果界定、知识产权归属、论文评价体系等问题提出了一些具体建议.     

校企联合研究生培养模式研究

以高校为主导的渐进式独立第三方联合培养模式是基于山西省经济发展状况以及高校和企业发展的基本状况而提出的,是指高校内部建立的独立于高校基本研究生培养体系的第三方培养机构,要求企业在硕士点申请阶段积极参与合作,借助高校对相关流程的熟悉和完备的基本教学条件以及理论教学体系,实现低成本、低要求的校企全程联合研究生培养,同时借助科研理论的市场化成果和企业给予的资金支持,逐步实现完全独立的第三方科研与实践综合研究生培养。     

高等学校与科研机构博士研究生联合培养的探索与实践

2010年,在教育部、中国工程院的指导和推动下,中国石油勘探开发研究院与北京大学开展了联合培养博士研究生的试点工作,经过为期一年的准备和实践,第一批联合培养博士研究生的工作走上了正轨,现就联合培养博士研究生工作取得的一些经验供大家参考。     

谈地方高校基于实验室共建的校企联合培养研究生

校企实验室共建作为产学研合作的一种重要模式,目前正在国内高校中广泛开展。本文探讨了地方高校以校企共建实验室为平台的校企联合培养研究生的优势、招生策略及培养模式。     

建立校企战略联盟 积极推进高校研究生联合培养基地建设

介绍了桂林理工大学在实施校企战略联盟的过程中大力推进研究生联合培养基地建设的做法,同时说明了基地建设的成效反过来又推动校企战略联盟发展的情况。     

校企联合培养研究生模式下课程建设的思考

随着社会的发展,研究生的需求越来越大,企业和社会对研究生的素质要求也越来越高。为了充分满足社会需要,对现行研究生培养体系也进行了变革,从学术型硕士和专业型硕士两个方面进行培养。无论是哪种人才,科研最终方向都是要解决实际工程问题。因此,充分利用学校和企业优势,进行研究生的校企联合是解决问题的一个好方法。充分适应校企培养的研究生课程体系也需要根据实际情况进行进一步调整。     

以专业学位研究生为本位的校企联合培养思考

新冠肺炎疫情、逆全球化背景下,中国社会经济发展处于一个重要的历史转折时期,企业科技发展迫切需要自力更生。作为企业科技发展和专业学位研究生培养的关键抓手,校企联合培养在新形势下也遇到了一些前所未有的阻碍。分析新形势下校企联合培养专业学位研究生过程中存在的问题,以新时代专业学位研究生为本位提出联合培养主体在制度和培养模式方面的有效措施,解决新时代校企联合培养专业学位研究生实践困难、企业项目与研究生培养要求矛盾、研究生科技服务能力不突出等问题,提高新时代专业学位研究生全方位能力。     

土木类专业硕士研究生校企联合培养模式

针对近几年专业硕士研究生数量逐年增多而培养方式单一的现状,提出校企联合培养专业硕士研究生的教学模式,从而提高高层次应用型人才的培养质量。基于土木类专业硕士研究生校企联合培养模式的研究,明确培养目标、筛选合作企业、加强过程管理、建立监管考评机制。通过实际案例,展现校企联合培养的优势与成效,为土木类专业硕士研究生实践创新能力的提升和培养质量的提高提供借鉴。     

水利工程全日制专业学位研究生校企联合培养模式探索

正为了大力培养适应水利水电行业和国家(尤其是西部地区)经济社会发展所需要的水利工程高层次应用型专门人才,西安理工大学水利水电学院水利工程专业积极探索和创新水利工程专业学位研究生培养模式,打造理论研究与实践应用有机结合的水利水电工程高层次人才培养平台,提出推进专业学位研究生校企联合培养改革工作,与企业人事部门协作,优选企业导师,并制定企业导师管理办法,积极探索校企联合     

校企合作的研究生创新培养基地建设探索实践

本文结合湖南省复合材料研究生培养创新基地建设实践,探讨了如何通过夯实校企合作研究生培养创新基地的运行机制和研究基础,为研究生创新能力培养提供持续的、高水平的研究平台。系统总结了创新基地建设以来的成功经验,提出并运用了"四结合"的培养创新模式。     

校企高端合作 培养创新型工科博士

校企合作是当前创新人才培养的主旋律,持续推进校企合作是我国科技创新和人才培养创新的一项重大举措。北京化工大学在校企联合培养工科博士研究生方面进行了探索,并取得了一定成效,实现了学校、企业与博士研究生的共赢。校企联合培养模式通过培养主体的多元化实现了培养过程中的优势互补,初步构建了科学与技术相结合的课程体系,形成了理论与实践相结合的导师团队,实现了基础研究与应用研究相结合的科研训练方式,并促进了培养目标的多元化。同时,在项目持续性、提升博士研究生的科研水平等方面仍有待改进与完善,需要进一步探索。     

创建产学研基地 校企联合培养研究生

上海交通大学与宝钢集团创建产学研基地,联合培养硕士、博士研究生,贯彻上海市政府科教兴市、人才强市战略,实施高校与企业联合培养创新型高层次人才计划,进一步探索新形势下培养研究生的新模式,促进了学校研究生教育制度改革和创新人才培养的可持续发展。     

车辆工程硕士研究生校企合作培养的探索与实践

为了使车辆工程硕士研究生较好地适应汽车行业未来发展的需要,培养研究生的创新实践能力是关键。本文在论述当前车辆工程专业研究生培养过程中遇到问题的基础上,重点围绕建设车辆工程研究生校企协同培养模式体系、企业和具有本校车辆工程硕士特点的联合培养计划的制定、学校-企业双基地双导师的协同培养机制的制定等方面进行分析,为车辆工程类研究生校企合作培养体系的制定提供理论与实践指导。     

应用型人才培养目标下专业学位研究生校企联合培养模式的研究与实践

探索根据学校办学定位及企业技术研发需求建立校企联合培养研究生模式。南华大学机械工程专业通过与企业建立研究生创新培养基地,有效提升研究生的实践能力、创新素质和创业能力,并为高校与企业合作促进研究开发、成果转化和产业化链条的形成提供平台。     

军地博士研究生联合培养模式探索与思考

强国必先强军,强军必先强人。院校是人才培养的主阵地,是科技强军的生力军,充分利用优势资源,探索军地博士研究生联合培养新模式,是新时代研究生教育改革的新课题。文章分析了当前军地博士研究生在联合培养方面所面临的问题,提出了导师科研团队的军地博士研究生联合培养模式构建方法,明确了需要着力解决的关键问题。结果表明,该模式有利于学生研究方向更贴近军事需求,科研素养培育更全面高效,学习工作衔接更趋顺畅紧凑。以期为博士研究生培养模式深化改革提供经验和借鉴。