高速公路交通事故线形因素分析

随着我国高速公路通车里程的不断增加,高速公路交通安全形势日益严峻,线形因素是影响高速公路交通安全的主要原因之一。本文分析了高速公路线形因素与交通事故发生的机理,为高速公路的安全防治提供了依据。     

高等级公路线形设计的主要问题探讨

文中论述了公路线形设计的重要性,公路线形设计系统分析,线形设计的圆曲线和缓和曲线等问题。     

浅谈路线平纵面组合设计与环境的协调

公路线形设计是相当重要的,本文简述了通过平纵面组合设计,结合公路外部景观协调设计,达到保护环境,美化自然,和谐统一的一些思路,具体方法需要在实际工作中不断探索和研究。     

公路线形组合设计分析

结合交通部提出的公路勘察设计新理念,本着安全、舒适、环保、节约资源的原则,本文对公路线形组合设计的原则进行了阐述．对长直线小半径组合、平纵组合线形组合进行了简要分析,为公路设计者更好地优化公路平纵线形设计提供参考。     

山区高速公路路线设计有关问题的分析

对于山区高速公路复杂的自然条件而言,路线设计是提高工程质量、控制工程造价、保护生态环境的主要因素。本文立足于山区高速公路路线设计的相关标准,简要分析了山区高速公路路线设计的相关问题,主要包括横断面、纵坡、视距、隧道线形等方面的内容,旨在探讨山区高速公路路线设计的有效方法,确保路线线形的均衡性,明确山区高速公路路线设计的关键性技术指标,以供参考指正。     

关于高等级公路线形设计的几点认识

线形是公路的骨架，它控制着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模和投资。同时，对汽车行驶的安全、舒适、经济和车辆的通行能力起着决定性作用。公路建成后。公路线形将是长期存在的。要想改变将会带来重大的经济损失。因此，在进行线形设计时，要根据地形等条件合理地选用各种线形要素，并巧妙地组合，设计出既经济又安全舒适的公路。     

浅析公路线形设计因素对交通安全的影响

公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。     

浅析道路线形设计中的问题及要点

从曲线半径的取值,直线和平曲线、竖曲线的有关规定,平纵线形要素的特征及应用,平纵线形组合等问题的讨论对平面线形和纵断面线形进行了分析,并对公路平纵线形组合做了较全面的论述.     

公路线形设计与安全等问题分析

在公路建设过程中公路线路设计的选择会对公路安全产生极大影响,所以公路线路设计是否合理对整个公路建设都有着重要意义。在公路路形设计过程中要结合实际建设环境合理组合线路形式,保证汽车行驶安全和舒适性,确保公路建设质量。     

浅谈道路线形设计对交通安全的影响

通过剖析道路线形对交通安全的影响,与道路景观设计、环境保护协调统一,指出道路平面、纵断面及平纵线形组合在设计中的重要性.     

浅析山区改建公路线形设计

通过对山区改建公路线形设计分析,总结山区公路线形设计的经验,合理、快速、高效地完成勘测设计任务,提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护。     

基于运行车速的山区公路线形设计方法探索

当前山区公路建设以设计车速为指标,然而线形设计要素与实际行车要求不相符、设计车速和实际行车速度的不相容,容易引发严重交通事故。利用运行车速作为车速基本参数设计和评价公路几何线形,确保线形各几何元素能满足汽车行驶的需要,与实际行车速度相符,可以降低交通事故发生概率。研究了山区公路运行车速测算模型,并探索基于运行车速的山区公路线形设计。     

公路线形设计影响因素分析

公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性。影响公路线形优劣的因素是多方面的,本文在路廊设计完成后进行要素设计时,就交通安全,行车心理,线形美学等几方面,进行了初步的分析。     

高速公路的绿化设计

高速公路通过有效的绿化设计,与周围自然环境、沿线居民生活环境相协调,加强司机的视线诱导,减轻高速行驶造成的紧张,保护、恢复沿线生态环境,美化景观,减轻公路对环境的影响,使整个高速公路空间充满活力.     

道路平面线形与交通安全的关系分析

随着工程设计研究需要,归纳了道路平面线形与交通安全的关系的几个方面,为交通安全的进一步深入分析研究提供一些经验,满足道路线形设计和分析的需要。     

浅谈高速公路的排水设计

高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命受多种因素影响,其中公路排水设计影响比较大,结合高速公路设计、施工的实际情况,通过水文计算并提出了切实可行的设计思路。     

高速公路发展及设计方向

我国目前的高速公路发展设计方向与国外有着明显区别,因此,不应直接引用国外的研究成果,有必要对我国的高速公路的现状、发展及存在的问题进行充分研究,以便形成适合我国国情的高速公路建设发展体     

从交通安全性角度选择公路线形设计

新时期公路勘察设计理念坚持以人为本,安全至上,因此安全是公路设计考虑的首要因素。以省道304线宁德苗圃至古田高坑段公路K51＋100-K51＋980段公路线形作为工程背景,主要介绍公路线形设计中突出安全因素。     

浅谈高速公路排水设计的不合理性

通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析,结合机场高速公路建设过程中的工程实例,初步论证目前高速公路排水设计的不合理性,提出一些有价值的建议.     

谈山区高速公路桥梁设计

山区高速公路桥梁平、纵线型受地形制约,曲线、大纵坡、高墩、长桥较多,本文论述了此类桥梁设计中积累的一些经验,以供交流探讨。