基于区位熵的区域物流差异分析

在评价地区产业比较优势时,区位熵分析是衡量区域产业专业化程度的重要指标。文章通过比较分析近10来我国各省产值区位熵时空差异,认为不同的省、市物流业的专业化水平程度不一,物流业对不同省、市贡献程度也有差异,造成这种差异的原因有地理因素、资源桌赋,这些差异是区域物流资源整合的基础。     

新兴金融服务背景下银行网点空间布局及区位选择研究——以南京市江宁区为例

银行网点为银行开展各项业务提供了场所,在新兴金融服务快速发展的背景下,银行应更加重视网点布局的合理性。基于电子地图数据,运用核密度估计、平均最近邻分析、相关系数分析等方法,分析南京市江宁区银行网点空间布局及区位选择。研究结果表明：南京市江宁区银行网点集聚特征显著;不同类型银行网点分布特征存在一定差异,全国性股份制商业银行集中性最强,国有商业银行和地方性股份制银行均为中心区集聚、外围区零散分布,地方性股份制银行在外围区的分布更均匀;江宁区银行网点集聚与零散线性分布并存;综合经济实力、人口、商业中心、道路和地铁对银行网点的分布具有显著影响。     

古典区位论到新古典区位论：一个综述

本对区位论从古典到新古典的发展历程进行了综述，并对古典区位论和新古典区位论进行了对比分析。古典区位论建立了区位理论的局部均衡分析框架，并把价格、供求、市场、竞争以及运输成本引入了分析框架；新古典区位论在假设条件、研究内容以及分析方法等方面对古典区位论进行了拓展，建立了区位理论的一般均衡分析框架。     

京津冀区位优势条件下廊坊物流战略定位研究

廊坊素有“联京津之廊、环渤海之坊”之称,在京津冀城市圈构架中,位置非常独特,以京津做一个纵线,廊坊正好在中间,区位优势明显。随着推动“京津冀一体化”、“环渤海经济圈”的呼声越来越高,廊坊市的“走廊”和“后花园”式经济特征日趋明显。在“京津冀一体化”背景下,廊坊成为了京津地区产业转移的缓冲地,同时廊坊市也提出了打造“京津...     

中国企业对外直接投资的区位选择

世界经济发展格局中存在着区位条件的差异，在对外直接投资过程中，正确的区位选择， 对企业获取生产要素，从而获取最佳投资收益至关重要。本文从理论和实践两方面，对影响中国企业对外直接投资区位选择的决定因素进行了分析，并对21世纪中国企业对外直接投资区位选择提出了一点建议。     

浅谈杜能农业区位论对现代土地利用的影响

本通过对杜能农业区位论最大贡献分析，阐明杜能农业区位论是现代土地利用方式和土地利用类型的基础。     

论课堂的空间布局

课堂是师生双方交往、互动的舞台，是教师引导学生发展、探究知识的场所。我国课堂的空间布局长期以传统的“秧田式”座位模式为主，造成了一系列负面影响。重建课堂生活，需要调整课堂的空间布局，进而影响学生的精神生活。     

旅游区位创新论

作为相对于其他旅游地和客源地的位置与关系,旅游区位具有相对、系统、辩证、动态的特征,同时与游客的感知密切相关,这决定了旅游区位创新的广阔空间。通过改变旅游区位的存在属性和社会公众的心理感知,旅游区位创新可以起到化劣为优、转危为机、点石成金、锦上添花的作用,特别是对于区位弱势旅游地而言具有特别意义。在哲学、心理认知规律、旅游决策与行为原理、旅游空间结构理论的指导下,旅游区位创新主要从改善交通、科学竞合、提升感知、凸显文化四个方面进行。     

中原航空港建设的区位优势分析

在全球化的时代背景下,航空港作为高速交通体系中的重要组成部分,在推动城市经济发展,加强区域间的经济合作变得尤为重要。本文以郑州为中心的中原航空港建设为研究对象,从产业空间布局方面对航空港建设发展进行探究,分析了中原航空港建设的重要性及必要性,并进一步探讨了以郑州为中心的中原航空港建设的区位优势,最后对未来航空港建设提出科学合理的实施方案。     

基于价值链的中小物流企业联盟研究

随着社会生产分工不断深化,企业之间建立动态联盟顺应了产品空间的分化与市场空间价值链一体化的需要。我国物流业缺少物流巨头,除了屈指可数的几家企业初具规模且有稳定的客户群外,大多数物流企业规模小、利润低、客户少、人才短缺、资金匮乏、信息封闭。中小物流企业自身资源有限,品牌可信度不高,在日益激烈的竞争环境中应采取各种联盟方式共求发展。     

关于企业逆向物流的价值研究

企业的物流活动既包括通常所说的正向物流,此外还包括逆向物流,两者的物流活动在方向上呈现相反状态,它们之间既相互区别又相互联系。本文将从逆向物流的涵义出发,介绍逆向物流与正向物流的异同之处,并着重分析逆向物流的市场价值、对可持续发展的价值及对企业的战略价值。     

中国物流企业的创新策略研究

创新是一个民族持久进步的不朽灵魂,是一个企业兴衰存亡的丰富源泉。随着中国物流领域的全面开放,跨国物流巨头大举进入中国物流市场。在日趋激烈的竞争格局下,中国物流企业必须把握机遇,时刻关注观念创新,综合利用创新模式,快速完善程序创新和服务创新,积极培育物流品牌,寻求发展之路。     

物流企业文化建设研究——以福建省物流企业为例

物流企业文化在物流企业经营管理过程中发挥着凝聚、导向、激励与约束等作用,其在企业经营管理中的重要性越来越强。当前福建省物流企业文化建设已取得一定成效但依然存在着如建设缺乏总体科学规划、企业文化缺乏创新等不足,文章通过调研探讨福建省物流企业文化建设方向,力图寻找物流企业文化建设新思路。     

基于逆向物流的企业管理策略研究

逆向物流管理是企业管事中的重要组成部分,企业在发展逆向物流管理中,应采取加强逆向物流的起始点控制、建立集中式回收处理中心、开发逆向物流信息系统、利用第三方物流公司等策略。     

论供应链系统下的企业物流管理

随着我国社会主义市场经济的迅猛发展,科学技术更新换代的周期越来越短,供应链和物流管理在企业生产经营中起到的作用越来越明显。先进的物流技术和高素质的物流人才是企业获得可持续发展的重要保障,引入供应链系统,对企业的长远发展也能起到助推作用。如何在供应链系统下加强企业物流管理,这是企业必须正视的重要问题。通过分析供应链系统的特点、运用优势以及供应链系统下企业物流管理存在的问题,提出优化供应链系统下企业物流管理的对策措施。     

物流企业人才培训研究

信息社会的到来,知识、技能的飞速更新,人们已经认识到培训不是一种特权或权力,而是一种需要,对物流这个新兴的产业来说,培训工作更应受到重视。为此,我们对物流企业人才培训情况作了专题调研,对目前物流企业人才培训中存在的问题及今后发展的措施进行了积极的研究。     

企业物流系统分析与再布置设计研究

以某企业为研究对象,对其生产过程及物流情况进行分析研究,以物流搬运量最低为目标,应用企业物流系统分析的理论和方法进行计算,对部门内设施及物流进行再布置设计,使其物流更加合理化,提高工作效率.     

物流企业文化与物流企业管理

企业文化与企业管理联系密切,物流企业亦是如此。从物流企业文化与物流企业管理的关系入手,探寻新时期两者的均衡融合,为物流企业文化构建和管理工作开展提供理论依据和支持,进而实现现代物流企业稳定、持续的发展。     

区位熵视域下职业院校智慧物流管理专业人才培养模式研究——以江浙沪智慧物流业为例

现代物流已进入智能时代,产业信息化和疫情常态化加剧了物流业“内卷”现象。智慧物流背景下,传统行业转型升级对人才培养提出了更高的要求。为维系江浙沪地区智慧物流产业优势,从三地区位熵视域入手,分析智慧物流企业管理岗位的人才需求。通过沉浸式分段教学,实施专业教改;借助智慧物流管理专业课程类别及思政矩阵,重构课程体系;从多个维度创新育人模式,提出人才培养新方略。     

制造企业生产物流合理化的研究

企业生产物流是否合理，直接影响企业整体的物流效率与企业效益。通过对国内制造业的生产物流现状进行分析，提出了对其生产物流的改造构想，得出对我国制造业生产物流合理化改造的一般结论与建议。