铁路货车制动管系漏泄故障原因分析及防治

分析了铁路货车制动管系频繁发生漏泄故障原因,提出优化C62、P62系列车型制动管系技术、完善厂修制动管外观检查手段、制动管实行寿命管理、提高制动管组装质量和强化制动管试验质量控制等建议性防范措施以减少制动管漏泄现象,确保行车安全。     

铁路货车车钩自动分离的原因分析

详细分析了铁路货车车钩自动分离的原因,提出了解决故障的措施     

铁路C80型系列货车管系快装接头处漏泄故障的分析与对策

针对铁路C80系列货车管系快装接头处发生的漏泄故障,从快装接头结构本身原因、O型胶垫材质不过关、制造工艺质量不达标、安装维修质量不过关等方面进行了分析,提出了厂家严格落实制造工艺,规范焊装吊卡,维修部门对发生漏泄故障的快装接头进行全分解、对管系不平直超过规定值要进行调校、严禁使用四氯乙氟带缠绕替代密封圈、用专用的扳手对快装管接头进行紧固、漏泄的快装管接头处理后一定要重新做好试风漏泄试验等对策。     

铁路货车滚动轴承热轴原因分析及处理

铁路货车滚动轴承热轴是货车运用中的常见故障,严重影响铁路运输安全。对铁路货车滚动轴承发热的原因进行了分析,通过对热轴的检查判断,提出了热轴故障的处理方法。     

铁路货车轴承压装质量不合格分析与防治

对铁路货车轴承压装过程中的轴颈外观质量不合格、轴承压装选配不合格、轴承密封罩压装质量不合格、轴承密封座油封压装质量不合格、轴承压装后轴向游隙不合格、轴承压装不到位和轴承压装初始阶段压力产生陡升问题进行原因分析,提出建议性措施,以保证铁路货车轴承技术状态良好。     

铁路货车滚动轴承故障 在运用中的判断与处理

燃轴是铁路车辆在运用最常见的故障之一，也是铁路正常运行的惯性事故，严重威胁着列车运行安全，车辆燃油事故又具有惯性易发、后果难测且影响铁路提效等危害性，而所有的轴承故障都有可能引发车辆燃油事故的发生，因此正确分析和判断轴承故障就显得尤为重要，只有在车辆运用及时准确的判断和处理好轴承的各种故障，才能防止和减少车辆燃油事故的发生，保证铁路运输安全畅通。本文就此问题进行了初步探讨，希望能对铁路车辆运用中轴承故障的判断和处理有所帮助。     

铁路货车轻量化应用研究与分析

铁路货车的运输效率与效率提升作为当今世界铁路货运发展主题,铁路货车轻量化应用研究与分析势在必行。因此文章主要针对铁路货车轻量化应用现状,对完善铁路货车轻量化应用的具体措施进行分析,以供业界参考、完善。     

铁路货车空气制动故障引起的车辆抱闸、起非常的原因分析及防范措施

良好的列车制动性能是铁路保证行车安全,提高效率和效益的重要保证。本文对货车车辆制动抱闸、起非常故障原因进行了分析,提出了防范措施。     

铁路机车故障耽误列车的原因分析与控制措施

通过对包神铁路公司机务段近年来机破、临修的统计与分析,简要阐述了机车运用中发生机破的原因及造成的损失,结合分析结果提出了控制机破的措施。     

铁路驼峰可控停车器故障原因分析

本文对铁路驰峰可控停车器液压系统的故障现象进行了介绍,分析了造成故障的原因,介绍了采取的措施及经验.     

铁路隧道二衬微裂缝原因分析与防治

在铁路隧道施工中,二次衬砌混凝土表面裂缝成为一种比较普遍的质量问题;本文结合对兰渝铁路花石隧道出口二次衬砌表面裂缝的观察,总结出裂缝产生的原因与抑制其产生的有效方法,可为类似工程施工提供参考。     

铁路客车分配阀故障的原因分析及对策

主要通过对分配阀故障原因进行分析,提出了分配阀故障解决对策,旨在通过源头找到解决问题的办法,确保旅途畅行无阻。     

输电线路外力破坏故障原因与防治对策分析

摘要：输电线路广泛分布于野外,暴露于自然环境中,运行环境恶劣。国民经济的持续高速发展,城市规模不断扩大,郊区线路到市郊线路转变,输电线路保护区受到蚕食,输电线路保护区附近基础设施建设过程中,大型机械的使用、违法植树、违法炸石等诸多因素的存在,随时都有可能引起线路跳闸,威胁正常的供电秩序。本文在对输电线路的外力破坏进行简要介绍的基础上,就如何在生产工作中减少或避免因外力破坏造成线路跳闸,找出引起跳闸的共性特征,提出防范对策,为治理外力破坏引起线路跳闸总结经验提出了相应对策,供相关人士参考借鉴。     

抽油机井管杆偏磨腐蚀原因分析与防治措施

本文对形成偏磨腐蚀的多种因素进行了较为系统的分析，并对防治措施进行总结和分析。     

抽油井管杆腐蚀原因分析及防治方法研究

随着油田开发逐步进入中、高含水开发期,油井产出液中富含Cl<'->、CO<,2>、H<,2>S、细菌(SRB、TGB)等,这些都是导致油井产生腐蚀的主要因素,另外由于抽油井的偏磨使腐蚀加剧,导致油管穿孔和抽油杆断裂现象频繁发生.为此采用油管、抽油杆阴极保护技术来加以防治,取得良好效果.     

铁路货车车钩缓冲装置常见故障的分析与处理

车钩缓冲装置是铁路车辆的基本组成部件,把机车与车辆、车辆与车辆连接在一起,形成车列,完成旅客及货物运输,且传递和缓冲车辆在运行过程产生的一系列的牵引力和冲击力,货列车辆运营中,车钩缓冲装置的故障率居高不下,脱钩、断钩等车钩损伤故障对安全生产造成很大的影响,掌握车钩缓冲装置运用故障,并针对性的从检修源头和运用技检当中加以防范,才能确保铁路货车运行安全。     

铁路货车轮轴检修中常见故障的分析与探讨

铁路是我国的主要运输方式之一,是我国国民经济的动脉。近年来,我国铁路货车逐渐向重载、高速的方向发展,对铁路货车的检修要求也越来越高,在铁路货车检修中,货车轮对是其中的一个非常重要的检查部件,因为它的性能和质量好坏直接影响着铁路货车的速度与运行安全。分析和把握铁路货车轮对的常见故障是解决这些问题的关键,下面笔者从轮对和轴承两个方面进行了分析。     

钩体下牵引台裂纹原因分析及对策

钩体裂纹是车钩缓冲装置的主要故障形式,而下牵引台裂纹又是钩体裂纹中最常见的表现形式。本文针对钩体下牵引台裂纹现象,分析了其产生原因、指出了检修中的特殊手段,并提出了控制措施和建议。     

浅谈铁路接触网设备烧伤原因与防治措施

在电气化铁道中,电气烧伤故障构成了接触网故障的主体。针对接触网设备烧伤的原因进行分析,并提出了防治措施。     

浅析铁路隧道渗漏水的原因与防治措施

近年来,随着我国铁路运输事业的不断发展,铁路工程随之增多。铁路隧道作为整个工程中较为重要的组成部分之一,一旦其出现问题,极有可能影响铁路的正常运营。然而,由于种种原因的影响,使得铁路隧道经常会发生渗漏水的情况,为确保铁路运营的安全性,必须采取有效地措施对渗漏水加以治理。基于此点,本文首先对铁路隧道渗漏水的原因进行分析,并在此基础上提出铁路隧道渗漏水的防治措施。