浅谈强夯法施工技术

一、强夯法原理及适用条件。强夯法又称为动力固结和动力压实法。其实质是反复将重锤(10—40t)提到高处使其自由落下(10一40m)夯击地基,从而提高地基的强度,降低其压缩性,改善其抗振液化的能力和消除土的湿陷性,它适用于处理碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土和素填土等地基。是处理软土地基较有效的方法之一。二、强夯法的施工要点:1、试夯:强夯开始正式施工前,应根据初步确定的参数,在现场有代表性的地方试夯,与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,确定工程采用的各项强夯参数。若不符合设计     

强夯法在实际工作中的应用

强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法,适用于高饱和度的粉土,软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。强夯法和强夯置换法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。     

怎样处理地基——强夯法

强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。现对其进行简要论述。     

桥头地基处理中强夯法施工工艺探讨

强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯置换法,适用于高饱和度的粉土,软——流塑的粘性土等地基上对变形控制不严工程,设计前须通过现场实验确定其适用性和处理效果。     

强夯法在公路施工中的应用探讨

在公路路基施工时经常会遇到不同地基满足不了设计要求,需要进行地基处理.常用的路基处理方法很多,强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等基.     

高能级强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用分析

高能级强夯主要指每次夯击能在6000KN.m以上的强夯。在湿陷性黄土地基中采用高能级强夯法,可有效增强地基土的均匀性与强度,有效改善压缩性能,消除湿陷性,效果良好。另外,在湿陷性黄土地基处理中采用高能级强夯法,还具有操作简单、成本低廉、节约材料、工期短等优势。本文将对相关问题进行具体分析与阐述。     

强夯法在陇西湿陷性黄土地基处理中的应用

介绍了强夯法在陇西较严重的自重湿陷性黄土地基处理中的应用,详细阐述了强夯参数的拟定,试夯参数的确定以及强夯施工中的注意事项.     

强夯法在吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用

通过强夯法在陕西省吴堡至子洲高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用,得出重夯是消除湿陷性的有效措施,其施工简单、周期短、进度快,具有一定的经济性和质量可靠性.     

关于湿陷性土层的强夯法处理技术应用研究

由于强夯法处理技术应用过程中有着较大的冲击力和能力,可以针对软土地基产生相应的冲击波,同时也有着一定的动应力,如此可以较好的提升地基土层的均匀度,利于地基土振动液化度的不断优化,利于地基土压缩能力的不断控制,从而利于提升地基的强度。尤其是对于湿陷性土层而言,强夯法处理技术优势特别明显。实践说明,利用该法加固处理湿陷性土层的时候,如果采取合理的强夯参数及其处理技术措施,可以有着十分有效的成果。     

强夯技术在工程中的应用

向松软土层施加高能夯击，从而达到地基深层加固的目的，称为强夯法。强夯法在国外又称为动力固结法，自一九六九年在法国首次使用成功，经过三十年的发展，目前，在世界各国广泛应用。工程实践证明使用强夯法处理软弱地基、湿陷性地基、可能液化的地基，及冻胀性地基等所取得的效果是显著的。本文结合部分工程实例对强夯法应用范围做一介绍。     

用强夯置换法处理某高速公路软土路基技术分析

强夯置换法与其他地基处理方法相比具有费用低、施工简单等优点,分整式置换和桩式置换两种方法。整式置换法是用强夯的冲击能将软弱土挤开置换成块石层,其机理与换填垫层法作用相似。桩式置换法是采用巨大的夯击能量将块石夯穿被加固土层并使块石沉底形成桩体,并与周围土体形成复合地基。     

强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

强夯是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点,结合工程实践,提出了强夯法加固湿陷性黄土地基施工方法     

强夯在地基处理中的应用

本文以强夯法在地基处理中的加固机理以及相应的施工工序所要求的重点作为主要的依据条件,对于强夯法在不同的地基类型的处理中的夯击能力、夯点次数和夯击点的布置及加固范围和间歇时间等施工参数的选择方法进行了分析和探索,目的就是使地基强夯的施工水平以及施工的质量在一定程度上得到提高。与此同时,为了使地基的强夯处理加固效果更为明显和得到提高,则应该对强夯法的适用范围和强夯的检验进一步加强理论研究和探索。     

山区高填方工程筑体强夯法加固试验研究

强夯法适用于加固从碎石土到粘性土的各类地基,不仅可以提高地基的强度,降低其压缩性,而且能改善抗震动液化的能力和消除土的湿陷性。强夯法适用的工程很广泛,可用于各种工业和民用建筑的地基加固。     

强夯施工加固地基的原理及工艺

在经济的快速发展下,我国的建筑行业发展速度在不断的加快,对施工技术的要求也在不断的增加。近年来,在加固地基时通常会选择强夯法来进行,其利用重锤自由落体时所产生的能量对地基土形成较大的冲击波及动应力,从而使地基的强度提高,使土的压缩性降低,所高砂土的抗液化条件,消除黄土的湿陷性,使土层的均匀程度提高,提高地基的承载力及减少地基变形。而且其在多种类型的土质地基中都能取得良好的效果,所以在各类建筑工程的地基处理施工中得以广泛的应用。     

浅析强夯地面夯沉量的影响因素及预估方法

本文分析了影响强夯后地面平均夯沉量的主要因素,并提供了强夯法地基处理后地面平均夯沉量的预估方法,为在强夯方案设计准确预估地面平均夯沉量提供了参考。     

浅谈地基加固技术

强夯法处理地基是上世纪60年代末由法国梅纳德(Ménard)技术公司首先创用的.该方法是籍重锤从高处自由落下给地基土施以冲击力和振动,从而达到提高地基土的强度并降低其压缩性,还能改善其抗振动液化的能力和消除土的湿陷性.本文现就地基加固技术做浅要探讨与谈论.     

强夯法加固公路地基的设计方法研究

强夯法指的是为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。由于强夯法能处理大部分土质地基,目前被广泛应用于公路建设之中。本文通过工程实例介绍了强夯法在加固公路地基中的设计方法。     

探究路桥工程中的软土地基施工策略

强夯施工法就是依靠迅猛而又强烈的夯击能量来对软土地基进行处理的一种施工方法。采用强夯施工法不仅可以对土体的强度和承载能力予以极大地提高,而且还可以对土的压缩性能予以有效,并且避免土体产生固结沉降的现象。另外,由于强夯施工法在对在路桥工程软土地基进行处理的过程中,不但对施工机械设备的要求不高,而且其施工速度相对较快、适用土质极为广泛、处理效果也较为显著,同时还能够对一些废料进行重新利用,从而起到变废为宝的神奇效果,因此受到了广泛的青睐。本文简要地介绍和分析了强夯法施工法在路桥工程软土地基应用中的处理技术与质量控制措施。     

探究路桥工程中的软土地基施工策略

强夯施工法就是依靠迅猛而又强烈的夯击能量来对软土地基进行处理的一种施工方法。采用强夯施工法不仅可以对土体的强度和承载能力予以极大地提高,而且还可以对土的压缩性能予以有效控制,并且避免土体产生固结沉降的现象。另外,由于强夯施工法在对在路桥工程软土地基进行处理的过程中,不但对施工机械设备的要求不高,而且其施工速度相对较快、适用土质极为广泛、处理效果也较为显著,同时还能够对一些废料进行重新利用,从而起到变废为宝的神奇效果,因此受到了广泛的青睐。本文简要地介绍和分析了强夯法施工法在路桥工程软土地基应用中的处理技术与质量控制措施。