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《发明与创新》2001,(3)
太阳能无线输送将太阳能发电网站发射到空中,与地球同步,它所发的电能,通过无线输送到地面,由地面接收站接收,再输向各地。 垃圾分捡处理系统对工业渣滓、生活垃圾,若能设计一种综合处理系统经分检和各种化学等方法处理使其转变成各种工业原料或某种成品,便可变废为宝。 喷气救生衣救生衣若装上一种遇水会产生气体的喷管,作为动力能保持24小时内喷气,使遇难的人能主动向救生方向靠拢,便于他人救助。 可伸缩抽气管抽油烟机与灶台距离不合适,抽气效果欠佳。若在抽气口装一个可伸缩的套圈,在炒菜时,拉下套圈,可提高抽气效果,使厨房更干净。 海水淡化装置海水谈化是解决水资源紧缺的一种办法。动力由海水发电提供,将海水压入过滤除盐特种电子筛内,使海水的盐分除去变为淡水,然后由淡水输送泵将淡水通过管道输入淡水池内。 免提话筒 若在电话收话筒上装上一个可调节的金属万向管,便于正在办公的人员与他人通话。 瓶用流量计 药剂或高度酒用量应有一定限制,若在瓶盖上设计一个液体流量计,便能控制药剂和酒的用量,不会出现因服用过量而伤害健康的情况。 相似文献
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现代汽车燃用的石油燃料(汽油和柴油),其基本组成为碳氢化物,若能完全燃烧,其正常产物CO2及水是无毒的。但由于汽车发动机经常工作在转速及负荷在不断变化的不稳定工况下,况且目前汽车发动机可燃混气的形成、分配及燃烧过程也未能有效而精确控制,结果排放出不少. 相似文献
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怠速调整器的主要功能是稳定发动机的怠速转速,以达到降低汽车怠速,行驶起动时能快速提高转速(快怠速),以防止发动机熄火。它是通过控制节气门旁通道的方法,来实现怠速总体的调整;发动机在怠速运行时,若负荷增大,如接通空调、动力转向和液力变扭器等;对汽车怠速调整器的作用、结构、工作原理以及检修方法进行了研究。 相似文献
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1.我们都知道,滑翔机是没有发动机的,什麽力量使它能够飞行好几百公里?滑翔机有很大的机翼,当它在空气中运动的时候,就能产生昇力。因为滑翔机没有发动机,所以必须用其他的动力(如飞机、汽车、拖拉机等)将它带动,使它上升到一定的高度,然後转入下滑。在下滑的过程中,高度逐渐降低,并飞过一定的距离。在下滑中,滑翔机驾驶员不断地寻找上升气流。上升气流能将滑翔机再带到一定的高度上,然後又可以进行下滑。这样重复地进行,就可以飞过很长的距离。2.这两种直升飞机的飞行原理有什麽不同?实际上,上面那种飞机叫直升机,下面那种飞机应该叫旋翼机。直升机只有很大的垂直螺旋桨而没有固定机翼。螺旋桨由发 相似文献
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法国拜尔集团最近与法国一专门生产橡胶皮带的厂商合作发明了取代传统自行车链的V型橡胶带。它由氯化橡胶制成。其最大特点是等间距的锯齿形皮带能紧密地带动车轮,且前进时噪声小;其独特的V型槽设计使前进时皮带更紧密传动,不会脱落。若每次用力40~50公斤,每年行驶1000公... 相似文献
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直升飞机,是一种既古老又年青、且有着广阔前途的航空器。在今天,很少有人不会被它的优特性所吸引。一般飞机都需要辽阔的机场和长长的跑道。但是直升机却只需要一小块起落爆地。它不仅能象蜜蜂一般地“悬”在空中不移动,然后不慌不忙地拐弯掉头;甚至还能够象汽车倒车一样向后退。发动机万一在空中停车,对一般飞机讲来,这是危险的事。而直升机却安全得多,它这时能靠旋翼的自转来产生升力,就象打着降落伞一样,冉冉自天而降。如果不是处在特殊情况(比如在大城市上空),问题就不大。直升机还有一个奇怪的特点:当它接近地面时,由于向下吹的空气受到地面的阻挡,压力突然增加。这使它好象躺在一个柔软的枕头上,能够紧紧贴着地面飞行(图1)。直升机这些与众不 相似文献
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这种新型汽车为高科技产品。它具扁平的流线型外观,轻小精美,前后驱动,一般可坐两人。车体材料为高分子聚合物,外壳具有高熔点高硬度的特性,车胎是一种柔韧性极好的物质构成,整台车自重不足100kg。 汽车的行驶动力源于太阳光,车的上部全为聚光板,车内装有一个能量转换器,它将光能转换为电能,并且能储蓄能量供夜晚行驶。驾驶室的操纵系统全由电脑控制,会车、转弯等全由电脑监控,没有驾驶经验的人,只要会操纵电脑就能驾驶它,并且根本用不着担心出交通事故。汽车速度可快可慢,最高速度超过1马赫。 如果你要去的地方没有公路,这也不要紧,你可以使用空用档。 启动空用档时,汽车底部会喷射出强大的气流,使汽车升空,随即,折叠式的车翼从两侧伸展,大功率电动机推动汽车飞行。驾驶台上的显示器全方位显示你所处的空中位置。无需地面导航,想着陆一按电键便落地行驶。它甚至可以象直升飞机一样在楼顶平台起落。 它还可以钻进湖里、海里,象海豚一样在水中潜游。隔着透明的车窗,水中世界一览无余。你大可不必担心在水中会憋气,汽车内的供氧机早把水中的氧气分离出来,绰绰有余地供乘员呼吸…… 显而易见,这种新型汽车的问世,既解决了公路占用耕地的矛盾,又无污染环境之虞,是人们最理想、适用的交通工具。 相似文献
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机械电子学是80年代兴起的一门交叉学科。它是在现代科学技术发展基础上形成的。计算机技术(包括信息技术)发展十分迅速,电子技术(包括微电子技术控制技术),机械技术中的精密工程都有较大的发展,人们在生产实践和日常生活中,逐渐认识到只有将现代科学技术综合在一起,从实现功能出发,才有可能获得具有高附加值的产品或系统。在欧美和日本,将计算机技术、控制技术与机械技术融合于一体,出现了数控机床,又如高级自动相机、复印机等,它们在市场上都有较强的竞争力。日本、中国、法国等国家的研究者,对机械电子学设计理论的研究做了大量的工作,使机械电子学得到了较大的发展。机械电子学是以计算机技术(包括信息技术)电子技术、机械技术三者为主体熔合而成的,如图1所示。机械电子学的产品或系统,是具有高级控制功能,智能化的,又能实现类似于人类的高级活动,并能完成高级目的功能的产品或系统。在市场上,它能创造较高的附加值。 相似文献
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通过汽车转向时稳定性分析阐明了四轮转向的优点。而鉴于轮毂电机在电动汽车上应用的诸多优点,及其功率受结构体积的限制,轮毂电机的应用将使汽车由性能更好的四轮驱动替代两轮驱动,它不但充分利用了地面对车轮的附着力和驱动力,而且结合用直线步进电机控制转向力的汽车转向系统,能更容易地实现全面改善转向性能的四轮转向系统。由于四轮驱动4WD与四轮转向4WS相结合的电子差速计算理论还有待完善,通过对轮毂电机运行的电子差速转向控制原理分析和数学推导,提出了4WD-4WS相结合的逆、同相控制模式的差速计算公式及四轮毂电机驱动结合四轮转向的电子差速实施结构原理。 相似文献
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GREGORY MONE PETER BOLLINGER 《科技新时代》2006,(10):62-70
它平稳而且安静地从厨房向我们走来,当我放下背了一天的包,准备向我的朋友杰克询问这是怎么一回事时,它已经迈着优雅的步伐走进了客厅,我能感觉到杰克正用眼角的余光注视着我,想知道我对他最新的购物成果有什么反应,现在,它正用两条纤细的机械腿站在我的面前,并将各有4只手指的双手交叉放在身后,它比一般人矮小一些,身体柔软,对人毫无威胁——我觉得自己可以很容易地打倒它,它的面孔不像人类.但是也不像机器,而且就像一个好管家那样。它——或者应该说是“他”——谦卑地向我鞠了一躬。[编者按] 相似文献
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