报道

<正>新一代高速动车组列车研发取得重要阶段性成果6月3日至4日,新一代高速动车组列车设计交流会在青岛召开。经过众多国内专家的认真评审论证,新一代高速动车组列车系统设计方案和各子系统优化设计方案获得一致好评。这标志着我国高速列车自主创新再攀新峰,将成为中国新一代高速动车组列车研发征程中的一个里程碑。     

魅力西延

<正>2012年7月1日起正式开行的西安至延安动车组列车,成为传播红色文化的助推器,受到了陕北老区人民的热烈欢迎。"几回回梦里回延安,双手搂定宝塔山。"7月1日下午,一列银白色"和谐号"动车组列车从陕北延安开出,以每小时160公里的速度驶向西安。从此,革命圣地延安"坐"上了时代快车。此刻,茂腾腾的陕北后生头戴白羊肚手巾,劲舞着安塞腰鼓。枣园村民间艺人唱起了信天游,"崖畔畔开花崖上红,心窝窝连着天安门。共产党成立91周年,动车组开到咱延     

新列车时刻,方便与享受同在

<正>2008年12月21日,全国铁路开始实施新的列车运行图。本次运行图调整坚持用好新增运力,兼顾区域发展,注重效率效益,并新增开卧铺动车组列车,成为这次调图的一大亮点。     

东方明珠 携手西湖

10月26日,申城阳光明媚,晴空万里。9时,G5001次列车犹如一条白色蛟龙,开始了沪杭高铁建成通车后的首趟运营。太漂亮了!一踏进CRH380A型高速动车组列车车厢,专程赶来的中外记者便纷纷发出感慨。站在动车组列车车头观光室可近距离透过玻璃门看列车前方景色,     

达成铁路首开“和谐号”动车组列车

9月20日,D5181次和谐号动车组列车从达州站始发,箭一般向成都驶去,这是达成铁路开出的第一趟和谐号动车组列车,全程运行时间约2个半小时。     

“和谐号”挺进大别山

大别山脉与西部的秦岭横亘于我国中部,连绵千余公里,是中国南北水系的分水岭。据说在洪荒之世,它分出了天和地,分出了白天和黑夜,使万物生灵得以获得光明,由此得名大别山。2009年3月18日,一列时速250公里的"和谐号"动车组列车,在一片欢呼中,风驰电掣般穿行于大别山腹地,标志着中国快速铁路挺进大别山取得了决定性的胜利。这条路打通了自洪荒之世以来的中国版图上的天堑;这条路承载着革命老区人民的期待与梦想;这条路是中国铁路建设史上又一新的突破。     

“和谐号”CRH2国产动车组制造探秘

我国铁路第六次大提速以来,"和谐号"国产动车组以良好的状态、稳定的性能,成功通过了实战考验,赢得了广大旅客以及国内外舆论的普遍赞誉。在此次开行的"和谐号"动车组中。CRH2型动车组一次批量投入运行37列,总投入运行已达53列,而这种型号的动车组,均来自我国轨道交通装备重要的研发制造基地——南车四方机车车辆股份有限公司。8月6日,记者来到南车四方机车车辆股份有限公司,走进"和谐号"CRH2型动车组制造车间。一睹生产流程,探访制造内幕。     

回望京张铁路

一百年前,在外国人的嗤之以鼻中,"中国铁路之父"詹天佑历尽千辛万苦,主持修建的"中国人自建的第一条铁路"(北)京张(家口)铁路开通,吸引国人纷纷前来参观;一百年后,"和谐号"动车组列车驰骋在中国的大地上,最快的运营时速已经达到350公里,这时的火车已似离弦之箭,看不清模样就已飞驰而过。     

“和谐号”冲刺世界之路

6月29日,中国北车股份有限公司新一代动车组研发中心的研发人员一夜未眠,具有自主知识产权新一代高速动车组的系统设计终于完成。     

双语

9月12日、13日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到天津考察期间,往返乘坐国产时速350公里和谐号京津城际高速动车组列车。温家宝指出,近年来,我国铁路现代化建设取得了举世瞩目的成就,特别是高速铁路的快速发展在国内外产生了重要影响。要     

文学影视化——大众传媒时代文艺的嬗变

大众文化的形成造就了大众传媒时代激烈竞争的态势,在这样的环境中,一向优雅的文学似乎搭不上这列高速的"新干线".文学形式、内容的僵化,它的非通俗易懂性让拥有海量信息选择的受众毫不在意.被边缘化的文学究竟该何去何从?是继续维持清高的形象,还是有所突破?在现实面前,文学选择了创新、嬗变、发展,文学协同影视,以文学影视化的全新姿态步入了大众传媒时代的传播新格局之中,开一代传播媒介新潮流.     

浪漫动车之旅

<正>2012年6月29日上午11时,龙岩至厦门铁路开通运营;7月1日7时20分,沪汉蓉快速大通道的重要组成部分——汉宜铁路开通运营;7月1日14时40分,一列动车组列车以每小时160公里的速度从革命圣地延安驶向西安。短短3天时间,3条铁路通车运营,带给人们的不仅是时空距离的缩短,更是生活方式的改变、社会资源配置效率的大幅提高以及区域经济的快速发展。     

最快动车组 起跑中国北车

2009年3月16日,北京铁路局与中国北车股份有限公司签署协议,采购了100列新一代高速动车组,总额达392亿元人民币。     

广珠城际通到南头镇

<正>9月19日8时55分,随着从广州南站开来的D7609次动车组列车缓缓停靠在广珠城际铁路南头站,该站正式迎来了第一批旅客。南头站整体外墙立面采用大面积玻璃,轻盈通透,极具岭南建筑的风韵。站房总建筑面积3600多平方米,共分为架空、站厅和站台三层。据悉,南头站开通运营后,南头镇居民去广州南站的时间仅需25分钟,并可实现无缝换乘武广高铁、广深港高铁广深段前往武汉、深圳。南头站开通运营初期,每日将有12趟动车组停靠,日发送旅客将     

电视直播新时代：联动 移动 互动——以“两会动车组”开进“两会”电视直播说起

在2008年北京奥运会的新闻报道中,中央电视台首次启动＂动车组＂的报道形式,生动形象地对＂鸟巢＂外部进行了全景式的观察。随后,在澳门回归祖国十周年的特别报道中,中央电视台新闻频道也特别开设了＂澳门动车组＂专栏,作为央视重点主打的报道品牌,＂澳门动车组＂在第一时间直播报道了驻澳部队营区的变化,     

铁路调图 旅客提速

从2009年4月1日起,全国铁路实施了新的列车运行图,新增直通旅客列车89对,客车总数达1551对。这次调图中一次性投入的新装备数量之大、采用的新技术之多,在过去是少有的,是大规模铁路建设、铁路技术装备现代化成果的又一次集中展现;从"让和谐铁路建设的成果惠及广大人民群众"的角度看,此次新图中运力的增加部分,必将使一些地区老百姓"出行难"、"买票难"、"乘车难"的问题得到有效缓解,旅客出行,再次提速。     

京沪高铁开跑!

京沪高铁横空出世,随着新一代高速动车组的投入使用,京沪全程最快不超5小时。以下将带您从速度、安全、购票等方面纵览京沪高铁诸多亮点。6月13日,铁道部举办京沪高速铁路开通运营新闻发布会,由铁道部副部长胡亚东、铁道部总经济师余邦利、铁道部总工程师何华武共同接受中外媒体采访。     

浏览

<正>日前,铁道部公布总金额为1024亿元人民币的2009年第二次动车组招标结果,其中750亿元的大单被中国南车和中国北车包揽,中国高速列车技术再次技压群芳。     

穿越梦幻的时空——中国高速铁路发展纪实(下)

在时速200公里动车组下线后,不少外国人认为,中国至少要在这个平台上消化、停留10年。但中国人等不了,旋即启动了时速300公里至350公里的动车组研制工作。就像举重一样,到最后就是增加一公斤,也是了不得的事!     

京沪高铁 运营试验再创世界最高速

12月3日11时06分,在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间220公里线路上,国产和谐号CRH380A新一代高速动车组列车发车,正式启动京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验。11时28分,列车时速达486.1公里,这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,再破世界铁路运营试验最高速纪录,登上世界运营铁路速度之巅。