航空工业历史上两次重大质量事故的回忆

新中国航空工业开局顺利,成果辉煌新中国的航空工业在1951年抗美援朝的烽火中诞生.由于党中央的坚强领导,周总理的亲切关怀,亲自为航空工业制订由修理到制造的正确方针,苏联的成套技术援助,全国人民的大力支援,广大航空人日以继夜的忘我劳动以及部局领导措施得力,一开始就制订了质量第一、认真向苏联学习等方针,航空工业在建设初期开...     

雕栏玉砌应犹在

如今五六十岁的人们还会清楚地记得：在上世纪50年代，我们的邻邦苏联，在中国人民心间，几乎是近乎完美的社会主义国家形象。中苏友好，苏联援助我国进行大规模经济建设和国防建设，苏联专家翩翩来华，成为那个时代的盛事。中国航空工业，正是在苏联的大力帮助下，迅速崛起于世界的东方，一举跨入喷气时代，令世界刮目相看。     

中国引进轰炸机内幕

我国生产的轰6甲型飞机，其原型机是苏联的图-16型战略轰炸机。该机是苏联50年代初研制成功的。早在1952年，周恩来总理在研究中国航空工业发展规划时就提出要建设轰炸机厂，并期望中国能早日生产轰炸机。     

亮翅东方:新中国航空工业的奠基与创建(八)

从1951年到1961年,根据中苏两国协议,中国从苏联引进了7种型号的飞机、9种发动机、5种战术导弹、数百项机载设备的制造技术,以及成套设备和器材.苏联援助中国建设的156项工程中有13项是航空工业的大型骨干企业.航空工业先后聘请苏联顾问、专家共893人.这批专家,尤其是早期的专家,有列宁勋章和斯大林奖金的获得者,有博...     

苏援往事（上）

20世纪50年代初期，新中国航空工业创立，并在苏联的大力援助下迅速崛起，从小到大，从弱到强，从修理到制造，从仿制走向改进改型以至于自行研制，仅用几年的时间便一举跨进喷气时代。为世界各国所瞩目。     

亮翅东言：新中国航空工业的奠基与创建（二）

朝鲜战争爆发,加速了中国航空工业的创建进程,周恩来亲自为创建航空工业奠基 1951年1月1日．人民共和国的第二个新年节日,在北京西郊机场来了三位西装革履、神情凝重,行色匆匆的人。他们迅速登上一架伊尔-12型苏制双发民航客机。飞机载着他们迳直向“远方”飞去。这个。远方”就是毛泽东在电报中用的隐语,即苏联……     

轰6试制“马凤山笔记”

马凤山是我国著名飞机设计师，曾任轰6飞机主管设计师和大型客机运10总设计师。他1929年5月8日生于江苏无锡，1949年就读于上海交通大学航空工程系，1952年毕业后奔赴东北投身航空工业建设，先后参加松花江1号小旅客机、和平401号短程喷气客机的设计及和平402号涡桨客机的方案设计。1959年5月，赴苏联考察图-16飞机静力试验、强度规范和工厂设计科工作，并写出3篇技术报告。回国后参加轰6飞机试制，做出了卓越贡献。今年是马凤山逝世15周年。本刊特发表马凤山生前友好、同事、飞机设计师郑作棣先生的文章，以追念马凤山先生对航空工业的重大贡献。     

垂直风雷——中国直升机研发秘史(连载三)

自从20世纪50年代中国航空工业引进苏联米-4直升机制造技术并仿制成功直5投入成批生产、装备部队后,中国有了世界第一代直升机。但世界直升机工业发展迅猛,新技术、新型号不断涌现,在苏联不再提供技术援助的情况下,中国直升机工业从60年代中期开始,试图由仿制生产走向自行研制的轨道,先后进行了改进改型和研制3个量级6个型号的直升机.     

航空工业档案工作激情进取 开拓创新 成绩卓著——航空工业第八次档案工作会议综述

5月的北京，鲜花盛开，春意正浓。5月10日，中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司在北京共同组织召开航空工业第八次档案工作会议，总结“十五”期间航空工业档案工作，表彰60家档案工作先进单位、69名先进档案工作者、32名关心和支持档案工作的领导干部，审议航空工业两个集团公司“十一五”档案工作发展规划，部署2006年航空工业档案工作。     

永恒的纪念—访驾驶运-5飞机播撤周总理骨灰的机组人员

航空百年之际，我再一次到中国航空博物馆，在运-5飞机前久久伫立，深深的怀念新中国航空工业的缔造者—敬爱的周恩来总理。是周总理精心筹划、直接领导了中国航空工业的创建工作，从一开始就为航空工业指明了发展道路，制定了建设方针。是周总理关心和支持我国的航空事业，为中国     

首次披露中国早期“飞机和导弹之争”内幕

新中国航空工业的创立，是党中央的重大决策。1951年4月17日，中央人民政府人民革命军事委员会和政务院颁发了《关于航空工业建设的决定》。决定成立航空工业管理委员会，置于军委领导之下，以聂荣臻，李富春、刘亚楼、何长工、段子俊、马文为委员，聂荣臻为主任，李富春为副主任。在重工业部设立航空工业管理局，统一负责飞机的一切修理工作，由段子俊任局长。同时要求各部门应尽大力予以援助，并及时进行监督指导。这一天，重工业部航空工业管理局在沈阳市民生街63号开始办公。     

从运-10到“大飞机”——运-10的发展经历与中国大飞机的发展前景

从了解运-10的发展过程看中国大飞机的发展前景 中国大飞机在2007年3月终于作为国家重大技术发展项目确立了下来，大型民机的发展也开始随着中国经济、技术水平的提高走上了快车道。大型飞机是展现一个国家航空技术综合实力的重要标志，能够自行研制和生产大型飞机的国家就可以被称为航空技术强国。中国航空工业从建立伊始就通过引进苏联的航空技术来发展自己的航空产品，     

莫斯科军工援华内幕

建立独立完整的航空工业，是中国人民的长期夙愿。1949年10月1日，中华人民共和国诞生，为实现中国人民这一伟大夙愿创立了根本保证和前提条件。11月11日，中国人民解放军空军司令部宣布成立，建立航空工业以作其后盾，就十分紧迫地提到了党和国家的重要议事日程上了。抗美援朝战争的急需，又催生了新中国航空工业。     

关于表彰航空工业档案学会先进工作者和积极分子的决定

在原航空工业总公司和中国航空工业第一、第二集团公司的关怀支持下．在中国档案学会和中国航空学会的指导下，几年来，航空工业档案学会以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，遵循学会宗旨．围绕航空工业的改革与发展做出了应有的贡献。为了鼓励1998年-2003年间在航空工业档案学会工作中做出突出成绩的学会会员，经各分会推荐，决定对李桂香等23名学会先进工作者和刘伟泽等25名学会积极分子进行表彰。学会号召全体会员向他们学习，热爱学会，关心学会，积极参加学会活动，在新形势下开创航空工业档案事业的新局面。     

努力进取 开创航空工业档案工作新局面

航空工业是关系国家安全、体现国家综合国力的高科技战略性产业，有二百多个直属企事业单位，分布在全国25个省、直辖市。航空工业档案馆作为全行业档案管理的职能部门，发挥了“统筹规划、统一制度、业务指导、监督检查”的重要作用。随着航空工业的改革与发展，档案工作面临着许多新的课题，如:破     

“养鸡（机）场（厂）”感言

沈飞，即沈阳飞机工业公司（沈阳飞机厂），自1951年6月创立。其前身可以追溯到1930年张学良将军令东北军修建的北陵机场和创办的东北航空工厂，后来日本人办的“满洲航空株式会社”和国民党政府办的“空军修理站”。在新中国航空工业创建过程中，沈飞作为苏联援建的156项之一，迅速崛起，于1956年生产国产喷气式歼击机，以后继续发展壮大，研制生产出数千架歼击机，成为名符其实的中国歼击机的摇篮。     

加强管理 做好工作 为国防科技工业的改革与发展服务

2000年航空工业档案工作会议是成立军工集团公司以来的第一个档案工作会议。首先对会议的召开表示祝贺!航空工业两个集团已经明确了集团公司的档案工作管理体制，保证了档案工作的有效开展，保持了档案工作的连续性和稳定性。目前，各集团公司在档案工作管理体制上还在逐步理顺，航空工业两个集团公司是走在前面的。今天借这个机会从两个方面谈几点看法：     

图片新闻

航空工业档案馆馆长刘景田作题为《求真务实，开拓创新，实现航空工业档案工作新飞跃》的工作报告。     

航空工业档案信息化现场会综述

航空工业档案信息化现场会于2003年8月27日-29日在沈阳召开。会议交流了档案信息化建设工作情况，讨论修改了《2003-2010年航空工业档案信息化建设与发展规划》，共同研究了档案信息化工作有关问题。航空工业系统各企事业单位的100多名代表参加会议。中航一集团总经理助理、集团公司信息化建设办公室主任郑晓沙，中航二集团办公厅易明生处长出席会议并讲话。     

航空工业档案学会章程（2004年10月20日航空工业档案学会第六次会员代表大会通过）

第一条 航空工业档案学会(以下简称本会)是在中国航空工业第一、第二集团公司领导下，由从事航空工业档案工作的专业工作者和热心档案工作的兼职档案工作者组成的群众性学术团体。