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刘朝霞 《内蒙古科技与经济》2014,(8):93-95
介绍了内蒙古地区京包铁路的大同—包头线路路基冻害发生的基本状况,根据试验分析了既有线重载路基冻害的机理特征和客观成因,寻求总结路基冻害的整治方法,以挖盲沟铺盐法为重点,介绍试验整治、施工方法、技术要点和实施效果。推广本地区实用、经济的季节性铁路路基冻害整治方法,对迅速改善和控制既有线冻害,保障铁路重载高速运输具有重要的现实意义。 相似文献
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李家伟 《内蒙古科技与经济》2010,(22):103-104
通过对集宁工务段近3年冻害的统计与分析,对不同情况的冻害提出不同的整治措施,并在日常管理中建立明确的作业标准,为冻害整治提供一些理论和实践依据。 相似文献
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路基是主要的线路结构形式,是暴露在大自然环境中的土工结构,受其所处气候条件、工程地质及人类活动的影响,容易产生翻浆冒泥、路基下沉等病害,给列车安全运营带来严重威胁。对铁路路基存在的问题进行了简单分析,同时针对铁路路基病害提出了相应的处理措施。 相似文献
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由于既有铁路线路基设计承载力偏小,在列车提速后荷栽引起的动应力之下,导致各种病害的产生,或使已存在的病害更加严重而严重影响着列车的安全运行。重点探讨了铁路路基的病害及其防治措施。 相似文献
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本文针对铁路路基在施工以及投入使用中各种常见的病害问题展开分析,首先研究了铁路路基病害的产生机理,进而从滑坡病害、崩塌病害、翻浆冒泥病害、陷穴病害、冲刷病害、以及冻害这几个方面入手,研究了上述常见病害的成因以及整治措施,希望能够引起同行人员的高度关注与重视。 相似文献
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寒区室外台阶冻害分析及防治措施 总被引：1，自引：0，他引：1
我国北方地区由于气候寒冷,形成季节性的冻土区。台阶是建筑物的构件之一,无论是工业建筑还是民用建筑都少不了这种构件。然而在寒冷地区,不同程度的冻害时有发生,如台阶上抬、倾斜、裂缝等现象。本文就台阶冻害的原因进行分析并提出防治措施。 1、冻害原因分析 1.1设计者对台阶的冻害认识不足,在设计中不能因地制宜,盲目套用标准图。特别是回填土,强冻胀土地区建房不能适当调整垫层厚度或台阶形式。 1.2施工时不按设计要求施工,垫层中砂质不纯,粉、细砂含量过大,或含泥量过高。甚至有 相似文献
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铁路路基是轨道的基础,路基的稳定性、坚固性和耐久性直接关系到线路的质量、列车的正常运行及安全,因此路基是保证列车安全、畅通的主要建筑物。因此,研究铁路路基病害的类型及其发生机理,并能对其进行实用的检测,对路基的病害和治理是非常重要的。 相似文献
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随着我国多元文化的发展,铁路路基施工建设已经成为了技术工种,这里面不仅包括了对铁路路基施工工艺的要求,而且还包括了边坡防护施工工艺。铁路路基建设的每个步骤,对路基的平面宽度以及边坡的坡度都有严格的规定,以保障火车的安全运输。同样,铁路路基的防护措施也非常重要,是维护铁路安全的必要条件。 相似文献
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我国北方,由于一年四季温差较大,室外台阶开裂问题经常出现,而且很难解决,现结合工作实际,重点讨论冻害产生的原因,并提出相应的防治措施。 相似文献
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李瑞 《内蒙古科技与经济》2009,(3)
文章对我国现有重载铁路路基存在的问题进行了分析,指出:轴重与速度的增加都会导致路基动应力的增加,造成铁路线路损害,使得路基状态进一步恶化,同时针对重载铁路路基病害提出了相应的防治措施. 相似文献
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张显 《内蒙古科技与经济》2011,(23):115-116
风沙在天然条件下呈松散状态,内聚力几乎为零,抗剪性能极差,如果采用适当的施工方法填筑路基,风沙路基具有整体稳定性好、沉降量小、沉降速度快、水稳性好等优点。文章就新建铁路临河-策克DIK66＋000-DK92＋270段风沙路基施工进行了浅议。 相似文献
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当前铁路既有路线运行的时间比较长,同时在这一过程中也出现了比较多的问题,线路的路基出现了下沉的现象,同时基床还出现了板结的情况,路基和基床的现象也有了非常大的转变,所以为了能够让既有的铁路路线得以良好的运行,一定要在实际的工作中采取有效的措施对其进行妥善的处理。 相似文献
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长昆客专是我国西南地区云贵高原新建的第一条客运专线,同时也是国内外路基通过岩溶发育地区规模最大的高速铁路,结合长昆客专云南段马龙-嵩明区间路基岩溶整治施工,介绍了云贵高原喀斯特地貌发育情况下,铁路客运专线路基岩溶整治的设计和施工技术,并给出了施工方法和效果检查,可为今后类似工程的施工提供指导。 相似文献