绿色建筑评价中模糊评判法的权重优化

在生态意识不断加强的当下,世界各国都异常重视可持续发展,其中最为关键性的问题又是绿色建筑。本文以绿色建筑评价的需求为着眼点,设计了一个以改进模糊评价法为基础的绿色建筑评价模型。这一模型最先借助生物优胜劣汰规则以及染色体信息交换机制来实现因素的评价,并以此为依据来优化单排序权值,之后再对其进行总排序权值的优化。并针对这一模型进行了仿真实验,实验结果表明,本文设计的评价体系在评价绿色建筑时的性能较好,摒弃额可以得出对绿色建筑的客观评价。     

中国产业结构演化影响因素评价

本文采用循环修正思路对中国产业结构演化影响因素进行评价。首先选取了30个影响因素变量,通过单一评价方法对产业结构演化影响因素状况进行评价,并对其进行排序。之后,对评价结果进行组合评价。结果表明,组合评价方法可以很好地弥补单一评价方法结果不一致、说服力不强的问题。同时,据此对产业结构演化影响因素的作用力强度进行排序。     

基于模糊综合评价的期刊质量评价分析

【目的/意义】我国学术期刊质量影响因素众多繁杂,科学合理地构建综合期刊质量评价体系,可为各个领 域学术评价的发展提供有价值的参考。【方法/过程】本文对目前我国学术期刊常用的评价指标进行分析,提出一种 基于模糊评价和层次分析相结合的期刊质量模糊综合评价方法,并将该方法运用于交通运输领域中代表性期刊 中。【结果/结论】在对抽取的16个期刊评价排序中,通过对比分析验证了该方法的准确性和可行性,可广泛地运用 于各个领域的期刊评价排序中。【创新/局限】本文提出的期刊评价指标模型科学合理,能够为学术期刊质量评价提 供指导方向和提升策略。     

基于因子分析和聚类分析法的安徽省城市技术创新能力评价

对安徽省城市创新能力进行综述,并以技术创新投入能力、技术创新产出能力、技术创新支撑能力等三类指标构建安徽省17个城市的技术创新能力评价指标体系,采取因子分析方法、聚类分析方法对其技术创新能力进行综合评价,并且对各个城市的技术创新能力进行排序、分类和比较分析,在此基础上提出相应的对策措施。     

层次分析法在管理信息系统的建设中的应用

管理信息系统广泛地运用于各行各业,在管理信息系统的建设的各个阶段,都可以使用层次分析法AHP将人的主观判断用数量形式表达和处理,对需要比较排序的各相关因素进行科学的排序。其判断结果直观、实用,稳定、精度高,具有推广应用价值。     

基于Entropy-Topsis模型的光伏建筑项目投资风险测评

采用Entropy-Topsis模型,从政策、经济、技术和自然环境等维度,对我国8个典型光伏建筑项目(BIPV)的投资风险水平进行评价与分析。一方面,采用Entropy法确定测评指标的客观权重;另一方面,运用Topsis方法对BIPV项目应承担风险的大小进行量化、排序,并运用灰色关联分析法诊断关键影响因素,以期为我国BIPV项目投资风险管理提供一定的参考依据。     

基于鱼骨图和AHP的产业集群知识创新能力影响因素研究

采用定量和定性相结合的方法分析产业集群知识创新能力的影响因素,首先用鱼骨图法梳理出产业集群知识创新能力影响因素,然后导入AHP模型中,通过主观评价、专家评判和综合分析构造判断矩阵,计算各个影响因素相对于目标问题的重要性权重,最后通过排序找出关键影响因素,并为提高产业集群知识创新能力提供一些建设性意见。     

高校大学生创新能力影响因素的评价研究

建立了高校大学生创新能力影响因素结构模型,该模型包含三个层次：目标层A、评价因素层B和指标因素层C。基于该模型,利用层次分析法（AHP）对专家调查问卷进行数据整理分析。分析结果表明：影响大学生创新能力的评价层因素排序依次为教育制度因素、学生自身因素、生活环境因素和其他因素,影响大学生创新能力的指标层因素排序前三位的分别是教学体系、学校学习环境和思维能力,其Wi值分别为0.2675、0.1968和0.1252。     

高校大学生创新能力影响因素的评价研究

建立了高校大学生创新能力影响因素结构模型,该模型包含三个层次:目标层A、评价因素层B和指标因素层C。基于该模型,利用层次分析法(AHP)对专家调查问卷进行数据整理分析。分析结果表明:影响大学生创新能力的评价层因素排序依次为教育制度因素、学生自身因素、生活环境因素和其他因素,影响大学生创新能力的指标层因素排序前三位的分别是教学体系、学校学习环境和思维能力,其Wi值分别为0.2675、0.1968和0.1252。     

企业知识型员工激励因素个人喜好倾向评价实证研究

针对知识型员工激励因素个人喜好倾向评价这个问题,根据由7类、45项要素构成的激励因素体系进行针对性问卷调查,利用SPSS17.0对相关数据进行频率分析和单因素方差分析,确定知识型员工激励因素及其构成要素个人喜好倾向评价排序,且知识型员工个人特征对激励因素及其构成要素个人喜好倾向的评价具有显著性影响。     

智能化煤矿掘进工作面不安全行为影响因素及防控措施

为了研究智能化煤矿掘进工作面不安全行为影响因素并防控不安全行为,将影响因素按照人、机、环、管的特点分为个体、设备、环境、管理4个一级影响因素,在查阅文献和现场访谈的基础上,将每个一级影响因素又分为不同的二级影响因素。首先,采用问卷调查的方式对各个影响因素的影响程度大小进行了调研。然后,对一级影响因素采取了层次分析法进行分析,并对各个一级影响因素下的二级影响因素采取了熵权法进行了分析。综合所有二级影响因素,按影响程度大小排序,排在前10名的是：工作技能、工龄、求快心理、习惯性、粉尘、照明、自然灾害、疲劳程度、噪音、学历,均是个体影响和环境因素下的二级影响因素,综合排序结果表明个体影响因素和环境影响是主要影响因素。最后,结合智能化煤矿的特点和优势,针对这2个主要一级影响因素分别提出了防控措施。     

灰色系统理论在核电厂选址中的应用

核电厂选址在地震、地质、水资源、环境、安全等方面有严格的要求,而前期普选阶段各个可能厂址的条件复杂多样,需要经过技术经济比较后取舍和优选。灰色系统理论针对传统的优选方法中的不足,结合核电厂厂址评价分级指标体系,应用灰色关联分析法,定量综合评价各个可能厂址条件,依据关联度大小对方案优劣进行排序。以某个厂址普选过程为例,说明灰色系统优选方案应用。     

论数字档案馆生命力综合评价指标体系构建

本文以问卷数据为基础,对数字档案馆综合评价指标进行定性和确认,并通过层次分析法,对该评价体系的目标层、准则层、指标层、子指标层等各层次因素的权重进行计算、排序和检验,构建了一个相对客观全面的数字档案馆生命力综合评价指标体系。     

基于SPSS的中国各省区旅游竞争力研究

基于SPSS13.0社会科学统计软件,采用多指标综合评价的主成分分析法(Principal Component Analysis)进行区域旅游竞争力的定量分析。并按测评结果对各个省区进行了排序;进一步利用系统聚类法对评价单元进行差异性研究与聚类分析。研究显示:主成分分析法能成功实现非线性系统的降维,具有良好的适应性和可行性;该评价模型能比较科学、合理地反映各省区旅游竞争力的实际状况。     

我国区域经济发展方式转变的差异性研究——30个省市自治区视角的实证分析

以协调区域经济发展、加快区域经济发展方式转变为主线,对我国区域经济发展方式转变进行综述,依据经济发展方式转变的内涵,从经济活动基础、科技创新驱动、资源与环境约束等方面构建我国区域经济发展方式转变评价指标体系,采取因子分析、聚类分析对区域经济发展方式转变进行综合评价,并根据评价结果对各个地区进行排序、分类和比较分析,在此基础上得出结论并提出相应的对策建议。     

加权因素法在物流中心选址中的应用

在物流系统中,物流中心居于枢纽地位,起着承上启下的作用,合理的对物流中心进行选址,则是重中之重。本文研究了加权因素法在物流中心选址中的运用。运用加权因素法可以确定建立物流中心时各个因素的影响程度,并得出它们的重要性排序,从而确定一个合理的物流中心的选址方案。     

浅析基于因子分析法在氯碱化工企业效率评价中的应用

在述评氯碱化工企业效率评价方法的基础上,提出了因子分析法。文章选取了对氯碱化工企业效率具有显著表征能力的多个现金流财务指标,利用SPSS软件对样本进行因子分析,精简评价指标,计算因子得分,并以各因子的信息贡献率作为其权重,计算出氯碱化工企业的综合得分,依据得分的高低来对各个氯碱化工企业的效率进行排序。     

企业技术核心能力的AHP评价研究

如何科学评价企业技术核心能力,对于企业进行技术创新、建立和保持持续竞争优势、获得最佳的经济效益具有特别重要的意义。根据评价指标体系构建的原则,本文构建了企业技术核心能力评价指标体系,采用了层次分析法(AHP)对评价指标进行了权重分析,并对影响企业技术核心能力的相关因素进行了重要性排序。评价结果有助于研究相关因素的配合,也为企业核心能力的深入研究提供了借鉴。     

石油产业投资项目社会效益的多层次模糊评价

本文试图运用多层次模糊综合评价方法对石油产业项目的社会效益进行评价。通过总体分析投资方案社会效益评价体系，运用层次分析法(AHP)实现了对评价指标的权重排序，得出评价社会效益的主要因素，并采用模糊综合评价方法对投资项目进行了社会效益评价。     

基于FAHP的城市轨道交通运营指标分析

城市轨道交通的快速发展,在保证地铁运行安全的基础上,提高运营服务质量,提升运营效益也被日益提上日程。本文综合专家评价信息的主观不确定性和模糊性的特点,运用三角模糊层次分析法和专家咨询法确定指标的权重。首先通过全面分析运营指标评价影响因素,构建运营指标评价体系。并对各个指标进行综合分析,确定最终指标并建立较为综合且不失针对性的运营指标评价体系;然后利用三角模糊数计算权重,得到重要度排序。最后通过南宁地铁1号线实例验证,确定通过三角模糊层次分析法构建的运营指标评价体系的可行性。