主动发光24小时的稀土新材料问世

一种能够存储日光、灯光能量,且发光时间长、无毒、无放射性的新型高分子稀土长余辉发光复合材料,2003年9月29日在长春通过专家鉴定。这种由中科院长春应化所新近研发出来的新材料,可广泛应用于建筑,装饰、交通、国防等领域。 长余辉发光材料,俗称夜光材料。由于其无污染、不用电就能发光等神奇功效,使其具有广阔而巨大的应用价     

地铁列车行车辅助系统

1．引言 近年来，随着北京地铁的新线建设，多条地铁线路即将开通运营。为了进一步提高运营效率，地铁公司准备采用单司机制运营。这种情况下，使用ATP自动防护系统的列车各种人为操作失误的影响将更为突出。因此，设计一套地铁列车行车辅助系统辅助司机行车来减轻人为操作失误对地铁运营带来的影响。     

夜光钟表用手电筒照射为什么更亮?

夜光钟表表盘上的字码和指针是用永久发光材料制成的。光分“热光”和“冷光”,永久发光材料用的硫化锌就属于“冷光”物质。单纯的硫化锌也不能发光,当它和某种物质(例如铜)一起,在高温下灼烧后才具有发光性能。灼烧过程是把铜引入硫化锌中建立能发光的区域(发光中心),同时还形成一些“发光陷阱。经过这样处理发光材料具有以下特性:当它受到     

温度调控对镓锗酸盐上转换长余辉材料发光的影响

上转换发光是一种基于双光子或多光子机制的发光过程,当吸收到低能量光子的长波辐射之后,发射出高能量光子的短波辐射。长余辉发光是指材料经过一定时间的激发,在激发源关闭的一段时间内仍然可以持续的发光,能够持续发光数分钟到数十小时。上转换发光和长余辉发光本身属于两个研究领域,把这两种发光过程结合到一起,产生一种新的发光模型——上转换长余辉发光,这种发光材料既能实现上转换发光,又能产生长余辉效应。2014年美国乔治亚大学Pan等提出这一理论并且用实验证明了这一结论,他们选取镓锗酸盐基质,用高温固相法合成了Zn3Ga2Ge O8:0.5%Er3+、5%Yb3+、1%Cr3+近红外长余辉荧光粉,在980nm光源激发下在700nm处有发射峰而且余辉时间长达24小时。为了继续探索上转换长余辉发光材料的奥秘,我首先重复了Pan等的实验,通过观察化学元素周期表,我发现Cd与Zn为同一主族元素,而且Cd的分子量大于Zn,因此我用了同样的方法制备了Cd3Ga2Ge3O12发光材料,并且通过实验证明了烧结温度以及烧结时间对发光材料的结构以及发射光谱的影响。     

成都地铁3号线广播系统、乘客信息系统

地铁广播系统和乘客信息系统是地铁通信中的专用子系统,是简单且有效的通信手段,对于地铁行车组织、服务、救险以及设备维护具有非常重要的作用。乘客信息系统是地铁列车广播通信与乘客信息显示的电子信息系统,是以计算机系统为核心,可以随时提供乘车须知、列车时刻表、广播直播等实时动态的多媒体信息,当前已经趋于成熟化与集成化,在列车出现火灾、恐怖袭击等危及状况时,还能提供紧急疏散指示,为列车乘客带来了更多高质量信息服务,其已经在轨道交通领域发挥着越来越重要的作用。本文以成都地铁3号线一期工程为例,介绍了该地铁车辆广播系统和乘客信息系统的工作原理和使用状况,并提出了日常维护措施,以确保广播系统和乘客信息系统可以正常运行。     

“化学泥炭”——优良栽培介质

自20世纪80年代以来，出现了一种光色结合的新型陶瓷装饰和夜间标志材料一蓄能发光陶瓷制品。这是将具发光性能的材料引入到陶瓷坯料或釉料中与其他传统原料相结合，经烧制而成的一种传统陶瓷功能化的产品。但这种发光材料缺点在干发光余辉时间短，而且其中一些含有放射性物质，不利干生产和应用。     

植物电灯泡 点亮新世界

正不知你是否还记得电影《阿凡达》里那梦幻一般的发光植物?我们能否拥有这样一座漂亮的城市?如果植物能够照亮城市,它不仅能制造出美轮美奂的夜景,也能为城市节省一大笔电费!现在,我们距离这个梦想已经越来越近了。2017年5月,我国云南的科学家团队在国内首次培育成功了夜光植物,科学家通过生物工程技术,将海洋发光微生物的基因导入烟草植物细胞中,经过植物组织培养和筛选后,获得了该夜光植物。它可以在黑暗条件下持续自主发光,亮度可以达到星光的水平。     

致命诱惑五花八门

说到诱惑,其实一些动物的诱惑技巧不但精湛,虫为美食的夜光蜘蛛便活跃起来。夜光蜘蛛知道,而且异常歹毒!当夏季夜幕刚刚降临,一种以萤火很多种类的雄-胜萤火虫在求偶的时候,会连续地闪烁一种光,而雌性萤火虫发现这些信号后,如果感兴趣,就会做出回应,也闪烁一种光。于是雌雄双方不断靠近,然后就“结为夫妻”了。掌握这种秘密后,夜光蜘蛛就学会了很多种雄性萤火虫求偶的发光方式,然后靠这种模拟发光技术,来诱惑雌性萤火虫上钩,最后把上当的雌性萤火虫吃掉。     

基于改进Hough算法的地铁屏蔽门与列车间异物自动检测技术

基于改进Hough变换算法的视频检测技术,研究一种高可靠性的地铁屏蔽门与列车之间异物自动检测系统。该系统能够辅助或代替列车司机检测地铁屏蔽门与列车之间是否存在异物,用以保障行车安全、缩短列车停站时间、提高检测率和列车运行效率。     

新型长寿命稀土发光材料及制备技术研制成功

日前，新型长寿命稀土蓄光发光材料及制备技术研制成功。新型高效蓄光型自发光材料及其制品是一种功能型发光新材料，具有高效、节能、环保、以及发光亮度高、发光时间长、材料稳定性好，与介质契合力强等特点，应用空间十分广泛。该技术已在丝网印刷、塑料、陶瓷行业发光油墨上获得广泛应用并形成了产业链。该产业链的形成，很好促进了我国传统行业的发展。     

地铁列车火灾扑救内攻战术探讨

本文简述了地铁列车火灾的特点和扑救难点,参照列车不同着火部位与地铁列车在隧道中停靠位置之间的对应关系,对地铁列车火灾扑救内攻战术进行了有益的探讨,以供消防部队借鉴参考。     

夜光纸

日本朗左田纸业公司开发出一种新型的夜光纸 ,这种纸是在普通纸张中将一定比例的磷光粉、荧光粉等发光物质均匀地附着在纸膜上而制成。采用夜光纸印制的印刷品 ,即使在没有灯光和漆黑的夜晚也能看得很清楚 ,目前已用来印制在特殊情况下 (例如野外 )的地图、户外广告或儿童画片或书刊夜光纸     

当前地铁车辆牵引系统控制方式比较选择探析

为了做好地铁列车牵引系统的技术研究工作,确保列车整体运行的安全,列车技术研究人员结合列车牵引系统运行的实际问题,以3种牵引系统控制方法的特点为研究切入点,进行了实践技术研究。这一研究的开展为地铁牵引系统实践应用研究提供了良好的理论支持。     

用树木照亮街道

节日里,人们经常把彩灯挂在街道两旁的树木上,照亮了黑夜。未来,我们也许不需要彩灯了,甚至路灯都可以省了,因为树木可以自己发光。台湾的科学家成功地把一种金色的纳米颗粒植入了植物的叶子中,这种纳米颗粒能够刺激叶绿素,把植物体内的能量转化为光,从而让植物发出绿色的荧光。使用这种     

深圳地铁罗宝线列车调整原理和方法分析

在地铁运输指挥过程中,列车正点率一直是衡量调度指挥能力的一个重要指标.为使列车最大限度实现按图正点行车,就必须克服影响列车正点的各种因素.在日常调度指挥过程中,需要信号系统自动对列车进行调整,有时也需要行调人工介入对列车进行调整.通过两者配合使用,可以实现最大限度的按图行车;通过两者原理分析比较,可以对行车调度指挥人员有较大启发和借鉴意义     

地铁列车气动效应分析

本文基于三维、非定常、可压N—S方程和k-ε双方程湍流模型,对地铁列车以不同速度通过不同截面形状、不同长度隧道引起的气动效应进行了研究。结果表明：地铁列车相同速度通过三种不同截面形状隧道时,圆形截面隧道压力变化幅值最小,马蹄形截面隧道次之,矩形截面隧道最大;列车车体表面压力变化幅值近似与列车运行速度的平方成正比;在此次选择的地铁列车和隧道计算中,最不利隧道长度在2km左右,其最不利隧道长度会因列车运行速度、列车头部外形、隧道截面形状和面积大小等目素不同而有所变化。其结果可为车体气密性和通风设备进排风口位置的设计提供指导意义。     

广州地铁三号线厦滘车厂发车能力探讨

地铁车辆段不仅是停放和检修列车的地方,更是接发地铁列车的地方,随着一条线路客流量的不断增大,增加上线列车数量成了解决这一问题的主要办法。不断增加的上线列车数量受到车厂发车能力的影响,本文以广州地铁三号线厦滘车辆段(车厂)为例,从现状出发,简要分析了影响车厂发车能力的因素以及瓶颈,并提出应对措施,以期对其他线路特别是新建地铁车辆段的设计布局及运作方式给予一定的帮助。     

地铁车辆轮对多边形形成原因及处理方式探析

轮对多边形是地铁列车极为常见的一种车轮故障,本文结合武汉地铁6号线车辆轮对实际情况,通过查阅行业内专业人士对轮对多边形问题的研究成果,对轮对多边形的可能形成原因进行归纳,结合可能的原因提出了抑制或消除车辆轮对多边形的几点建议和措施,为解决车辆轮对多边形问题提供参考。     

站台门与列车车门间隙防夹人装置对比浅析

论述地铁站台门与列车车门间隙防夹人手段,对比目前地铁常用的站台门与列车车门间隙防夹人装置系统,分别为SRD-IV地铁站台门与列车之间空间异物监测系统、基于机械触发与无线传输技术的站台门与列车门间隙防夹人装置以及基于XJ-LPSD激光雷达异物检测系统,三种方式均能在站台门与列车之间发生夹人时发出警报,保障地铁运营安全。     

惊人的飞秒激光器

飞秒激光器是仅以干兆分之一秒左右的超短时间放光的“超短脉冲光”发生装置。飞是国际单位制词头飞托（femto）的缩写，1飞秒=1×10^-15秒。所谓脉冲光是仅在一瞬间放光。照相机的闪光的发光时间是1微秒左右（即百万分之一秒），所以飞秒的超短脉冲光只有其10亿分之一左右的时间放光。众所周知，