校企合作模式下高职汽车运用与维修技术专业人才培养实践

文章首先阐述了高职汽车运用与维修技术专业人才培养的背景,然后提出了校企合作模式下该专业人才培养具体实践,包括确定现代学徒制试点合作企业;探索实施"1443"人才培养模式;课程对接岗位,校企共同构建课程体系;实施三段式育人,共同开发育人模式;推行双导师制,共建教师培养机制;二元对接考核,融合学历证书与职业资格证书;共同建设评价机制,加快学生职业发展;发挥企业社会责任,增强企业育人功能。     

汽车检测与维修技术专业人才培养模式的探索与实践——以聊城职业技术学院为例

积极改革汽车检测与维修专业人才培养方案,探索高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式成为做大做强汽车检测与维修技术专业的首要任务。聊城职业技术学院汽车检测与维修技术专业在人才培养模式上探索出一条特色道路,形成了"双基地、三循环"职业能力递进式人才培养模式,充分利用校内外生产性实训基地,加强对学生的职业能力培养。     

浅谈汽车发动机构造与维修课程的考核方式

主要对汽车发动机构造与维修这门课程的课程目标、目前的考核评价方式进行分析,发现该课程的考核评价方式存在一定的问题,不利于学生的进步,对该课程的平时成绩、期末成绩等的考核方式提出相应的改革举措,以达到激励学生持续学习,帮助学生建立学习自信,促进学生的健康成长的总体教学目标.     

“汽车故障诊断与维修”课程改革实践

文章根据汽车故障诊断与维修课程特点,构建和实施基于"4S"工作过程的一体化教学模式。通过优化基于职业岗位工作过程的教学方案,革新教学内容,改革考核评价体系,运用先进教学手段等方法,促进教学质量的稳步提升,提升学生的动手能力,实现教学资源的合理运用。     

任务驱动教学法在汽车发动机维修课中的应用

汽车发动机维修是职业院校中汽车检测与维修专业的一门核心课程,致力于培养掌握有关汽车发动机的理论知识,并且能够利用所学知识对汽车发动机设备进行检测与维修的技术型人才,也为学生今后从事汽车行业提供必要的发展学习能力,任务驱动法在这一课程中的运用能够有效提升学生的学习效果,本文围绕"任务驱动教学法在汽车发动机维修课中的应用"这一主题展开探讨。     

汽车维修专业实训教学改革的探索

中职学校汽车维修专业有其明确的培养目标,那就是培养当代汽车维修技术工人。怎样把学生培养成合格的人才是汽车维修教育的关键所在,而实训教学又是整个汽车维修教育的重点所在。几年来,关于汽车维修专业实训教学的改革众说纷纭,相应的理实训教学和实训资料各抒己见,但始终无法全面解决实训教学中"做什么、怎么做、做得怎样"实质性问题。笔者从事汽车发动机构造与维修20多年,在如何构建一个"多维、多边、互动"的实训教学做了一些探索和尝试。     

高职汽车检测与维修专业学生实践能力模糊综合评价方法——以柳州职业技术学院为例

结合汽车检测与维修专业学生实践能力实训的关键行动,构建了柳州职业技术学院"汽车检测与维修专业学生实践能力"绩效评价的指标体系。根据专家投票或打分统计结果来确定底层指标的隶属度,评价出学生实践能力的等级。隶属度转化算法应用于学生汽车实践绩效评价之中,得到了稳定而可靠的评价结果。该成果对指导学生实践有一定的参考价值和指导意义。     

加强汽车专业学生能力培养方法初探

为适应我国汽车产业发展的需求,我校汽车专业近年在对本专业学生能力培养方面作了如下探索与尝试.一、针对市场需求,实施专门化、多证制教学改革,拓宽学生就业范围.基于对汽车使用维修行业的调查分析,我校汽车专业在原有的汽车制造与修理专门化的基础上,于1993年开始对专业进行改革.设置了双证制的汽车修理与驾驶专门化,培养既有较强的汽车使用修理方面的专业基础知识,又能驾驶汽车的中等技术人材.同时为使本专业学生具有较强的汽车修理实践动手能力,我们还进一步对本专业学生实施中级汽车修理等级证书考核,凡参加考核合格的学生,可取得中级汽车修理工等级证书.所以该专门化学生毕业时,可同时取得“三证”资格,这样不但使毕业学生的能力得到较大的提高,同时因具有多种工作能力也拓宽了毕业学生的就业选择范围,为改变我国汽车使用维修行业的现状以适应汽车工业发展的需求培养急需的人才.     

汽车运用与维修专业人才培养模式改革探索与实践

本文以中职校汽车运用与维修专业人才培养模式改革为切入点,结合我校、学生和区域经济等实际情况,探索中职校汽车运用与维修专业的岗位需求、培养目标、课程体系、评价体系和人才培养模式改革创新。     

1+X证书制度下高职院校汽车类专业课证融通的思路与举措——以成都航院汽车检测与维修技术专业为例

随着职业教育"l+X"证书制度的实施推进,高职汽车检测与维修技术专业课程体系也应适应新的要求进行改革和优化.以汽车检测与维修技术专业为例,提出汽车检测与维修技术专业"1+X"证书与课程体系相融通的思路与举措,重新设计"课证融通"式课程体系,提高学生的动手能力和教学质量,从而培养出德才兼备、适应汽车维修类等职业岗位需求的技术技能型人才,并为相关专业教学改革提供借鉴.     

案例分析法和项目教学法在汽车维修专业中的运用

通过分析汽车运用与维修专业的特点,提出在汽车运用与维修专业教学中利用案例分析法和项目教学法,培养中等职业学校汽车运用与维修专业学生的操作技能,同时培养学生在实践中运用技能的能力,最后提出在实施中应注意的几个问题。     

基于任务驱动的《自动变速器原理与检修》课程教学实践

《自动变速器原理与检修》是一门集机、电、液一体的实践性较强的专业理论课。采用任务驱动教学法,通过课程设置（创设情境）、课程设计（布置任务）、课程实施与考核（完成任务）、教学效果与评价（效果评价）四个环节的探索研究,进行教学实践,以培养学生自主解决实际问题的能力,为将来从事汽车维修相关工作打下知识基础。     

中职升高职学生培养模式的若干问题浅析——以汽车检测与维修技术专业为例

本文在广东农工商职业技术学院汽车检测与维修技术专业现有的人才培养方案基础上,通过比对汽车检测与维修技术专业的中职班和普高班学生在理论考核、实操考核、竞赛成绩、就业工作岗位等的不同表现,总结中职升高职学生与普高学生的差异性。针对差异性,考虑从课程体系的改进、教学改革、教材体系的开发等几个方面予以解决,从而更大限度激发学生的学习兴趣。     

专业基础课与专业课整合教学的探讨

以企业岗位应具备的综合能力作为课程教学内容的选择依据,按职业能力需求整合课程内容,淡化基础课、专业基础课和专业课的界限,将现代汽车检测与维修专业的《汽车电气构造与维修》与《电工与电子学》两门课程整合为一门课程。整合过程中,按模块化设计课程内容,并加大实训课时比例。对于整合后的课程采用多种考核方式,综合评价学生的学习效果。     

中职汽车维修专业实训课程综合化项目教学探索

现代汽车技术的进步和汽车工业的发展,使汽车维修行业面临许多新的挑战.检测资讯网络化、维修与检测设备现代化、管理电脑化、检测诊断专家化,以及国外维修企业将以汽车服务贸易的形式进入国内市场,对我国维修企业造成冲击,汽车维修行业竞争更趋激烈,社会对汽车专业综合素质和人才规格提出新的要求,特别是对汽车维修技能型人才的需求,导致培养汽车维修技能型人才的教育必须进一步深化改革.目前,汽车维修企业普遍反映中等职业学校培养的学生缺乏最基本的专业技能.造成这种现象的原因比较多,其中从职业学校的实训课程体系建设来看,一是多数中等职业学校仍然采用以单一实训课程体系的方式来设计中等职业教育的实训课程体系.学生不感兴趣,从而引发厌学情绪;二是实训课程的内容陈旧,不能反映汽车维修实际中的典型工作任务,与汽车实践维修脱节;三是专业课程教材不能实现"做中学、做中教"的功能,造成学生感到难学、教师抱怨难教的局面.因此,探索以职业技能为主线,以职业资格标准为切人点,以就业为导向的综合化项目课程体系,重组实训课程结构,调整实训课程内容,是一个值得探索的课题.本文就汽车运用与维修专业实训技能课程综合化项目教学进行了探索.     

汽车检测与维修技术专业“三二分段”衔接问题浅析

本论文以广东农工商职业技术学院汽车检测与维修技术专业为例,针对中职升高职学生常规培养模式中存在的问题,分析"三二分段"中高职衔接在构建现代职业教育体系及促进中国职业教育向纵深联合发展的重要作用。论文分别从培养目标、课程体系、教学方法、教学管理等四个方面对汽车检测与维修技术专业"三二分段"中高职衔接进行阐述,并提出汽车检测与维修技术专业"三二分段"中高职衔接的保障措施。     

汽车电工电子基础项目化教学

现在汽车越来越普及,随着人们生活水平的提高,对汽车的需求也越来越大,同时对汽车维修人员的需求也越来越大。汽车电工电子基础的学习对汽车维修专业学生来说很重要,是学习一些专业课的基础,对以后从事汽车维修有较大的帮助。实现项目教学有助于提高学生的学习积极性,掌握更多知识,学以致用。实现项目化教学,包括进行市场调研,编写校本教材,以学生为主体,研究教法、教学方式与考核方式的改变,不断提高学生学习积极性与创造力。     

《汽车检测与故障诊断技术》"理实一体"项目化教学模式的研究

如何组织有效的课程设计教学,培养"贴近社会、适应市场",具有改革与创新精神的现代汽车检测与维修技术专业人才,是当前职业院校专业教学改革的一项重要课题.结合教学实践,对<汽车检测与故障诊断技术>"理实一体"项目化教学模式的选题特点、教学方法和评价体系进行了探讨.实践表明,"理实一体"项目化教学模式在<汽车检测与故障诊断技术>课程教学中具有较强的适应性和综合性,该模式的优化设计方案、行为学习、过程评价有助于学生全面提高综合素质,对于课程教学改革有一定的促进作用.     

现代汽车发动机原理课程的教学改革与实践

按照学校"实施精英教育、培养精英人才"的培养目标,对现代汽车发动机原理课程进行了教学改革与实践。在教学内容上不断增加现代发动机新技术;在教学方法上推行Project项目的研究型教学模式;在考核方式上体现对学生综合能力的评价。通过教学质量的评价和反馈,表明该教学改革探索能达到较好的教学效果。     

高职汽车检测与维修专业“教学做合一”研究

汽车检测与维修技术专业以培养具有高技能的汽车机电维修工为目标,如何合理地配置教学资源,通过"教学做合一",从而有效提高学生的操作技能。双师资教学团队、整车化教学模式、一体化教学方式等方面进行了理论研究与实践探索,以求提高汽车检测与维修技术专业的人才培养质量。