无线网络服务——北京地铁媒体发展的新途径

网络信号的不佳状况使得无线网络接入北京地铁的呼声越来越高,无线网络的车厢覆盖将为北京地铁媒体发展提供新的途径,更新地铁广告的现有模式。无线网络,在便于居民出行生活的同时让传播更加精准,强化广告传播效果让广告商家满意,达到双赢。     

你支持地铁提价吗？

北京地铁将告别两元一票到底的时代。地铁“差别化”票价方案正在酝酿中。     

乘客坐地铁可能碰上的危险及防范

北京地铁还没有出现过大的安全事故。通常情况下,地铁内容易发生意外的有两种情况,一种是停电造成混乱,还有就是失火。这两者又常常是同时发生的。通常线路的短路失火可能都小,     

《北京日报》等报报道北京地铁建设颇具匠心

正《北京日报》等北京市媒体元旦前后对北京地铁建设的成就进行了集中报道。这些报道以新的线路通车和新的项目开工为契机,对北京地铁发展的艰难历程和辉煌成就、给社会发展和人民生活带来的变化,以及地铁发展的前景等做了充分的回顾和梳理。报道内容丰富,思想深刻,版面表现也很活泼,简单翻阅这几天的北京报纸,就会对北京的地铁发展及其影响形成既很真切又很深刻的感受。     

乘客坐地铁可能碰上的危险及防范——北京交通大学隧道地铁工程试验研究中心主任、工程院院士王梦恕

北京地铁还没有出现过大的安全事故。通常情况下,地铁内容易发生意外的有两种情况,一种是停电造成混乱,还有就是失火。这两者又常常是同时发生的。“通常线路的短路失火可能都小,就担心爆炸造成的（火灾）。”     

北京地铁奥运开闭幕日24小时运营

北京市地铁运营公司透露,北京地铁在奥运开闭幕日将首次实行24小时运营,并计划在奥运会期间适当延长地铁运营时间。     

延伸的轨迹辉煌的未来——北京地铁发展36年掠影

北京市地铁运营有限公司前身为北京市地下铁道总公司,1991年4月正式建立地铁总公司档案室,保管着文书、科技、会计等多种门类的档案25921卷,以及照片、声像、实物等不同载体有关资料6376件,时间跨度为1965年～2005年,案卷排架长度726米,全面反映了北京地铁的建设与发展概况,其中毛泽东、周恩来、朱德、邓小平、彭真等中央领导同志为新中国第一条地铁奠基的部分史料及历史照片更为弥足珍贵,对研究我国地铁建设发展史、开展爱国主义教育均具重要价值.     

北京地铁·一种命运

“我爱地铁5号线”。 这是在北京地铁5号线东四站边上班的孙倩的MSN呢称。今年10月7日，5号线试运营。 然而，30多年前，北京地铁只是一项战备工程，普通市民拿到1张地铁参观券，曾令人羡慕不已。[第一段]     

馆藏瑰宝——北京市地铁运营有限公司珍品档案

北京市地铁运营有限公司前身为北京市地下铁道总公司,1991年4月正式建立地铁总公司档案室,保管着文书、科技、会计等多种门类的档案25921卷,以及照片、声像、实物等不同载体有关资料6376件,时间跨度为1965年～2005年,案卷排架长度726米,全面反映了北京地铁的建设与发展概况,其中毛泽东、周恩来、朱德、邓小平、彭真等中央领导同志为新中国第一条地铁奠基的部分史料及历史照片更为弥足珍贵,对研究我国地铁建设发展史、开展爱国主义教育均具重要价值。     

完善的管理体系是地铁工程档案管理的有力保障

“新北京、新奥运”的战略构想,加快了城市轨道交通建设的步伐,北京地铁迎来千载难逢的发展机遇和挑战。目前北京市地铁运营有限公司承担着地铁一、二号     

曲折艰辛地铁路——新中国第一条地铁线路建设探源

2010年年末,5条地铁线路同时开通,总长度达108公里,成为北京历史上同时开通轨道交通线路最多的一次,本刊也就北京轨道交通建设工程资料管理作了专题报道。一年后,伴随3条新线的开门载客,北京地铁线路数量和运营总里程再次被刷新。这次我们走进中央档案馆,探寻新中国第一条地铁线路的建设历程。     

北京地铁：涨价为何如此难？

近日,北京地铁票价格调整听证方案正式出炉,虽然大家早有预料,但仍成为舆论焦点。其实,随着中国各地地铁建设加速,有关北京地铁票价的调价之争并不只是北京一地问题,对于全国都有参照意义。 北京实行至今的“2元随便坐”票制,始于2007年。即使价格决策部门承诺其并非针对2008年北京奥运的献礼工程,而是惠民利民的民心工程,但官方所谓“为鼓励公共交通出行缓解交通拥堵与空气污染”的出发点,使得“2元票”在迎接奥运的特殊氛围中明显更像一项“奥运政治红利”。     

交通在惠民中的嬗变

2007年1月1日,北京公交车除9字头外全线4折,其他城市随后也开始酝酿降价风潮. 2007年4月18日,中国铁路第6次大提速. 2007年10月7日,北京地铁5号线试运行,8日,北京地铁票价全程两元. 今年,所有坐过公交车、地铁、火车的乘客将会一直记忆这些日子.     

“消费”为王——从消费文化角度分析北京地铁媒介

地铁作为人类工业和后工业的杰出代表作,变革了我们的生活方式.2011年北京地铁拥有14条线路,已形成超过330公里的运营路网.随着人们生活水平的提高,文化需求的增加,地铁产业发展迅猛,尤以地铁媒介为代表.随着地铁移动电视的正式投入使用,报刊亭商业销售的引入,文化墙的修建等,地铁不再单单是一种便捷交通工具的代表,它正一步步彰显着自己独有的文化个性.地铁媒介也开始彰显消费文化的特点,成为中国社会消费文化的象征.     

北京地铁公益广告发展现状及其效果研究

本文在对北京地铁公益广告张贴的位置、内容、形式、效果等进行深入分析的基础上,掌握了北京地铁公益广告的发展现状。北京地铁公益广告主题丰富,适应性强,但仍存在地铁公益广告主动性欠缺、针对性不强等现象。本文对相关的主体提出了建议和改进方案,以促进北京地铁公益广告效果的优化,服务于"北京城市公益传播体系"的构架。     

危机与转机：北京地铁“下马”事件始末

北京地铁是北京城市交通的主力军,到目前为止,它的服务范围已基本覆盖北京主城区。北京地铁的诞生与发展不仅是北京走向现代化和国际化的象征,它也是中国市政轨道交通发展的先驱。今天,任何人到北京几乎都要体验一下北京地铁高效质优的服务,殊不知,北京地铁繁荣发达的背后,是其饱经了近半个世纪的风雨沧桑。它在建设之初曾因被迫“下马”而招致危机。可以说,今天便利快捷、方兴未艾的北京地铁就是从“下马”危机中一步步发展壮大起来的。     

《北京娱乐信报》变身“地铁报”

以网络、手机为代表的新媒体的问世,使报纸这一传统媒体遭受到巨大的打击。所以现代报纸一般有两个转型趋势,一是变成数字报纸,在网上发行,可以说是为了尽快和新媒体进行融合;二就是变成免费报纸。“免费”将来会成为人们愿意从纸媒报纸上获取信息的唯一原因,这是一个趋势。蚓匕京娱乐信报》和北京地铁运营公司合作,向“地铁报”转型。北京地铁里每天有500万人的客流量,如果每5个人里有1个人拿起一份免费的《信报》阅读,那么《信报》马上就能成为北京日发行量最大的报纸。虽然发行没有任何资金回收,但是这样巨大的发行量,毫无疑问会吸引支撑报纸真正的大头——广告。     

北京市地铁运营有限公司向市档案馆移交地铁文化车票

本刊讯2月23日下午,北京市地铁运营有限公司(以下简称北京地铁公司)向北京市档案馆移交"北京地铁文化车票"仪式在市档案馆举行,市档案局(馆)局(馆)长陈乐人、北京地铁公司副总经理高踪阳出席移交仪式并发表讲话。移交仪式由市档案局(馆)副局(馆)长李立军主持,北京地铁公司党委常委、宣传部部长贾鹏,事业总部副总经理王跃英,企业发展部副部长郭春丽,以及市档案局(馆)有关部门负责人参加了移交仪式。     

地铁为城市提速档案为地铁护航——北京市地铁运营有限公司档案工作采访纪实

有这样一群地铁人,他们不像建设者那样忙碌,永远是镜头捕捉的对象;也不像运营者那般神气,永远是小朋友们羡慕的对象.他们始终站在幕后,用自己默默无闻的辛勤工作,记录着北京地铁发展的点点滴滴,守护着地铁的建设、运营和管理……他们就是北京市地铁运营有限公司(以下简称地铁公司)的档案工作者们.     

甜蜜马大姐 幸福中国年

2014年是马大姐品牌全方位发力的一年。这一年,马大姐签下代言人——国民甜心赵丽颖,赵丽颖代言的马大姐食品广告片热播于16大省级卫视,北京机场广告、北京地铁广告,品牌传播全面开花,在行业掀起一股"马大姐致爱"旋风;这一年,马大姐食品成功加入中国大学生广告艺术节学院奖商业命题,在全国大学生心中征集营销创意作品,为马大姐品牌众筹品牌创意与