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针对《飞行力学》课程抽象概念和数学公式多等特点,为加深同学对飞机操纵性和飞行性能等抽象理论和知识的理解和掌握,设计了基于地面飞行模拟器的《飞行力学》实验课。通过该实验课不仅可完成飞机从地面起飞到升空返回的操纵模拟,还可完成相应的飞行性能的模拟。基于地面模拟器设计了多项课程实验科目,学生可在模拟器上对课堂讲授的理论知识进行验证。 相似文献
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宁远 《中学语文(读写新空间)》2004,(24)
随着现代科技的飞速发展,作为人类最重要的飞行工具———飞机在外形、性能等多方面发生了重大改变,在飞行方式上也发生了奇妙的改变。微波飞机地面上的微波站将能量很高的微波发射到很远的空间,装置在飞机上的仪器就可以接收到微波能量,并将这种能量转化成为电能,驱动飞机上的发动机,这就是微波飞机。人们只要在地面上每隔一二百公里设一个微波发送站,就可以使微波飞机不用着陆、不用加油,持续不断地围绕地球飞行。1987年9月,第一架无人驾驶的微波飞机在加拿大渥太华郊外的机场成功地飞上蓝天,在高空持续飞行了20分钟。它的能量来自于安装… 相似文献
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于志洪 《数理天地(初中版)》2005,(8)
1.在新型飞机研制中,将飞机放在风洞中固定不动,让模拟气流迎面吹来,便可以模拟空中的飞行情况.此时,机舱里的飞行员感觉飞机在飞行,则他所选的参照物是( ) (A)飞机.(B)模拟气流. (C)地面.(D)他本人. 2.人体的运动系统相当复杂,但最基本的运动形式是,骨骼在肌肉提供的动力作用下绕关节转动.如图1所示是手端起 相似文献
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初中物理关于声音传播有这样的一道练习题:一架在高空飞行的飞机,飞行的速度是180米/秒,离地面高度为2040米,问当地面上的人听到飞机声音时,飞机离地面上人的水平距离为多少米?题目参考答案是:地面上人听到的飞机声音是飞机从人头顶正上方传来,此时人机水平距离X=V机H/V声=(180×2040)/340米=1080米.笔者认为这一答案是不准确的,对实质准确计算来说是错误的. 相似文献
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在电磁学理论中,电势高低的比较是定性分析的基础,而电势与电势差的计算则对于电场及电路问题的求解所起的作用至关重要。1电场电路中电势高低比较的实例分析。1.1地磁场中电势高低的比较。例1判断飞机在地面上方水平飞行时,机翼两端电势的高低。分析飞机水平飞行时机翼两端产生电势差的原因是由于飞机飞行中切割了地磁场的磁感线。由于在北半球地磁场磁感应强度的竖直分量向下,根据右手定则可以判断,无论飞机向着什么方向水平飞行,都是机翼左端的电势高;而在南半球由于地磁场磁感应强度的竖直分量向上,因此飞机水平飞行时一定是机翼右端的… 相似文献
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“时空旅行”真的有可能吗物理学家们认为,看起来不可能的事情,并不一定就真的不可能。1975年,女科学家卡罗尔.艾莉做了一个实验:选取两个时间相同的原子钟,其中之一放在地面上,另一个随同飞机飞行。在飞行数小时后,艾莉发现带到飞机上的那只原子钟慢了不到一秒钟。 相似文献
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张唯诚 《初中生世界(初三物理版)》2014,(5):55-55
1975年.一位叫卡罗尔·阿里的科学家将一座原子钟放在地面,而另一座则放在一架高速飞行的飞机上。阿里声称,几个小时后,他发现这两个原子钟有了些许的不同步,飞机上的原子钟比地面上的原子钟走得慢了一点点。 相似文献
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《中学物理教学参考》1995,(8)
我国首架超音速无人驾驶飞机4月13日在空军某试验基地试飞成功。 这架超音速无人驾驶飞机是由空军某试验某地历时4年研制成功的。飞机在地面人员的遥控指挥下,可以完成离陆、跃升、盘旋、超低空飞行等各类动作。据介绍,目前世界上肥有个别国家拥有超音速无人驾驶飞机。这架超音速无人驾 相似文献
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《青少年科技博览(中学版)》2004,(19)
江苏省张聪小朋友问:飞机上为啥不让打手机?飞机依靠电子仪器来指挥与控制,地面的导航系统也是通过无线电波来指挥飞机航行的。而手机里有无线电发报机,使用时会发出无线电信号。在飞机上用手机打电话,它发出的无线电波会干扰飞机上的无线电设备,使仪器与设备失灵或出现错误,飞机会迷失方向,找不到降落地,造成飞行事故。这种情况在国外曾发生过,因此乘坐飞机不准打手机,是为了保障飞行安全。除了手机,电脑、游戏机、收录机,甚至电吹风、电动剃须刀等在飞机上也不准使用。因为使用它们时会产生电磁波。而现代飞机一般采用低电压工作,对电磁干… 相似文献
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