给教师的新建议(第四十八条)相互取暖

在社会转型期,以学生发展为本的理念已经提出,教育改革的方向已经非常明确。但是,我们整个国家的教育都像是在一列高速行驶的列车上,这列列车行驶在应试教育的轨道上,车上所有的人都说方向不该是这样,可是列车那巨大的惯性让我们谁都无法逃离,跳下车也许就会粉身碎骨。记得有一次我到苏州参加教育论坛,专题讨论考试制度改革的问题,我的观点是,目前考试制度不可以剧变。因为对学校来说,大考小考已经成了学校的呼吸,升学考试则是一次大换气,是一次深呼吸。所以,学校在找到新的可靠的呼吸方式之前不可以放弃现在的呼吸节律。     

青蓝相继，薪火相传——在中国共产党领导下铸就教育新辉煌

90年前．嘉兴南湖之上．中国共产党诞生!那一点星星之火唤醒了沉睡千年的巨龙．从此．满目疮痍、灾难深重的神州大地燃起了熊熊烈焰，到处光芒闪耀．中国这列在时代轨道上快速运行的列车．不知留下了多少难忘的轨迹。在中国共产党的指引下．中国教育也随着列车的快速行驶，开始了自己的征程。     

巧解运动问题

对运动问题,可巧妙选取参照物,采用相对速度、相对加速度和相对位移求解.大家都很熟悉的例子是所谓的"火车刹车问题".例如:大雾天,一列火车在以速度v1行驶的过程中,突然发现车前方的s距离处,有另一列车以速度v2同向行驶(v1＞v2).求司机应使列车以多大的加速度刹车,才能避免两车相撞.     

金属也会疲劳

1998年6月3日，德国一列高速列车在行驶中突然出轨，造成一百多人身亡的严重后果。事后经过调查，人们发现竟然是一节车厢的车轮内部疲劳断裂而导致了这场惨重事故的发生。     

在地铁里遇险后……

2004年2月6日8时40分,正是上班交通高峰时段,当一列地铁列车在俄罗斯莫斯科市中心汽车厂站和帕维列茨卡娅站之间的隧道中行驶时,列车的第二节车厢突然发生爆炸。     

初中物理不变量及其例解

1.匀速直线运动的速度作匀速直线运动的物体的速度大小和方向都不变。例1一列磁悬浮列车在平直的轨道上匀速行驶,在1min内通过的路程为1.8km.那么,它在后0.6km的路程上的速度是m/s.解析:本题的关键就是对作匀速直线运动的物体的速度大小不变的理解和应用.作匀速直线运动的物体在任何时间或任何路程上的速度都相等,或者是在任何相同的时间内物体通过的路程相等.解法一:v=s/t:1800m/60s=30m/s.由于列车在整个路程中的速度不变,故后     

用动能定理解决质点系问题的两个注意点

正动能定理既适用于可视为质点的物体,也适用于由质点构成的质点系;用动能定理解决质点系问题与解决质点问题有什么不同呢?一、F合=0,W合不一定为零例1一辆总质量为M的列车,在平直轨道上以V匀速行驶,突然后一节质量为m的车厢脱钩,假设列车受到的阻力与车重成正比,牵引力不变,则当后一节车厢刚好静止的瞬间,前面列车的速率为多大?解析以脱钩后前面列车和后面车厢为系统,设系统在水平方向所受的牵引力F,后面车厢受到的摩擦力为f1,前面列     

True or false

1．在一列国际列车上，有许多来自不同国家的乘客。午饭时分，乘客们都到餐车用餐。其中大部分乘客是中国人。     

原来相遇问题可以这样解决

高中阶段关于相遇问题,我们通常选地面(惯性参照系)为参照系.但在涉及到相对运动时,如果选与之相关联的物体(也可能是非惯性参照系),往往列出的方程形式简单、明了.下面以几道题目为例,进行分析、说明.例1.如图1所示,火车以速率v1向前行驶,司机突然发现前方同一轨道上距车头为s处有另一列火车,正沿相同方向以速率v2做匀速运动(v1>v2),于是司机立即关闭发动机,使火车做匀减速运动,为使两车不相撞,那么后面的列车至少应以多大的加速度减速?解析:以前面列车为参照物,后面列车相对于前面列车的初速度是v0=v1-v2,欲两车不相撞,临界相对末速     

遵守纪律

铺上轨道，飞驰的列车能追过脱缰的野马：装上信号灯，穿梭的汽车行驶有序，互不相撞：打开煤气，灶具上煮熟的饭菜飘香。 纪撑就是列车的轨道，汽车的信号灯：纪律就是水库泄洪的闸门，灶台的煤气。 没有方向的航行，永远没有彼岸。有人比喻“纪律是达到一切宏图的梯子”。     

“音速胶囊”叫板世界最快列车

<正>无论是音速列车,还是让列车行驶的真空管道,听起来都很疯狂。而刚刚创下人类历史上首次海上回收火箭壮举的美国Space X公司创始人埃隆·马斯克,正在做这件事。由他提出的"音速胶囊"列车一旦建成,从洛杉矶到旧金山只需35分钟,是目前世界上最快列车行驶时间的五分之一。毋庸置疑,马斯克对音速列车的热情,一定会让这个了不起的承诺变     

列车自动测速报警系统的研制

近年来,随着列车性能的增强以及铁路路况的改良,列车的行驶速度已经有了很大程度的提升.但是,高速行驶的列车给铁路的维护带来了很多的麻烦.在铁路施工段偶尔会因为列车速度过快或者未减速,造成铁轨损坏、铁路工人受伤和交通事故等的发生.所以,我们必须开发列车自动测速与报警系统,安装在施工路段附近.每当列车经过测速传感器时,系统就会测出列车通过的速度,并通过其附带的无线发射器,将列车的速度传输给列车司机和施工路段的工人.列车司机接收到系统语音提醒后开始将列车速度降低到安全速度范围,行驶过施工路段,以免发生安全事故.本文研究了一种基于AT89C51单片机的列车自动测速报警系统,且对该系统的功用、硬件结构、测速电路以及系统软件等方面进行了一系列具体的讨论.     

把握班级管理的每一分钟

班主任工作事无巨细,时间不分早晚,每天忙得不可开交。班级管理工作是理论问题,更是一项实践问题,需要长期不懈地研究、探讨、努力实践。班级管理是一门艺术,更是一门学问,管理得好便如一列高速行驶的列车,始终高效地行驶在轨道上,要使之不脱轨并且有效地运行,就要用科学的大脑驾驭它。     

高考试卷评分标准可否增添“创新分”？

创新的时代，需要创新的人才．高校就应招收开拓型、创造型的新生，为此笔者建议高考评分标准增添“创新分”．１正确认识考生答卷的创新能力 所谓创新，就是不循规蹈矩，突破常规．考生解答高考试题，凡解法新、奇、特、巧，突破常规解法，有新意，都应承认考生具有创新能力．下举两例评说． ［例 １］总质量为 Ｍ的列车沿平直轨道匀速行驶．其末节车厢质量为ｍ，途中脱钩．司机发觉时，列车已行驶了时间ｔ．于是司机即刻关闭发动机，列车滑行前进．设车运动阻力跟车重成正比，机车的牵引力不变．当列车和车厢都静止时，求列车多行驶的时间…     

磁浮列车

什么是磁浮列车磁浮的构想由德国工程师赫尔曼·肯佩尔于1922年提出。磁浮列车用电磁力将列车浮起而取消轮轨,采用长定子同步直流电机将电供至地面线圈,驱动列车高速行驶,从而取消了受电弓,实现了与地面没有接触、不带燃料的地面飞行。世界上第一列磁浮列车小型模型1969年在德国出现,日本是三年后研制成功的。到1979年,磁浮列车技术创造了517千米/时的速度纪录。目前技术已经成熟,可进入500千米/时实用运营的建造阶段。     

让车与刹车的结合问题

例一辆长为L1=5m的汽车以v1=15m／s的速度在公路上匀速行驶，在离铁路与公路的交叉点s1=175m处，汽车司机突然发现离交叉点s2=200m处有一列长L2=300m的列车以v2=20m／s的速度行驶过来，为了避免事故的发生，汽车司机立刻使汽车减速，让火车先通过交叉点，求汽车减速的加速度至少多大？（不计汽车司机的反...     

火车的功率变化多少

题 列车以速度v=72km／h沿水平路段行驶，为使列车在下大雨时也以这样的速度行驶，问火车头发出的功率应该变化多少?(单位时间内落在列车上的雨水质量m=100kg／s．雨滴下落后顺车厢壁流下，下雨时车轮与铁轨间摩擦力的变化不计)     

外星老师的梦幻Party

列车越来越近了,可以看见它庞大的车头和长龙一般的车身。“我们马上要进入银河列车了,由于银河列车以比飞碟快得多的速度在行驶,飞碟也必须加速到银河列车现在同样的速度,才能进入银河列车之中,请大家坐在座位上,尽量不要移动身体……”     

简析几道竞赛题

1．测量一根钢管的外径,四种放置直角三角板和刻度尺的方法分别如图l、图人图3、图4所示,其中正确的是图所示的方法．（199年广西初中物理初赛题）分析图1和图3所示的测量,不能保证刻度尺的边缘正好通过钢管的圆心,即不能保证所测的是钢管的直径．图4所示的测量,刻度尺的刻度没有放在钢管这一边．图1、图上图4都是不正确的。图2的测量把钢管的直径平移到刻度尺上,故为正确的方法．2．两列客车在并排的平行轨道上相向匀速行驶,速度都是ZO米／秒,每列车的长都是SO米,两列车交会共历时（999年广西初中物理初赛题）分析两列车的车头…     

“金属疲劳”不容忽视

1998年6月3日,德国一列高速列车在行驶中突然出轨,造成了100多人遇难身亡的严重后果。事后人们经过调查发现,造成这次事故的原因竟然是一节车厢的车轮内部疲劳断裂所致。