关于预防和减少软土地基不均匀沉降的探讨

软土地基一般是指抗剪强度较低、压缩性较高以及具有其它不良性质的地基土,如天然的淤泥与淤泥质土。软土地基上的房屋及其地基基础设计,应充分考虑软土地基的变形特征,防止其对建筑物的危害。过大的均匀沉降虽然也会严重影响建筑物的使用和外观,但从结构安全的角度看不致有什么影响,而不均匀沉必将使建筑物发生裂缝、扭曲或倾斜。影响其使用和安全,严重时甚至倒塌破坏。因此,防止不均匀沉降对建筑物的危害,是软土地基房屋设计的一个十分重要的问题。就软土地基上建设项目的设计与施工经验谈一谈自己看法。     

处理软土地基的若干方法浅析

软土从广义上说,就是强度低、压缩性高的软弱土层。可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。在布设公路路线时,常常会遇到许多不同的地质形态。其中软土地基是影响公路工程使用的最常见的地质形态。软土地基由于土质松软、含水量高、不易压实、沉降量大而影响路基和路面的使用质量．导致路基下沉、路面开裂,影响行车的稳定和安全,软土地基根据工程地质不同,有许多种不同的形式,处理措施也不相同。结合工作实际情况,对常用的集中软土地基处理方法进行了探讨。     

道路软土地基处理方法探讨

软土地基是指压缩层主要是由淤泥质土、吹填土、杂填土或其他高压缩性土层组成的地基,有可能使建筑物(路基、桥涵等构造物)出现下沉、裂缝甚至破坏。本文对道路软土地基引起的工程问题、处理原则及处理方法进行了探讨。     

确定软土地基基础形式的几点体会

近年来，随着改革开放的发展，我们承接了许多天津经济技术开发区和保税区的建设项目。经济技术开发区和保税区位于天津滨海地区，大范围地分布着软弱土层，属于软土地基。此类软土地基主要由含水量高、呈高压缩性及流塑状态的欠固结淤泥或淤泥质土组成，软土厚度巨大，自然地面下埋深十几米以上均为淤泥质土，不但承载力低，土壤在固结过程中土还会产生很大的沉降。不均匀的沉降会使建筑物的地面出现起鼓、塌陷、开裂等问题，不但影响使用，而且有碍观瞻。     

谈路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

探究路桥工程中的软土地基施工策略

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

谈路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

谈路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

谈路桥工程中的软土地基施工

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度．保证地基的稳定．降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。     

对软土地基处理若干方法的探讨

软土从广义上说,就是强度低、压缩性高的软弱土层.可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型.软土地基加固的方法很多,比如可采用塑料排水板.塑料排水板是带有孔道的板状物体,插入土中形成竖向排水通道.因其施工简单,快捷,目前国内广泛应用,效果亦佳.其余还有换填土、砂井、生石灰桩、粉喷桩、旋喷桩、挤实砂桩等加固施工方法.     

对软土地基处理若干方法的探讨

软土从广义上说，就是强度低、压缩性高的软弱土层。可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。软土地基加固的方法很多，比如可采用塑料排水板。塑料排水板是带有孔道的板状物体，插入土中形成竖向排水通道。因其施工简单，快捷，目前国内广泛应用．效果亦佳。其余还有换填土、砂井、生石灰桩、粉喷桩、旋喷桩、挤实砂桩等加固施工方法。     

土工合成材料在公路软土路基中的应用

土工合成材料在公路工程中最早应用是路堤加筋,近几年采用土工合成材料处理软土路基得到了广泛应用和迅速发展,但是由于软土的天然含水量高,孔隙大,压缩性高,抗剪强度低,容易产生地基破坏和过大的沉降和变形,需对软土地基进行处理和加固。将土工织物、土工网、土工格栅铺设于软土地基和路堤之间,加筋软基路堤,从而保证路堤的稳定性,在碎石垫层顶部分别铺设土工网处理软土地基基础,以提高地基承载力和减小地基不均匀沉降。     

水泥搅拌桩湿喷法加固小桥涵软土地基施工技术

我国沿海地区以及江河湖泊沿岸,常有厚度不等、承载力较低的高压缩性淤泥或淤泥质土,呈塑性,强度极差。在这种地基上建造小桥涵,如果处理不好,就可能出现地基的局部破坏乃至整体滑动等失稳现象。近年来,江苏省国营淮海农场采用深层水泥搅拌桩湿喷法加固小桥涵软土地基,较好地解决了这一工程问题。     

水利工程中淤泥软土地基的施工措施分析

淤泥软主地基的压缩性强,承载力小,渗透性低,无法承担水刺工程中地基的条件,在水利工程施工中有时会在打地基时遇到淤泥软土等状况.本文将对淤泥软土地基的施工措施进行简要分析.     

粉喷桩处理软基施工控制要点

粉喷桩处理软土地基技术是目前加固软土地基的一种常用方法。适用于淤泥质粘土、淤泥亚粘土、粉性土、砂性土等各类软土地基的加固。经粉喷桩处理的软土地基,具有整体性和水稳性好的特点,并成为有一定强度的复合体。其应用于软基段的高路堤、桥梁、结构物的基础和两侧,经加固处理后的粉喷桩主体与周围地基共同作用构成复合地基。     

公路地基高喷灌浆施工技术分析

由于软土地基在我国分布较广,在公路工程建设需要找到处理软土地基的好方法。高喷灌浆施工技术具有多种技术优点,适用于处理淤泥、淤泥质粘土,粘性土、粉土、黄土、砂土、人工填土等地基,在公路地基处理中应用较具优势。本文对该技术的特点进行介绍分析,结合工程实例指出该技术应用特点以及具体处理技巧,仅供同行参考。     

公路软土地基加固及施工方法探析

软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,在软土地基上修筑路基,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。文章主要对公路软土地基处理的方式进行了探讨。     

论公路软基常见问题及处理措施

随着经济的发展,在软土地基上进行的公路工程建设项目越来越多。软土地基最大的特点是具有压缩性高、含水量大、渗遗胜差等,在附加应力作用下会因压缩变形-而产生非常明显的沉降,甚至会破坏整个地基结构。文章主要针对公路软基中常见的问题进行分析并提出相对应的处理方法。     

刍议建筑工程中软土地基的施工技术

所谓的软土地基就是指强度以及承载能力均相对较低的土体,比如泥质粉土、泥炭以及淤泥等土体,此类土体主要分布在我国的湖泊、平原以及沿海等地区。一般情况下,在此类土体上进行建筑工程的建设,很容易出现不同程度的沉降以及塌落,对工程的最终质量造成一定的负面影响。然而,在建筑工程的实际施工过程中,不同的建筑工程对于软土地基的定义也会有所不同,不过它们在物理力学性质方面具有一定的共同点,即：渗透系数小、承载力低、压缩性大、天然含水量较高。本文将从软土地基上建筑工程的特点着手,并根据建筑工程在实际的施工过程中的相关要求来对软土地基的处理方式进行分析。     

软弱地基问题初探

软土地基是一种不良地基,由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,在软土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因此在软土地基上建房需要采取一定的措施进行地基处理,提高软弱地基的强度,保证地基稳定性。