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我单位现有车辆大部分都采用120型空气制动机,但也有少部分车辆采用老式的GK型空气制动机。GK型制动机系二压力机构直接作用方式,作用性能简单,结构形式落后,作用灵敏度低,制动波速低,运用中制动力衰减严重,不适应高速、长大列车的需要。同时,由于使用金属研磨件多,造成检修工作量大,检修周期短。为了解决上述问题,我们将GK型制动机改造为120型空气制动机,同时保留车辆上原有的部分装置,以达到省时省力、节约成本的目的。现在重点就将GK型制动机升级为120型制动机的方法进行探讨。 相似文献
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武瑞成 《内蒙古科技与经济》2018,(15)
在2015年12月份和2016年第三季度,包头西机务段配属的SS4G型电力机车DK-1型制动机集中发生了多起大闸制动后中立位不保压故障,解析故障信息和结合处理情况分析故障原因,提出了提高DK-I型制动机检修质量和减少制动机性能故障的预防措施,确保SS4G型电力机车DK-1型制动机安全可靠具有十分重要的意义。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(18)
根据SS4B型电力机车总风缸自动排水装置的工作原理和工作特性,对SS4B型电力机车在大准线运用中总风缸自动排水装置出现的各种故障进行了分析,进而提出了相应对策,以提升机车制动机系统的安全操纵的稳定性。 相似文献
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螺杆压缩机作为机车上各种风动设备和制动机的动力装置,是机车上的关键部件。本文从螺杆压缩机构造及工作原理、常见故障及处理办法等方面主要阐述了螺杆压缩机在机车运用中的故障现象、处理办法及日常维护保养办法。 相似文献
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本文介绍了CKD6D型内燃机车转向架的总体布置、主要技术参数和结构特点。CKD6D型内燃机车是戚墅堰机车车辆厂为柬埔寨皇家铁路生产的干线客、货运米轨电传动内燃机车。装用CAT3508B型柴油机、JF217A型同步无刷励磁主电机、YD34B型牵引电动机、米轨两轴转向架,设有微机控制系统,制动系统采用JZ-6型空气-真空两用制动机。 相似文献
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郝喜喜 《内蒙古科技与经济》2004,(20):133-134
《JZ-7型空气制动机》是技工学校内燃机车乘务专业的一门专业课。在铁路运输生产中,制动机担负着保障行车安全和提高运输效率的重要任务,这也决定了《JZ-7型空气制动机》课程在内燃机车乘务专业各门课程中的重要地位。学好该门课程对内燃乘务人员和检修人员都有重要的意义。尤其对机车司机意义更为重大。但该课程所研究的部件结构复杂.作用上互相关联,空气通路多又不直观。学习起来很困难,许多学生由难学到怕学,甚至放弃,考试时则霏死记硬背,致使教学目的很难达到。笔者从 相似文献
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文章探讨了基于职业行动导向的教学理念,利用单片机技术进行铁路机车制动机模拟操纵台的开发应用。 相似文献
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为了适应货物列车重载、高速的发展目标,应该采用电空制动、无级调整的空重调改善货物列车在运行中制动和缓解时列车的纵向冲击很大的问题;采用三压力制动机改善在长大下坡道货物列车制动保压时,制动缸压力衰减问题;采用盘型单元制动装置提高制动力。 相似文献
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本文介绍了DYT型防溜停车器在益阳驼峰实际运用维护中遇到的主要问题和采取的解决措施,保证了设备的正常运用,同时给厂家产品改进升级提供了现场第一手资料,也给全路其他采用DYT型停车器的编组站提供了一定的运用维护经验。 相似文献
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曾鹏 《大科技.科学之谜》2014,(1):315-316
铁路被誉为国民经济发展的大动脉,对于当前我国的社会发展有着重要意义。陕北地区作为我国重要的煤炭、油等资源的产区,铁路的货运作用显得尤为重要。然而,这些地区自然条件恶劣,冬季温度极低,动辄达到-30℃以下,给铁路货车的运行以及制动带来较大的威胁,引发空气制动系统故障。铁路货车的空气制动系统故障主要包括制动管系泄漏、制动机作用不良等现象,严重制约着当前国家铁路速度和运载能力的提升。因此,研究故障问题,找寻应对措施成为该地区铁路运输行业亟待解决的难题。 相似文献