桥梁工程大体积混凝土裂缝施工控制

大体积混凝土产生裂缝的原因有水泥水化热的影响、混凝土的收缩、外界气温湿度变化的影响,其中水泥水化热是产生裂缝的关键因素,在施工中采取措施控制混凝土水化热的影响,能有效地防止大体积混凝土裂缝的产生。     

大体积混凝土温度裂缝控制及分析

大体积混凝土中的裂缝大部分是由于体积变形引起的，而在变形引起的裂缝中，温度作用是主要原因之一。文章简述了温度效应引起的结构裂缝特点以及目前常用的计算模拟模型，并利用有限元分析软件ANSYS模拟某大体积混凝土工程施工阶段温度应力场，该模型为设计提供了依据，在算例的基础上说明有限元法在温度效应计算方面具有广阔的应用前景。     

地下室承台大体积混凝土温度裂缝控制探讨

在现代建筑施工过程中,常会出现大体积混凝土施工,控制温度变形裂缝的发生成为混凝土质量控制的重要一环。该文结合工程实践和科研理论成果,分析了温度裂缝产生的机理,提出了大体积混凝土结构防止产生温度裂缝的措施及施工方案,为今后大体积混凝土施工提供借鉴。     

浅谈大体积混凝土裂缝产生的原因和控制方法

随着大体积混凝土的广泛应用,其裂缝问题日益突出。该文分析了大体积混凝土温度裂缝的成因,提出温度裂缝控制方法,包括设计、施工、养护和监测等方面的控制措施。     

浅析大体积混凝土裂缝控制

大体积混凝土施工要做到优化配合比,选用良好级配的骨料,严格控制砂石质量,降低水灰比,以降低砼最高温升．降低砼所受的拉应力。同时,要加强施工现场的管理。砼浇筑后,应尽快回填土,加以养护。     

预应力型钢混凝土梁式转换大梁裂缝机理分析

预应力型钢混凝土梁式转换层框架梁是集合了型钢混凝土结构和预应力结构的特点的一种新型结构形式。该文对预应力型钢混凝土转换梁结构在应用中产生的一些问题进行介绍,分析探讨了转换层大梁裂缝产生的机理,提出了对该类结构形式设计及施工过程中应注意的事项。     

浅析预应力损失及质量控制措施

预应力混凝土结构中过大的预应力损失,改变了原始设计的受力状态,将导致结构过早的失效或破坏。该文阐述了预应力结构施工中预应力损失的原因及影响因素。介绍了在实际施工中,为达到减少预应力损失的目的需要采取的控制措施及方法。     

大体积混凝土裂缝成因及防治措施

混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。只有采取精心设计混凝土配合比、增配构造筋提高抗裂性能、在易裂的边缘部位设置暗梁,提高该部位的配筋率,提高混凝土的极限拉伸等措施,才能杜绝危险的发生。此外最关键的就在于采取措施控制水泥水化热引起的温度变化,这样才能解决大体积混凝土裂缝的质量问题。     

大体积混凝土裂缝控制的施工技术措施

通常在重大工业项目、高层建筑基础工程、水利水电工程、港口码头工程、桥梁工程等施工中,需要一次性浇筑大体积的混凝土,这种大体积混凝土的浇筑极易产生裂缝。文章结合大体积混凝土在工程中的广泛应用,归纳了大体积混凝土裂缝产生的主要原因,从混凝土掺料配合比、混凝土浇筑施工过程及养护阶段的控制等方面进行了探讨,提出了一些控制裂缝的施工技术,以保证大体积混凝土工程的质量。     

大体积混凝土温度裂缝的施工控制措施

为了保证和增强混凝土浇筑的质量,防止有害裂缝产生与发展,改善结构性能,采取有效的措施,实践证明在混凝土施工的拌制、运输、浇筑、养护的过程中可以控制和预防裂缝产生。     

探讨大体积混凝土结构裂缝的防治措施

涉及到大体积混凝土的施工,如果混凝土出现裂缝,会影响整体结构的安全与正常使用,所以,必须认真分析造成大体积混凝土开裂的原因．且针对性的采取施工技术措施加以控制。文章对大体积混凝土结构易产生裂缝进行探讨     

浅谈钢筋混凝土裂缝的控制

伴随着国民经济的增长,城市建设的脚步在不停地奔跑当中,可是也正是由于建筑物的不停增加,使得越来越多的建筑物出现了许多的问题。虽然墙面裂缝的产生一般不致影响结构的安全,但会给人们带来不安全感和精神上的恐惧。墙体裂缝透风、透水影响正常使用,裂缝的产生易带来屋面渗漏,混凝土构件的碳化、钢筋锈蚀等问题,影响结构耐久性和居室的装饰质量,严重时可导致结构破坏,危及人身安全。下文主要叙述了如何有效地控制建筑物的裂缝产生。     

大体积混凝土施工裂缝防治措施

大体积混凝土施工是桥梁工程建设中不可避免的,比如承台、实体墩身、实体0#块等。由于水泥在硬化过程中产生大量的水化热在大体积混凝土内部不易散失,导致混凝土内外温差过大而容易产生裂缝,若未采取有效的控制措施,势必对混凝土结构的受力性能、耐久性等造成不利影响。文章结合多年的施工经验,就大体积混凝土裂缝防治措施进行了粗略的探讨,以供交流。     

浅析预应力混凝土桥梁施工质量的控制

当前,混凝土桥梁预应力施工工艺已经日趋成熟,也是现代路桥施工的主流。文章分析了影响预应力混凝土桥梁施工质量的因素,并提出预应力混凝土桥梁施工质量控制措施。     

略论水泥混凝土路面裂缝的控制

水泥混凝土路面易产生裂缝,影响行车的舒适性,并影响公路的正常通行。文章分析了水泥混凝土路面裂缝成因,并提出裂缝预防措施。     

颍河大桥承台施工的温度控制及理论分析

大体积混凝土施工过程中,水化热大量聚集,引起较大的温度应力和温度变形,进而导致裂缝的产生。该文通过理论计算和现场实测,并对相应数据进行对比分析,证明颍河大桥在承台施工中,施工控制措施合理,内外温差控制在25℃以内,符合质量要求。     

悬浇预应力混凝土连续梁桥施工控制

大跨度预应力混凝土连续桥采用悬臂法施工时,由于种种因素影响,使得桥梁结构各施工阶段的内力与线形偏离设计值,因而很有必要对施工过程进行严格控制。该文以某大桥为背景,介绍悬臂浇筑PC连续梁桥的施工控制技术。     

预应力混凝土连续梁桥及T构桥挂篮悬浇施工的挠度控制

文章总结了采用挂篮悬臂浇注施工过程中挠度的产生原因，以容奇新桥为例，提出了挠度控制的有效措施。由荷载试验结果可知，该方法是有效可行的，可应用于连续梁桥挂篮悬浇施工。若计入墩位变位引起的挠度，则该措施也可运用于预应力混凝土T构桥的挠度控制。     

浅析C60高强大体积混凝土配合比设计及施工控制

文章以阜阳市泉河大桥V型墩及箱梁大体积混凝土配合比的设计为例,阐述了C60高强大体积混凝土配合比的设计思想及体积收缩裂缝和温度裂缝易产生的原因,介绍了从配合比设计到施工过程控制的标准及措施,对类似工程具有借鉴作用。