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全热交换器是一种特制的热交换设备,伴随着空调系统的运行,新风和排风进行全热交换,排风排掉的能量由新风带回,既降低了能耗又及时补充了新鲜空气。本文分析了全热交换器的结构特点,介绍了其工作原理,并结合实际工程分析了其节能原理及节能效果,得出全热交换器在医院净化空调系统这类能耗相对较大的空调系统中具有很好应用前景的结论。 相似文献
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商场空调新风、排风能量回收系统的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
空调排风中所含能量十分可观,回收利用可取得较大的经济效益和环境效益。文章结合工程案例,对暖通空调设计阶段商场新风、排风能量回收系统应用从技术可行性、节能性和方案经济性进行探讨。比较不设置能量回收换气系统、设置显热能量回收系统和设置全热能量回收系统三种方案做分析来比较商场使用中央空调的能耗情况,并且针对工程设计中的体会提出对能量回收系统设计建议。 相似文献
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为了实现列车再生制动能量的有效利用,构建了逆变回馈型能量吸收装置的等效模型,结合平行多导体传输线和链式网络模型,在Visual c#.net平台开发了城市轨道交通直流牵引供电仿真系统。针对实际线路的牵引供电系统设计方案和运行图,给出了仿真结果,验证了逆变回馈装置的应用可以实现列车再生能量的有效利用,节约了牵引能耗,为优化城市轨道交通牵引供电系统设计方案提供了有效途径。 相似文献
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在计算机多分簇任务执行中,由于初始能量有限,需要对网络分簇能耗进行优化分配,提高任务执行效率。提出基于剩余能量相干均衡的网络分簇能耗双阈值分配算法,算法考虑了节点当前能量、簇成员数量、簇首与节点间距离,设计了能耗指导的分布式网络能量采集和消耗均衡模型,采用收敛性度量值进行路由分配,实现能耗的双阈值分配,在系统的全局任务调度中心将所有任务进行融合,输入系统总调度器,设计剩余能量相干均衡算法,构建能耗分配的双阈值模型,实现网络分簇能耗双阈值分配。实验结果表明,算法能够降低任务调度关键路径延时,提高low-Vt单元使用率,降低相干功耗,形成最优化能耗管理输出,使得系统更加稳定。 相似文献
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综合能耗指标是工业生产企业对能源消费经济效益进行分析的重要指标之一.如何就综合能耗来计算企业的节能量.方法很多.本文结合某企业实际,采用万元工业总产值综合能耗作为计算企业的节能量,并分别从制定不变价格体系、计算不变价工业总产值、计算工业综合能源消费量、计算万元工业总产值综合能耗和计算企业总节能量等几方面进行了分析,进而提出了这一计算方法的步骤. 相似文献
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随着近些年国内雾霾现象越来越多,空气污染已经成为我们急需解决的问题,为了带来室内新鲜的无雾霾的空气,研发了新风机。新风机是一种空气净化设备,能够使室内空气产生循环,一方面把室内污浊的空气排出室外,另一方面把室外新鲜的空气经过杀菌,消毒、过滤等措施后,再输入到室内,让房间里每时每刻都是新鲜干净的空气。热回收新风机是利用回收排风热量(冷量)来降低室内冷热负荷的装置,不但能引进室外清新空气,还大大降低了能耗,环保节能。然而现有热回收新风机都是在新风机内放置一个热回收器,无论冬夏、需不需要热回收时都在进行着热回收。当不需要热回收时,也进行热回收无疑也是一种能源的浪费。 相似文献
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现代化铁路技术发展到今天,随着铁路科技飞速发展,我国已成为高速路网规模最大的国家。在此条件下,本着降低干线铁路列车运行时的总能耗,并保证列车在图定线路上的安全准点能够不依赖于列车司机的个人技能状态及经验高低,降低列车司机的工作强度和驾驶难度,提高列车运行的安全性和稳定性的需求,故需要研制一款干线铁路列车控制系统,能够感知外界控制信号和异常情况、实时检测列车运行车况、实时传输列车运行状态、学习总结成熟经验列车司机的操作驾驶过程,并基于能耗最低原则对列车控制策略进行自动优化,在保证列车安全运行的前提下,提高铁路系统的运营效率和性能。这样就引出了下面的话题——自动驾驶。 相似文献
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运用生命周期的方法对太阳能电池板的能耗进行了分析,从能量回收期(EPBT)和能量回报因子(ERF)以及二氧化碳减排等具体方面进行了合理的评价。结果表明太阳能电池板的能耗和碳减排能力均比火力发电有较大的优势。 相似文献
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在多传感器数据采集系统中,电池能耗和电池寿命直接决定了多传感器系统的寿命和工作周期,研究电池能耗的优化控制方法,提高电池寿命周期。传统的电池能耗控制采用能量剩余度向量概率密度分配方法,受到电池发射功率的匹配衰减限制,控制效能不好。提出一种基于无损二次衰减调制的电池能耗优化控制方法。构建多传感器系统的电源能耗耗散模型,考虑电池的协调控制策略,进行电池的正常控制和过放过充控制设计,综合发电系统的协调控制策略,进行无损二次衰减调制,采用直线反馈线性化补偿方式对电池能耗进行直接控制,并对电池进行超负荷状态评估,提高控制效益,进而提高了电池的工作寿命和能量存储性能。仿真结果表明,该算法能有效提高电池寿命周期,减少电池的能量损耗,提高发射功率,性能优越。 相似文献
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基于热管换热器及半导体制冷片的技术特点,本文原创性地将上述两种器件集成于双向流热交换新风系统。室外进风与室内排气通过热管换热器进行热量交换,换热效率高、热量传递快,且换热过程无任何额外能耗;半导体制冷片与热管散热器相结合,用于室外进风与室内排气间的热量传递,完成新风的二次再热和再冷,既无需制冷剂,亦无复杂的机械设备和管路系统,调节半导体工作电流大小即可在一定范围内控制新风出口温度,变换直流电极性即可实现冷端与热端对调。本新风系统整体结构简单紧凑、操控便捷、可靠性高、维护量小、占用空间少、无交叉污染,在保证室内空气品质的基础上有效地降低了供热和空调负荷。 相似文献
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美国桑迪亚国家实验室利用电磁炮技术,成功地进行了发射高速列车的试验,在3.6米长的轨道上,使列车加速到54.7公里/小时。他们正在研制时速达320公里/小时的高速列车,这是电磁炮技术的重大突破。在19世纪就有科学家提出用电磁的能量发射炮弹。20世纪40年代,又有人提出利用电磁炮发射空间飞行器,探索宇宙空间,但由于用电磁炮 相似文献
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门窗是围护结构保温的薄弱环节,从对建筑能耗组成的分析中,人们发现通过房屋外窗所损失的能量是十分严重的,是影响建筑热环境和造成能耗过高的主要原因。本文对节能门窗和门窗密封技术进行简要的分析。 相似文献
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在城市暖气管网设计和能耗开支预测控制中,需要研究城市暖气的最优减损模型和控制算法,对减少制暖能量开支,提高能量利用效率具有重要意义。提出一种基于专家规则补偿控制的城市暖气最优减损模型,设计城市暖气管网物联网基本体系,进行暖气管网节点能量损耗模型构建与控制模型,改进城市暖气管网的能耗变结构同步控制律,得到最终的专家补偿控制规则程序模型。仿真实验表明,采用该模型进行城市采暖管网设计和能耗减损控制,采暖用户室内温度与目标温度变化趋势基本一致,具有较好的采暖温度控制预测效果,提高了暖气利用率,降低传输能耗损失,达到节能减排的目的。 相似文献