基于Simulink的中央空调系统建模与仿真

随着我国经济的逐步增长,居住条件日益改善,人们对生活环境舒适度的要求越来越高,对中央空调的需求越来越大,对它的舒适、节能、健康更加重视。因此,设计一项舒适、节能、健康的中央空调工程是很有实际意义的。本文主要是利用MATLAB软件中的Simulink对在某一特定的空间内所设计的空调系统进行建模与仿真。     

基于Carsim/Simulink的汽车线控转向系统联合仿真研究

为了提高汽车转向时的转向稳定性,基于Carsim/Simulink联合仿真的方法对汽车线控转向系统进行了研究。首先根据线控转向系统的结构和工作原理,建立线控转向系统数学模型及基于Mabtlab/Simulink软件的仿真模型;基于Carsim软件构建汽车整车模型;在此基础上,建立Carsim/Simulink联合线控转向汽车整车仿真模型。然后,以前轮转角差值作为控制端输入,电压值作为输出,研究汽车线控转向系统PID控制算法。最后在双移线工况下,进行多次仿真试验,结果表明所研究的线控转向控制算法可以提高汽车转向稳定性。     

基于Matlab/Simulink的整流电路的建模与仿真

应用Matlab的可视化仿真工具Simulink建立了三相桥式全控整流电路的仿真模型,在此基础上,对三相桥式全控整流电路的输出电压与控制角以及负载特性的关系进行了详细的仿真分析。结果表明,仿真波形与常规分析方法得到的结果具有一致性,从而得到了一种直观、快捷分析整流电路的新方法。     

基于Dymola的建筑中央空调系统仿真实验与教学

掌握建筑中央空调系统的运行特性是建筑环境与能源应用工程专业本科教学的重要目标,而通过搭建中央空调系统实物模型进行实验教学的传统模式,存在系统形式单一、运行工况变化有限、教学方式单调无差异、学生参与度低等诸多不足.该文基于Dymola软件,建立了中央空调系统仿真模型,并采用认知—设计—优化的层次化教学,实现了中央空调系统...     

基于Simulink的永磁电机控制系统建模与仿真

永磁同步电机（PMSM）具有效率高、启动转矩高、功率因数高、体积小、重量轻、噪音小等优点。近年来,随着永磁材料制造技术的发展,PMSM被广泛应用于生产和生活中,并对永磁同步电机的控制策略提出了新要求。详细介绍了SVPWM算法基本工作原理,并对控制系统进行Simulink建模仿真。仿真结果表明,该算法具有良好的速度控制动态响应,能够为实际控制系统的数字化打下良好基础。     

船舶发电柴油机电子调速系统建模与仿真

在研究船舶发电柴油机调速系统的结构和工作原理的基础上,建立了电子调速系统的数学模型,根据所建立的数学模型,构建了了仿真模型,并进行了突加负载和突卸负载实验,仿真结果比较理想,符合《钢质海船入级规范》规定的标准．     

光伏并网逆变器Simulink建模与教学仿真

根据dq旋转坐标系下三相光伏并网逆变器的数学模型,分析了系统有功分量和无功分量的耦合关系以及前馈解耦控制原理,利用Matlab/Simulink平台实现了基于恒功率控制策略的光伏并网逆变器仿真建模,将理论与实践相结合。仿真结果直观展示了解耦对系统有功功率和无功功率控制效果的影响,可运用于课堂教学中,有利于学生对光伏并网逆变器控制策略的理解和掌握。     

基于Modelica语言的制粉系统建模与仿真

系统建模的主要目的是了解和研究系统运行特点及其动态特征.制粉系统中磨煤机的惯性与延迟是造成锅炉难以控制的主要因素,因此建立能够直观反映制粉系统强耦合、非线性特征的控制系统具有重要意义.使用多领域复杂物理系统的建模语言Modelica,在开发环境OpenModelica下,充分利用软件面向对象功能,以及参数化、模块化、图...     

基于Matlab/Simulink交-直-交调控系统的建模与仿真

利用Matlab/Simulink构造交—直—交调速系统的仿真,仿真系统采用Simpowersystems和Simu-link模块化设计,并增设示波器,观察系统参数变化对系统的影响,利用仿真结果来指导系统的调试安装,据此设计出优化高效的调速方案。     

位置伺服控制系统的建模与仿真

位置伺服控制系统有一套基本的工作原理,在此原理的基础上,可建立系统的数学模型,并设计PID控制器。同时,MATLAB仿真实验显示控制系统工作稳定可靠,满足了位置伺服控制的要求。     

复杂系统的计算机建模与仿真

由于现实系统的复杂性和开放性,在进行分析过程中,通常借助计算机手段对复杂系统进行建模和仿真.介绍了复杂系统计算机建模与仿真的方法,研究了基于系统动力学的计算机建模与仿真.     

带钢感应加热系统建模与仿真

介绍了带钢感应加热温度控制系统的组成,建立了系统的数学模型,并对该系统进行了计算机仿真。仿真结果表明,本系统具有良好的控制品质,提高了抗干扰能力,完全满足带钢加热的要求。     

多级供应链系统动力学建模与仿真研究

本文首先建立了节点企业的系统动力学模型,进而得出包含生产商、分销商、批发商和零售商4个节点企业的多级供应链系统动力学模型,其中,主要研究该供应链的物流和信息流.最后引入啤酒游戏的数据,使用Vensim软件进行仿真研究.仿真研究结果表明,在阶跃需求情况下供应链存在显著的牛鞭效应.     

民用飞机纵向控制系统建模与仿真研究

以某型民用飞机为例,对其飞行控制系统进行了研究。利用Matlab/Simulink软件对人工操纵系统和自动飞行控制系统分别进行纵向控制系统仿真建模,仿真结果与真实数据吻合,从而验证了纵向控制系统模型的有效性。     

基于Simulink的交流电机矢量控制调速系统的仿真

根据矢量变换控制原理,利用Simulink和Sim Power Systems构建了电流滞环跟踪PWM矢量控制变频调速系统,详细介绍了各个子模块的构造方法及功能。通过对其进行动态及稳态性能的仿真,体现了该景统能够很好地模拟真实系统,转速动态响应快,稳态静差小,抗负载扰动能力强,仿真结果表明采用该建模方法的仿真模型准确,实现简单,使用方便,为矢量控制技术在电力传动领域的推广应用提供了一种前期检验方法和研究手段。     

风力发电系统建模与最优功率跟踪控制

风速的随机性、间歇性及不确定性,必将导致风电场的输出功率也具有随机波动性和间歇性,风电系统的输出功率影响电网的安全稳定运行和电能质量．通过构建了以鼠笼式感应电机为发电系统的定速变桨距风力发电系统,展开功率跟踪控制系统分析．给出了风力机空气动力学特性和建模方法,建立了传动链数学模型和感应发电机的数学模型．设计了转矩控制环、速度控制环,给出了实现功率跟踪的功率控制环设计思路,仿真结果表明,该系统能实现风电系统的最优功率跟踪控制．     

电力拖动控制线路的建模仿真教学研究

电力拖动控制线路作为中职学校电类专业的专门技能课程,它具有较强的专业性,涉及了电工基础、电工技能、PLC可编程控制技术与工厂配电等。该课程培养了学生电气线路的分析能力、安装能力、调试能力,受素质教育改革的影响,电力拖动控制线路不断探索新型的教学方法,本文以电力拖动控制线路课程为研究对象,探讨了建模仿真教学的应用,旨在全面提高学生的综合素质。     

基于应用型本科的《系统建模与仿真》案例库建立与应用

文章分析了《系统建模与仿真》课程教学的现状,探讨将实践教学引入系统建模与仿真教学中,建立课程的案例库。目的是培养学生发现问题以及解决问题的能力,提高学生的学习积极性、动手能力以及创新思维,提高教学效果。     

基于Simulink的磁滞回线仿真

铁磁材料的磁特性常用磁滞回线来表示，它是对称于坐标原点的闭合曲线。测量磁滞回线的方法很多，根据示波器X—Y显示功能的测量方法，利用Simulink生成仿真电路，对磁滞回线进行仿真。与传统的实验室测量操作相比，可以观察到磁化和去磁过程中形成的闭合曲线的全过程，仿真的操作过程简单，仿真的结果较好。     

基于CAXA-ME的典型零件三维建模与数控仿真加工

基于CAXA-ME的CAD/CAM功能,用其CAD模块对零件进行三维实体建模,用其CAM模块对零件进行加工模型的创建、加工设置、成型过程仿真和数控编程,利用制造工程师cAM系统的后处理功能,自动生成零件的数控加工NC代码,提高零件的设计、制造速度.