金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用

近几年,人们的汽车购买需求日益增加,俨然成为了人们日常出行的主要交通工具之一。但是,在长时间的使用过后,经常容易出现一些故障问题,作为常见的故障类型,汽车发动机故障成因以及维修技术就值得人们加以探究。为此,本文主要从汽车发动机常见故障成因入手加以分析,并针对金属磨损自修复技术进行了详细的阐述,同时也总结了该技术在汽车发动机维修中的应用要点,希望能够为有关维修人员提供借鉴,进而彰显出金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中重要应用价值。     

铈-铁金属间化合物合成氨催化活性考察

研究了Fe2 Ce金属间化合物对合成氨反应的催化活性 .结果发现 ,经 60 0℃空气中焙烧 4h氧化处理后 ,Fe2 Ce催化剂在 45 0℃以上具有很好的合成氨活性 .     

金属多孔材料的制备及应用

金属多孔材料作为当前各行各业广泛运用的原材料,其多种优势和多功能性的运用更是使得受到科技的关注,本文围绕金属多孔材料的制备工艺及当前运用进行了探讨     

铝氧化银电池用速溶固体电解质的制备及性能

通过对不同温度、不同密度、不同成型方式、添加不同含量的蓬松剂以及添加不同含量KOH的碱块的溶解速度进行了初步研究。结果表明：加入10%蓬松剂用粒状NaOH直接压制,密度为1.6g/cm3的块状固体电解质基本满足铝氧化银电池的要求。     

汽车发动机维护及保养

发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,是车辆的重要组成部分,关系到车辆的使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中,要特别预防发动机的早期磨损,防止发动机的不正常损坏,正确合理的使用发动机,可以有效的延长发动机的使用寿命。     

钛—新兴的金属

钛,也许大家对它是比较生疏的,但是实际上它还是地壳内含量较多的元素之一呢。它比碳在地壳中的含重多四十倍,比铝、铜、锡也都要多。以前由于技术上的困难,纯粹的金属钛很难得到,因此一直没有发见它的用途。其实,它倒是个全才的金属,外表呈现银白色,性质很像不绣钢,重量却少了一半:材料强度比铝大,还能和铂似的有高度的抗蚀力。由于它有这些优点——重量轻,强度大,抗蚀力大,因此被认为适合于作飞机的骨架和机械的连结部份。钛的矿石中含钛最多的是钛铁矿[(Fe_2,FeTi)O_3],是黑色的氧     

汽车发动机再制造技术应用探索

分析汽车发动机再制造和大修的区别和汽车发动机再制造的目标,然后提出汽车发动机再制造方案,并指出具体实施方法,介绍了常见的发动机再制造的各种技术和再制造技术的特点,最后初步指出再制造发动机的评价指标。     

新能源汽车关键材料和部件测试表征解决方案及应用推广

当前,以纯电动汽车为代表的新能源汽车研发和产业化势头迅猛,由于能量存储方式所限,轻量化成为电动汽车发展过程中亟需解决的关键问题,迫切需要轻量化技术作为产品性能提升和产业化成熟度改善的技术支撑.多材料混合应用技术作为实现整车轻量化的有力途径,近年来逐渐在国内整车企业得以应用.伴随着材料技术和汽车开发技术的进步,越来越多新材料应用于整车设计开发,与此同时,相关材料及部件性能的精准化测试与评价技术、材料与部件性能数据精准化分析与应用技术、材料及部件精准化建模仿真技术及其测试评价体系缺失,逐渐成为制约我国汽车新材料应用及汽车行业技术进步的瓶颈问题.     

新能源汽车关键材料和部件测试表征解决方案及应用推广

当前,以纯电动汽车为代表的新能源汽车研发和产业化势头迅猛,由于能量存储方式所限,轻量化成为电动汽车发展过程中亟需解决的关键问题,迫切需要轻量化技术作为产品性能提升和产业化成熟度改善的技术支撑.多材料混合应用技术作为实现整车轻量化的有力途径,近年来逐渐在国内整车企业得以应用.伴随着材料技术和汽车开发技术的进步,越来越多新材料应用于整车设计开发,与此同时,相关材料及部件性能的精准化测试与评价技术、材料与部件性能数据精准化分析与应用技术、材料及部件精准化建模仿真技术及其测试评价体系缺失,逐渐成为制约我国汽车新材料应用及汽车行业技术进步的瓶颈问题.     

新能源汽车关键材料和部件测试表征解决方案及应用推广

当前,以纯电动汽车为代表的新能源汽车研发和产业化势头迅猛,由于能量存储方式所限,轻量化成为电动汽车发展过程中亟需解决的关键问题,迫切需要轻量化技术作为产品性能提升和产业化成熟度改善的技术支撑.多材料混合应用技术作为实现整车轻量化的有力途径,近年来逐渐在国内整车企业得以应用.伴随着材料技术和汽车开发技术的进步,越来越多新材料应用于整车设计开发,与此同时,相关材料及部件性能的精准化测试与评价技术、材料与部件性能数据精准化分析与应用技术、材料及部件精准化建模仿真技术及其测试评价体系缺失,逐渐成为制约我国汽车新材料应用及汽车行业技术进步的瓶颈问题.     

汽车发动机常见故障及维修探讨

发动机是汽车中的关键构成部分,发动机的质量将在直接影响到汽车运行的质量,因此,要注意保障汽车发动机的质量,使得汽车发动机可以正常的运行,以保障汽车的整体运行质量。汽车发动机在应用的过程中,很容易受到各种因素的影响而出现故障问题,要想解决这些问题,就需要对汽车发动机常见故障进行有效的分析,并且采取合理的维修技术对所出现的故障进行处理,以保障汽车运行的有效性。本文就汽车发动机常见故障及维修进行了简要的探讨,仅供参考。     

简述几种汽车发动机用热敏电阻式温度传感器

温度传感器作为汽车上不可或缺的传感器,广泛应用于汽车发动机、自动变速器和空调系统,以提高汽车的动力性、燃油经济性及乘坐舒适性等。本文着重介绍几种汽车发动机用热敏电阻温度传感器,并就丰田凯美瑞汽车进气温度传感器的检测进行阐述。     

汽车发动机的检修

随着国民经济的迅速发展,汽车保有量不断提高,人们对使用的汽车要求也越来越高,不仅对汽车的技术性能有更高的要求,而且对车辆的废气排放和噪音也有新的要求。因此我们在检修汽车的过程中,不能忽略各个方面的故障影响。     

汽车发动机故障维修技术应用探究

发动机作为汽车动力的提供者在汽车的工作过程中扮演着十分重要的角色。汽车发动机一旦产生故障,会对汽车的安全和正常启动产生直接的影响。本文主要阐述了汽车发动机常见故障和维修技术。     

汽车发动机故障维修技术应用研究

发动机是汽车的重要设备,发动机工作环境非常恶劣,经常出现各种故障。随着科技的发展,发动机维修技术不断提高。发动机一旦出现故障,则会对人们的生活产生很大的影响。因此,在维修发动机时,应该仔细分析故障位置和故障状态。针对汽车发动机故障维修技术应用进行分析。     

汽车发动机故障维修技术应用探微

随着我国汽车制造业及制造技术的深化发展,目前在汽车制造方面,很多新型的电子技术被应用其中。新型技术的应用,虽然给汽车制造带来了很多便利,也保证了汽车的整体性能,但是新技术的应用使汽车发动机故障的原因变得更加复杂、多样,传统的发动机故障维修已经无法跟上汽车制造业的发展。在这样的背景下,汽车发动机故障维修也需要提高技术含量,本文将简要分析汽车发动机的故障维修技术。     

汽车用铝合金精炼技术研究及应用

文章介绍了铝合金中气体和夹杂的形成原因、存在形式及铝熔体精炼的主要方法,研究制定了氮气氯气混合气体精炼的工艺参数,并与氮气精炼方法进行了对比试验。结果表明,采用氮气氯气混合气体精炼可将氢含量降至0.11 mL/100g Al、夹杂含量降至0.18 mm²/kg,与氮气精炼方法相比提升效果显著,可满足汽车用铝合金型材的应用要求。