P20钢与718钢切削加工共性研究

从切削力、刀具磨损、表面粗糙度3方面进行实验研究,找出P20钢与718钢的切削共性,从而得到预硬型塑料模具钢的加工特性.结果表明,对主切削力影响较大的是切削深度和进给量;当切削速度超过80～90 m/min时,表面粗糙度明显降低;与45钢相比,这类模具钢的刀具耐用度较差,且刀具主要磨损形态是磨料磨损.     

球头刀铣削屏凸模表面运动轨迹优选的实验研究

数控加工刀具运动轨迹是确定数控加工工艺的重要环节。刀具运动轨迹设计质量的好坏,将直接影响零件的加工质量及加工成本。以切削力波动最小为目标,加工屏凸模表面刀具切削路径优先选择三维偏置法,其次选择最佳等高法。球头刀铣削切削力实验表明切削力波动与曲面曲率变化有关,随着被加工表面曲率的增大,切削力在减小,加工时应选取曲面曲率最大的方向作为刀具运动轨迹方向。     

基于有限元方法的铣削参数对冶金锯片加工过程的影响分析

切削过程的不稳定容易导致冶金锯片表面质量下降甚至引起刀具的损坏。文章采用Johnson-Cook材料破裂准则建立了锯片铣削加工的二维正交有限元模型,并依据切屑形态和应力分布的变化趋势对模型进行了验证。利用该模型考察了切削速度、切削厚度、刀具前角等参数对切削力和切削温度的影响曲线,综合仿真结果得到了锯片铣削的合理参数,在实际生产中得到了较好的切削效果。     

两种先进切削刀具的研究

采用磨有不同形状特殊槽的车刀别车削钢和铸铁,由切削实验测得的切削力数据和工件表面粗糙度数据表明,具有特殊槽的切削刀具切削塑性金属果可明显降低切削力,切削脆性金属时可显著降低工作表面粗糙度、提高工件表面加工质量。这两种磨有特殊槽的切削刀具分别在大切削深度、大进给量切削塑性金属和较大切削深度精加工脆性金属中具有实用价值。用于不重磨刀片具上均有广阔的前景,更具有经济价值。     

小口径高温合金喷嘴车削工艺改进

车削小口径薄壁高温合金喷嘴时,切削力大、加工硬化现象严重,工件易变形,刀具寿命短,加工效率低。对原工艺方案进行了改进。加工好内孔后,采用反卡爪和伞形顶尖装夹车外圆,减小了装夹变形,保证了加工精度;采用三种规格的钻头依次预钻孔,提高了加工效率;内孔精车刀采用不等粗刀杆焊接而成,提高了刀具刚性;给出各刀具几何参数和切削参数。     

1215易切削钢切削性能仿真与实验研究

采用单因素实验法，保持进给量、刀具几何参数和背吃刀量等切削条件不变，改变切削速度，研究1215钢的切削力变化。对1215钢进行数值模拟切削试验，结果表明，在保持切削用量和刀具角度不变的情况下，随着切削速度提高，1215钢所受的切削力先减小后增大。为验证模拟仿真结果可靠性，对1215钢进行切削实验，并进行误差分析。     

汽车同步器齿套加工刀具设计及切削参数的优化

本文分析了汽车同步器齿套滑块槽的加工现状,提出了采用飞刀摆线加工同步器齿套滑块槽的新方法,设计了专用切削刀具.为了延长刀具使用寿命、提高切削效率,介绍了采用单因素法进行切削参数的优化实验,并根据实验结果选出了最佳的切削参数.     

汽车同步器齿套加工刀具设计及切削参数的优化

本文分析了汽车同步器齿套滑块槽的加工现状，提出了采用飞刀摆线加工同步器齿套滑块槽的新方法，设计了专用切削刀具．为了延长刀具使用寿命、提高切削效率，介绍了采用单因素法进行切削参数的优化实验，并根据实验结果选出了最佳的切削参数．     

车刀几何角度对切削过程的影响与角度选择原则

合理选择车刀几何角度,有利于改善加工条件,提高工件加工质量,延长刀具与设备的使用寿命。现从车刀几何角度在切削过程中对切削力、切削热和刀具耐用度的影响角度,分析车刀几何角度选择的一般原则。     

0Cr18Ni9不锈钢车削力试验研究

切削力是切削加工中的一种伴随现象,切削力的大小直接影响到刀具寿命、加工质量和加工效率。在分析车削力时域特征的基础上,通过0Cr18Ni9不锈钢的正交车削试验,研究了切削参数对切削力波动系数的影响规律。结果表明：动态性是车削力的基本属性,切向分力和进给分力是车削力的主要成分;切削用量三要素中,切削深度ap对进给分力波动系数Qf和切向分力波动系数Qc都有着显著的影响,两者随ap的变化趋势基本一致。