GPS变形监测中数据处理的研究

本文利用GPS技术对南宁市天雹水库进行变形观测,并利用TEQC软件对GPS观测数据进行了初步处理,证实了GPS变形监测数据有着良好的质量和可靠性,然后利用徕卡后处理软件LGO对整个监测网数据进行了基线解算和网平差,最后对比了非完全多项式模型和三维坐标转换的结果,得出多项拟合法的计算过程更为简单,结果满足变形监测的要求。     

LGO、TBC、GAMIT对地铁短基线解算的对比分析

本文采用LGO、TBC、GAMIT三种软件对中短GPS基线数据进行处理,并借用COSA软件进行网平差。研究结果表明,在处理中短GPS基线数据时,LGO、TBC、GAMIT解算结果均能满足工程需要,但LGO和TBC处理基线是更为快捷、实用的选择。     

动态GPS测量中误差的分析与解决方案

动态GPS测量作为基础数据得主要来源之一。而GPS的测量必须要提供准确位置的数据,即坐标的高远。然后,利用这些数据来进行内业的制图、点位的放样等等。GPS的RTK作业的过程当中,经常的会遇到各种各样的问题,其中主要的还是要求转换参数和转换参数的精度问题。     

数据融合技术在GPS数据处理中的应用

鉴于直接利用GPS数据分析道路车速存在比较大误差，本文提出利用数据融合技术来提高数据的可信度与准确度。在对数据融合技术进行简要介绍的基础上，重点分析探讨数据融合技术如何分析GPS采集的数据，主要采用关联检验方法来对GPS数据进行处理。最后，以对上海大众出租汽车公司提供的出租车GPS数据的处理为例，讨论了关联检验在GPS数据处理中的应用。     

工程测量中GPS高程的处理技术探析

从GPS广泛应用的成果来看,其高程的利用一直是个广泛探讨的课题。本文介绍了测量中的高程系统及其转换关系,对GPS大地高差测量精度受到的影响及消除措施进行了分析,在此基础上对工程测量中GPS高程的处理技术进行了深入分析。     

顾及地球重力场模型的GPS高程转换方法

通过重力测量法和几何测量法的比较,可以得出两种方法是互补的,这就提供了一个思路：利用重力场模型计算的高程异常来改善GPS高程转换的转换精度。基本思想是在利用模型进行高程转换前,首先移去用重力场模型计算得到高程异常中的中长波部分,然后对剩余的高程异常进行拟合和内插,在内插点上再利用重力场模型把移去的部分恢复,最终得到该点的高程异常。     

差分GPS原始数据自动化处理方法研究

由于电离层折射、卫星位置误差、接收设备等不可抗力的原因降低了GPS系统的精度。差分GPS技术就是一种在局部范围内消除公共误差以提高定位精度的方法,本文通过GrafNav软件工具软件,利用实际地理测量试验中的数据,对原始数据的自动化处理方法进行研究。     

矿区首级GPS控制网的建立及精度分析

本文介绍了矿山首级GPS控制网的设计及实施,阐述了GPS网数据处理方法及精度分析,并利用高精度全站仪进行测距边长,与对应GPS实测边长作比较分析。     

基于Matlab的GPS高程拟合程序设计

MATLAB强大的计算功能、绘图功能和可扩展性,使其在测量数据的处理中具有实际应用价值。介绍了MATLAB的主要特点和功能,编译出了基于该软件的GPS高程拟合运算程序,并结合一个GPS网实例进行了计算和分析,结果表明应用效果良好。     

Matlab在GPS测量数据处理中的应用

介绍了Matlab在GPS数据处理应用,特别是对GPS高程的转换,应用Matlab的强大编程功能,运用平面拟合、曲面拟合方法等求取高程异常,通过对比精度得出更好的方法,以达到求解正常高的目的.     

GPS连续运行参考站系统（CORS）在建设用地勘测定界中的应用

介绍了GPS（CORS）测量技术在建设用地勘测定界项目中的应用。通过坐标系统转换、点位较差、中误差及限差的确定、边长较差计算及限差的确定、面积较差计算及限差的确定论证了GPS（CORS）测量技术在建设用地勘测定项目中的可行性。     

GPS静态定位技术在1：20万内蒙古区域重力点坐标测量中的应用

本文论述了GPS短时间静态定位技术在内蒙古区域重力调查中测定重力点的坐标和高程中的应用。解决了大面积范围内重力点的七参数计算与坐标转换的问题,并评定了其精度;以及利用CQG2000进行高程拟合后所能达到的精度。     

浅析地形、地籍的测量技术

GPS、RTK测量技术是建立在载波相位观测值基础上的实时动态定位系统,文章就利用这项新技术在地形和地籍测量中的应用情况做一介绍。同时,文章利用地理信息系统（GIS）对测绘地形、地籍以及生成土地证、房产证等一些图件进行说明,并作相应的转换处理,满足了地籍管理工作的需要。     

基于GPS/GIS的110车辆调度系统研究

讨论的是以智能交通系统ITS为基础的基于GPS／GIS的110车辆调度系统的建立过程中所需要解决的问题。研究解决110车辆调度系统中的车辆导航系统中的规划和设计,导航电子地图设计,GPS导航数据的转化问题,和最短路径计算问题的实现。     

海口市二调主城区GPS四等网的建立

介绍海口市主城区GPS四等网的建立情况。似大地水准面模型在城区GPS高程转换中得到利用,并取得了满意的效果。     

浅谈MATLAB在GPS高程拟合中的应用

随着Matlab的广泛应用,其在工程测量中得到了广泛关注。基于Matlab的GPS高程拟合方法具有编程简单、易于实现等特点,能有效处理GPS高程拟合中的大量数据。探索基于Madab的GPS高程异常拟合对实际生产具有积极的意义。     

GPS网平差分析

为了更加直观的说明矿区GPS施工控制网平差方法和精度分析,利用城郊矿的观测数据,对其进行平差处理和精度分析。     

浅析GPS在长大隧道测量中的应用研究

GPS由于其建网快捷,方便的特点,现已广泛应用于长大隧道的测量工程中。本文以具体工程实例,介绍了GPS的选点与布网设计,GPS在长大隧道控制测量中的主要问题及解决方法,GPS测量数据的处理。     

GPS网平差分析

为了更加直观的说明矿区GPS施工控制网平差方法和精度分析,利用城郊矿的观测数据,对其进行平差处理和精度分析。     

数字化地籍测量的实践与探析

数字化地籍测量是利用GPS技术、全站仪进行野外观测,自动计算站点及细部的方向、距离和高差,并将野外测量的数据传输到传输到计算机进行处理,借着配套的数字测图软件编辑后,按一定的比例尺及图式符号自动生成数字地籍图,控制绘图仪自动输出地籍图。论述了GPS、全站仪以及CASS4.0测图软件在数字化地籍测量中的应用。