聚丙烯纤维细石混凝土加固冻害混凝土分析

混凝土冻融破坏是世界范围内造成混凝土结构松散老化的主要因素,严重影响混凝土道路路面和建筑物的长期使用和安全运行。经过专业人员的长期研究和实验,发现了聚丙烯纤维对细石混凝土抗冻性能的增强机理.在细石混凝土中加入聚丙烯纤维可显著提高混凝土强度等级、改善细石混凝土抗冻性能。这项技术在实际的应用中具有巨大的未来市场价值和广阔的发展前景。     

不同类型混凝土冻融循环试验分析

对强度等级为C50普通混凝土、轻骨料混凝土、自密实混凝土进行冻融循环试验,结合粉煤灰、减水剂以及混凝土配合比参数对混凝土抗冻性的影响机理的分析,得到不同种类混凝土抵抗冻融循环的能力,以及冻融后混凝土内部损伤变量的变化规律。结果表明:掺加了粉煤灰的自密实混凝土的抗冻性能最差,轻骨料混凝土的抗冻性能最好。     

提高混凝土抗冻耐久性技术的研究

针对北方寒冷地区混凝土冻融破坏问题,扼要综述了混凝土抗冻耐久性技术的研究动态,叙述了利用矿物掺合料和复合掺入混合料是改善混凝土抗冻耐久性的有效措施。     

提高混凝土抗冻耐久性技术的研究综述

本文针对北方寒冷地区混凝土冻融破坏问题,扼要综述了国内外混凝土抗冻耐久性技术的研究动态,叙述了利用矿物掺合料和复合掺入混合料是改善混凝土抗冻耐久性的有效措施;     

混凝土抗冻性破坏理论及国内外试验方法综述

本文综述了混凝土冻融破坏的经典理论,着重介绍了国内外的混凝土抗冻性试验方法和评价参数,并列举了我国抗冻性实验方法的不足之处,提出了相应的建议。     

对钢纤维混凝土抗冻性的试验的研究

钢纤维混凝土的抗冻性是否优良对建筑工程的安全性具有重要影响,钢纤维掺入混凝土可加强混凝土的强度和韧性,对钢纤维混凝土进行试验研究,从实验中探究改善钢纤维材料的途径,以及分析其复合效应的原理。首要分析钢纤维混凝土的运用状况,对钢纤维混凝土中添加不同材料对其抗冻性的影响进行研究,在试验中找出抗冻性最优的钢纤维混凝土的方法,为建筑工程提供借鉴。     

混凝土抗冻性试验方法及评价指标

选取了国内外主要的混凝土抗冻性试验方法及相应的评价指标并分别作了简要介绍,将主要的试验参数按照冻结速度、冻融介质、冻融介质与试件的接触情况以及抗冻性评价指标的不同进行了划分;将不同试验参数的主要优缺点或适用情况作了分析评述;最后根据目前国内主要的抗冻性试验方法特点结合对不同试验参数的分析,针对不同的工程混凝土给出了建议的抗冻性试验方法。     

浅谈冬季混凝土施工技术应用

如何在冬季施工中保证混凝土施工质量是一个重点技术,也是一个难点技术,具体的施工方法可以采取调整配合比方法、蓄热法、外部加热法、以及抗冻外加剂法,确保混凝土冬季施工质量。     

火成岩纤维混凝土的抗冻性能试验研究

通过冻融循环法对掺有火成岩纤维的混凝土试件进行抗冻试验,结果发现火成岩纤维的掺入,增强了混凝土的抗冻性能,且在一定范围内,随着纤维掺量的增大,抗冻性能也逐渐增强。     

浅析西藏季冻区抗冻砼泛白破坏及防治对策

通过实验室研究和现场实验研究探索西藏季冻区抗冻混凝土泛白破坏及防治对策。研究发现造成混凝土泛白破坏的主要原因是冬季施工养护措施不到位和不合理选择抗冻荆。为了减少抗冻砼泛白破坏应采取保温措施促进混凝土早期强度的形成、合理选择抗冻剂避免使用含氯抗冻剂。     

防止混凝土冻融破坏的措施

根据混凝土冻融破坏的机理,并结合施工经验,通过对混凝土抗冻性能的各种影响因素的综合分析,探讨通过混凝土原材料选择、优化配合比和加强混凝土生产、施工过程的控制,提高混凝土抗冻能力。     

水泥混凝土路面冬季施工

通过对混凝土初凝前冰点温度、抗冻混凝土配合比优选、抗冻临界弯拉强度几方面的介绍,来说明水泥混凝土路面冬季施工主要解决的问题,对冬季施工的水泥混凝土路面工程具有参考价值.     

自密实混凝土在盐溶液中的抗冻性能研究

采用快速冻融的方法,以相对动弹性模量和质量损失作为混凝土抗冻性能的评定指标,研究了不同强度的普通混凝土和自密实混凝土在自来水和3.5%Nacl溶液中的抗冻性能。试验结果表明,自密实混凝土随着冻融次数的增加,其表观质量、动弹性模量均呈现不同下降趋势;强度越高,混凝土的抗冰冻性能越好;在盐冻环境下,自密实混凝土相对动弹性模量降低的速率比普通混凝土的迟缓,相对强度较高的自密实混凝土的质量损失远小于同等强度的普通混凝土。     

硅烷浸渍和聚合物水泥防水涂层对混凝土性能的改善效果

研究了硅烷浸渍和聚合物水泥基防水涂层两种防腐蚀强化措施对表面有龟裂混凝土抗渗性能和抗冻性能的改善效果,为二者工程实际应用提供指导。研究表明:硅烷浸渍能明显提高表面有龟裂混凝土的抗渗性能,聚合物水泥基防水涂层能明显提高表面有龟裂混凝土的抗冻性能。     

人工砂中石粉含量对水工混凝土耐久性影响

人工砂在生产过程中不可避免地会产生较多的石粉,这些石粉会对混凝土性能等产生重要影响。为确定人工砂中石粉含量对混凝土耐久性能的影响,研究对比了石粉含量为12%、15%、18%、20%、22%、25%、28%的C20和C30泵送水工混凝土的抗渗性能、抗冻性能、抗冲磨性能以及抗硫酸盐侵蚀性能。结果表明:随着石粉含量的增加,混凝土的抗渗性能、抗冻性能和抗硫酸盐侵蚀性能呈先增强后降低的趋势,抗冲磨性能与石粉含量变化无关;石粉含量在12%～28%之间时,C20和C30泵送水工混凝土均有较好的耐久性能,最佳石粉含量为25%。     

碾压混凝土的抗冻性能及孔隙特征研究

碾压混凝土(RCC)的抗冻性能对水工大坝的耐久性非常重要。试验通过几组常用的水胶比、粉煤灰掺量的组合,研究了各因素对碾压混凝土的抗冻性能的影响,并且通过吸水动力法研究各配合比的试件的孔隙特征参数。结果表明,水胶比大的、粉煤灰掺量多的碾压混凝土的平均孔径较大,大孔含量较多,孔隙分布均匀性较差,抗冻性能较差。水中养护比在空气中养护对抗冻有利。     

大体积混凝土冬季施工措施浅析

本文主要论述了高位大体积混凝土在北方冬季低温条件下施工中通过对混凝土抗冻理论的应用对混凝土施工进行多方面的控制,保证混凝土施工质量的实例。     

沥青混凝土路面再生处理优化方法

针对沥青混凝土路面各种再生处置处治技术,从再生方法的特点、适用性、再生路面等级及再生设备等方面,对沥青混凝土路面再生方法进行了优化,提出不同再生方法的适用条件.可以有效地指导沥青混凝土路面再生技术的应用,具有一定的工程实用价值.     

浅谈抗冻混凝土原材控制处理

抗冻混凝土抗冻能力影响因素受原材料、混凝土含气量、混凝土保水能力、水灰比等多方面因素影响,需要通过原材料规范化的品种选择,适宜的处理办法来有效的优化最终混凝土浇筑完成投入使用的实际效果,减少因为冻害带来的不良影响与经济损耗,提高耐久性能,达到抗冻指标。     

抗冻抗渗混凝土配合比设计和力学特性试验探讨

混凝土在高速公路等工程建设中具有重要作用,本文则着重对抗冻抗渗混凝土配合比设计和力学特性试验分析。