关于车轴有效降低维护成本

随着我国经济发展,汽车需求量扩大尤其是载货汽车产销增幅量猛增,鼓刹车轴拆装麻烦维护保养效率低,在只需要更换摩擦片不用更换润滑脂的情况下,也必须拆卸轮毂制动鼓。在不影响正常使用的前提下合理改动轮毂,给出内置、外置车轴两款的改动方案,增加维护效率。     

基于在转毂试验机上测试防抱死制动系统的研究

为保证汽车安全行驶,要对汽车车辆上各种配件的可靠性进行严格的检测。刹车制动毂是刹车制动系统中的关键部件之一,它在汽车行驶中和刹车制动过程中受振动和冲击最严重,因此对它的可靠性检测就显得更为重要。重点介绍了转毂试验台的结构、原理、工作过程及测试程序。在转毂试验台上模拟了汽车的各种动态工况,测试了防抱死制动系统的性能。试验表明,该转毂试验台及其测试程序能满足防抱死制动系统性能的测试要求。     

ABS系统--汽车行驶性能新观念

ABS(Anti-Lock Brake System)系统，又称汽车防抱死装置，是具有良好制动效果的刹车装置。它在改善汽车的制动性能、确保行车安全方面起着不可估量的重要作用。本文分析了ABS系统的工作原理、作用及使用过程中的注意事项。     

全息衍射刹车投影

正汽车行驶时,常常因为前方车辆紧急制动或倒车而不能及时反应并制动,造成追尾事故。而我制作的全息衍射刹车投影可让人及时发现意外情况、采取制动,并扩大刹车间距。     

紧急刹车有奇招

<正>汽车在紧急刹车时,尤其是大型汽车,由于巨大的惯性,刹车后难以立即制动,易造成事故。于是我想,只要让轮胎与地面间产生足够大的阻力,就能缩短汽车滑行而紧急制动。我设计的汽车在行驶时,底盘下始终有一对巨大的"刹车轮"悬在下方,当紧急刹车时,刹车轮立即被放到地面,汽车向前滑动时,"刹车轮"不停地向后转,产生向后的动力,达到立即制动的目的。     

浅谈ABS防抱死制动系统

制动性能是汽车的主要使用性能之一,也是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被作为标准配置在汽车上广泛应用。安装ABS就是为了防止汽车刹车时车轮抱死;装有ABS的汽车,在制动时能够有效地控制车轮保持在有一定转动的状态而不会完全抱死不转,从而大大提高了刹车时汽车的方向稳定性和较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴等位置上的车轮转速传感器、车速传感器不断检测各车轮的转速和汽车车速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,进而通过制动压力调节器控制施加在各车轮上的制动力。     

报废汽车的新里程

<正>我国已连续数年蝉联全球汽车产量和销量的第一,与此同时,报废汽车处理的问题也摆在人们面前。难怪有人说,在成为"世界最大的停车场"之后,中国正在变成"世界最大的汽车垃圾场"。与任何机器一样,机动车使用到一定时候会达到报废年限,刹车、转向以及发动机等部件都磨损严重,如果这样的车还在路上行驶,造成的隐患可想而知。有关部门对汽车报     

一种基于模糊控制理论的汽车智能刹车控制算法

针对传统的刹车控制方法在一些复杂路段进行刹车控制的时候,存在刹车距离大,控制时间长的缺陷.为此提出了一种基于模糊控制理论的汽车智能刹车控制方法.通过建立汽车整车动力模型,通过深入研究刹车控制原理,结合模糊控制理论完成刹车的智能控制.结果表明模糊控制器可以使得车辆的实时滑移率快速到达并保持在期望滑移率附近,从而使车辆获得最大的地面制动力以提高刹车性能,并在缩短制动距离同时保持方向的可操控性,相比于传统的控制器取得了更好的控制效果.     

直升机刹车装置使用间隔时间探究

刹车装置是直升机在滑行、滑跑、转弯时实现制动的重要装置,刹车装置使用过于频繁,会因为刹车片周围积聚的热量无法及时散出,导致温度过高而造成刹车装置损坏,影响直升机使用安全。通过对某型直升机刹车装置使用间隔时间的试验、试飞研究,总结出直升机刹车装置的使用注意事项及一般间隔时间要求,为直升机刹车装置的安全使用提供依据。     

节油汽车储能泵

瑞典沃尔沃汽车公司研制出一种汽车储能泵，它是利用汽车刹车或暂停时的制动能量作用在一个推进轴上，推进轴驱动液压发动机，液压机把储存箱里的液介质泵入压缩机，使氮气压缩进两个高压瓶；当汽车再次启动时，被压缩的气体回到再循环系统时，泵就成为一个辅助发动机而推动汽车前进，从而可减少起动油料30％以上，而且汽车的起动和刹车噪音也减小了，再一次刹车时又如此循环，因而节约油料的数量很可观。     

基于单片机控制的误踩汽车油门的自动制动系统

本文主要介绍了通过单片机检测当汽车前进方向上存在障碍物的情况下突然将油门踩到底的误踩油门的信号,控制电机驱动液压泵产生一个刹车动作,从而使误踩油门的动作变成正确的刹车动作.如果是正常踩油门的动作则没有任何影响,反之则自动启动汽车的制动系统,相当于是猛踩刹车.     

新型石油钻井用电磁刹车控制系统设计

电磁刹车是一种无机械摩擦的钻机辅助刹车,利用电磁感应原理,将直流电通入电磁刹车的定子线圈,产生恒定磁场,在绞车下放重物时,电磁刹车的转子切割定子磁场的磁力线,从而产生感应电势、电涡流和制动转矩,这时司钻人员可用司钻开关调节电磁刹车励磁电流的大小,从而灵活地控制刹车的制动转矩、控制下钻的速度快慢,不用主刹车而完成整个下钻作业。电磁刹车无摩擦、使用简便、维护工作量小,低速仍有较大制动转矩,是石油钻机理想的辅助刹车。     

汽车刹车系统常见故障探讨

在制动系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。本文对刹车片行业的现状、刹车片的类型,及刹车系统常见故障进行了探讨。     

基于模糊可变参数的恶劣环境下刹车系统设计

在天气条件比较恶劣的情况下,使用传统EBA方式进行汽车刹车,由于防滑系数是固定的,将造成刹车距离过长的缺陷,从而降低了汽车的安全性能.因此,提出了一种基于模糊控制动态模型的汽车智能防滑刹车系统.建立汽车智能刹车模糊控制动态模型,获取刹车控制参数,计算汽车行驶路面防滑系数,对智能刹车模糊控制模型中的参数进行动态调整,从而缩短在恶劣天气情况下汽车刹车时需要行驶的距离.实验结果表明,这种算法能够有效缩短恶劣天气下汽车刹车的距离,取得了令人满意的效果.     

高铁列车新型制动刹车方式探索

制动刹车系统对于高速列车至关重要,首先,紧急情况下能够在最短时间内制动并且刹车成功;其次,新技术的应用对于降低刹车片的磨损,提高使用寿命具有重要意义。新型制动刹车方式能够从根本上解决上述两种不足,大大提高高铁列车的刹车效率。     

专利信息精选

一种汽车爆胎自动保险装置专利号:99227157.6 申请人:任业一种汽车前轮突然爆胎自动保险装置,由吸力线圈、探测杆、三角形联动片、直拉杆、环形活塞、液压油、方向控制汇压开关、方向锁定装置、综合开关、后轮多功能制动分泵等组成,本实用新型提供了一种在高速行驶的汽车,轮胎突爆时能及时自动刹车并能同时自动锁定方向的装置,能有效地避免事故的     

一种新型的汽车防误踩油门踏板系统的设计

为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板,结合刹车制动的工作原理,开发出一种新型的汽车防误踩油门系统.对系统的关键零部件进行了加工设计以及控制系统的搭建.本系统工作原理简明,可靠性好,稳定性高.通过实验证实了该系统的可行性,与以往的误踩油门系统相比,在误踩油门时有效的降低刹车距离.     

基于工作过程的汽车拆装教学实践

目前,由于社会的不断发展,汽车也已经成为了人们出行、运输中不可缺少的交通工具,而且随着人们生活水平提高,使用汽车的人也越来越多。因此,我国很多高职院校都开始进行汽车专业的设立,而汽车拆装作为汽车专业中的一门必修课,在汽车专业中有着十分重要的作用。本文通过对汽车拆装课程的各方面内容进行简要的介绍,讨论了在进行实践时遇到的问题和解决方法。     

5项开发中的汽车技术

你想过驾车在激流中穿行吗?或是花上2500美元,买一部时速40至50英里的小轿车?抑或是让一套智能制动系统帮你刹车,以避免撞车事故?这些汽车技术距离我们并不遥远,有些因为安全和法律问题无法变成现实,其他的仍在开发之中。以下便是五项你可能从未听说过的顶尖汽车技术。     

盘式鼓式制动器优劣与分析

简要论述了目前车辆行业所使用的两种最主要的刹车形式,分析了盘式制动器与鼓式制动器的优劣,二者优劣的匹配对整车的制动安全性、操作舒适性都有着重要的影响,为今后车辆制动的发展提供参考。