官督商办企业中“官督”的积极意义

官督商办在整个洋务运动中为时最长,民用企业创办也多采用这一形式,即由商人出资认股,政府委派官员经营管理。以前论者多认为官督全是害商、病商。我们认为:它是对沉积了2000余年的重农抑商封建经济观的一次冲击、否定,它一定程度上打破了官商界限,对商(本文包括工)起了保护作用,它的不足或者说失败可成为我们今天宝贵的资鉴。 一、它是对传统本末观的冲击,起着开启官商之隔的作用 中国是有着悠久历史的典型农业国,农耕文化渊源流长。封建思想在经济领域就表现为把重农抑商的本末观作为其正统经济思想。这一理论观吸收了先秦儒法思想,到西汉趋于成熟。封建统治者通过舆论的、政治的、经济的手段排挤和打击商人,造成官商间的矛盾、冲突、斗争。他们对一切有利于工商发展的“商业精神”、“功利思想”大加挞伐,资本主义思想形成的社会条件在古代始终没有形成,甚至历史上出现过的资本主义萌芽也遭扼杀。     

论林则徐的官督商办思想

针对云南银铜矿因管理混乱而衰败不堪的弊端,林则徐经逐细访查,认真调研,主张放手让商民集资承办,官方只持有“督率之权”,即采取“官督商办”的经营管理模式,并从“宽铅禁”、“减浮费”、“严法令”、“杜伪诈”等方面阐述了从政策法规上对厂矿加以扶持、引导的措施以及协调、激励、甄别、审批、课税等管理办法,对官督商办的探索做出了开创性的贡献。林则徐的官督商办思想在20年后被李鸿章为代表的洋务派所践行和推广,成为民用企业的主流经营方式,反映了一种历史的必然。     

试论洋务运动中“官督商办”的企业经营形式

"官督商办"是洋务运动时期政府招募私人资本创建中国近代民用企业的一种经营形式。其中,"官督"是政府职能的行使,以督察企业内部的矛盾,并对企业加以扶持和保护;"商办"则是由商人出资认股,参与企业的经营管理且自负盈亏。官督商办是历史的选择,有其产生的必然性,也是在当时特定历史背景下官与商相互妥协的产物。它在一定程度上为民族资本主义的发展奠定了基础,促进了中国近代工业化的进程。但后期随着"官督"的加强,官督商办企业已不能适应新的经济环境,并逐渐被商办企业所取代,退出了历史舞台。     

官督商办—中国早期工业化的制度瓶颈

官督商办实质上是晚清政府控制和利用私人资本的官办形式。官督商办企业没有独立的经济实体地位,官商双方从各自的利益出发去分割企业,而不关心企业的前途命运,从而使官督商办企业无不以失败而告终,并严重阻碍了私人资本主义的自由发展,迟滞了中国早期工业化的进程。     

对洋务运动时期“官督商办”问题的思考

在现代社会条件下,“官商不分”对企业的生存和发展有诸多不利的影响。但在近代洋务运动时期,“官督商办”的经营方式却对民用企业的建立与发展起了积极的保护作用：官商结合、资本互补,是近代民用企业得以产生的前提之一。官方出面,企业容易得到清廷承认和批准,一些资本的积累者看到了强大的靠山,才愿意把手中的资金投放到新式企业中去。官督商办企业获得了政府给予的资金周转、经营、销售等方面的优惠条件。官督商办在一定程度上减少了封建顽固势力对企业的干扰破坏,遏制了外国侵略势力的排挤与倾轧。近代企业的建立需要近代化的人才,而人才的推举和培养更要官府的支持。     

试论“官督商办”对中国近代资本主义的启动作用

:“官督商办”是半殖民地半封建中国全面启动资本主义所必然采取的一种模式。它引导商业资本的流向,变商业资本为产业资本;它加剧了资本的原始积累,促使更多的民族资本生成。由于它是应半殖民地半封建社会之运而生,本身也包含了阻碍资本主义进一步发展的因素。因此,随着资本主义进一步向前推进,其阻碍资本主义发展的一面日益明显。但其对中国资本主义的“启动”作用是不容忽视的     

晚清洋务企业官督商办股份制析评——以轮船招商局为例

轮船招商局作为近代中国第一个大型官督商办股份制企业,其经营体制、经营理念在晚清洋务企业中具有极强的代表性。源于西方的股份制被舶来中国之后,在晚清政治体制的束缚下逐渐发展成具有中国本土特色的官督商办股份制度,并成为洋务企业标志性的运营模式。探索轮船招商局官督商办股份制的特殊经营方式,对于继续研究以轮船招商局为代表的一批洋务派兴办的近代股份制企业具有积极作用。     

简论“官督商办”对民族资本主义发展的阻滞作用

对于洋务运动的历史评价,历来众说纷纭。其中洋务运动与中国民族资本主义发生、发展的关系怎样?是一个存在着较大分歧的关键问题。我们认为:洋务运动对民族资本主义的发生、发展,既有促进一面又有限制和阻碍一面,往往表现为在促进中有阻碍,在限制中又有促进,形成一种错纵复杂的关系,从整个历史发展的趋势来看,阻碍和限制的一面是主要的。而这种阻碍和限制作用在“官督商办”企业中表现更为明显。本文试就此问题发表些粗浅看法,请同志们指正。     

论甲午战争前中国社会的日本观

中日是亚洲的近邻,在甲午中日战争前,中国社会对明治维新后日本的巨大变化不甚了解,在此基础上形成了"师日观"、"轻日观"、"联日观"以及"防日观"等几种不同性质的日本观,这对以后的中日关系及中国社会产生了深远的影响。     

论企业文化与企业经济效益

优秀的企业文化是保证企业经济效益的有力支柱,在现代,企业文化建设与企业经济效益已密不可分.     

从上海机器织布局看“官督商办”经营方式的历史作用

一、问题的提出洋务派经济集团,从十九世纪七十年代起陆续创办了一批“官督商办”的民用性企业。这些企业已经属于资本主义的性质。所以有的同志说:“中国第一批资本主义企业是由洋务派创办起来的。”既然中国最早的资本主义企业是由洋务派所创办,而在创办这些企业的时候,又采取了“官督商办”的经营方式,那末,深入地研究“官督商办”经营方式的历史作用,就具有了特别重要的意义。     

官督商办酿苦果——有关开平煤矿被英商骗夺的思考

20世纪初,作为洋务企业典型之一的开平煤矿被英商无理骗夺,成为中国近代涉外经济纠纷中极为屈辱的事件。以往学者在痛斥英商欺诈行径的同时,更多的是笔伐时任开平矿总办的张翼。本文则认为,这一事件的发生还有更深刻的原因,它是官督商办这种经济体制的必然结果。     

论企业管理心理与经济效益

本文结合企业具体实际,论述企业管理心理与经济效益的关系,处理好这种关系,推动深化改革,促进企业健康发展。     

论现代培训与企业经济效益

现代培训是一种时间短、针对性强、见效快的典型的“短波教育”，对提高企业的经济效益具有直接的促进作用。本认为培训投资是企业人力资本投资的核心，并从理论与献统计两个方面，详细分析与论证了现代培训有效地促进企业经济增长。     

甲午战争前李鸿章的铁路活动

近代中国铁路史上许多事件都与李鸿章有密切关系,经他亲手签订的一系列不平等条约,使中国的铁路权几乎丧失殆尽;但他早期也曾为维护路权与外国侵略者抗争,为中国自建铁路而奔波努力。本文试就甲午战争前李鸿章与铁路的几个问题略作探讨。一、关于中外交涉路权问题外国资本主义侵夺中国铁路权的阴谋活动,始于第二次鸦片战争期间。他们的“主要野心是想使中国进入铁路时代,一半是为有投资的场所,一半是为深入内地市场。”     

论企业职工心理与企业经济效益

在深化企业改革的关键时期,进一步研究企业中领导心理、职工个体心理、群体心理、组织心理等,具有十分重要的意义。企业管理的实质是对人的管理,对人的管理更应着重对人的心理状态及其行为的管理。改革开放以来,我国已经取得了举世瞩目的光辉成就,人们的改革意识大大增强,企业职     

论现行企业的经济效益

自从大面积推广企业承包制以来,伴随着原材料紧张、能源短缺、物资匮乏、通货膨胀久居不下,加之市场疲软,企业举步艰难、困难重重,经济发展过程中的种种客观现象,造成企业生产水平下降(从总量上讲是生产总值下降)。针对这一经济现象,企业经济效益“下降”的议论越来越多,且层次越来越高。那么这些议论存在的主因是什么,真实情况又是如何,本文就此谈谈不成熟的看法。企业经济效益下降的依据近几年来,政府有针对性地对一些企业实行奖惩挂钩承包后,亏损企业逐年增多,表现为:1.政策性亏损造成大面积财政支出增长。2.经营性亏损额度不断上升,亏损面逐渐扩大。3.企业帐面亏损,而职工收入不减。就本市而言,虽以多种措施及优惠条件进行扭亏增盈,但效果并不明显。1991年1—11月,全民预算内工业企业亏损有62户,亏损面达34.2%,亏损金额为     

论甲午战争与海峡两岸的爱国思潮

甲午战争时期海峡两岸的爱国思潮,除广大爱国官兵在海战中表现出的爱国壮举外,还表现在封建统治阶级内部“爱国”与“忠君”交织在一起的社会思潮以及台湾各族人民反割台爱国运动和武装抗日斗争。台湾海峡两岸的爱国思潮,在中国近代爱国主义思想史上写下了光辉的一页。     

论甲午战争与英俄远东政策

中日甲午战争受到欧洲列强远东政策的支配。英俄矛盾是当时远东国际关系中最主要的矛盾。决定了远东国际关系的基本格局，对中日甲午战争的爆发、进程和结局都产生了深刻的影响。英国和俄国在调停中日矛盾过程中所采取的政策．体现着各自的国家利益。