基于泰尔指数的北京市区域经济差异

采用泰尔指数方法,对北京市2001-2009年以区县为单位的区域经济差异进行了定量研究,旨在分析在北京市实现经济快速增长的同时,内部各区县经济发展差异与趋势.研究发现,1)研究期内北京市区域经济差异总体呈扩大趋势;2)中心城区内部的经济差异主要来自北部城区内部和南北城区之间;3)中心城区、近郊区、远郊区之间的差异对总差异贡献最大;4)造成差异的主要原因有自然地理条件的不同、政府资源配置的差异、以及部分区县的优势产业带动.     

内蒙古自治区人力资本区域差异分析

以人力资本理论为依据,通过运用人力资本测算指标:建立各指标体系模型,并以内蒙古自治区2011年统计年鉴数据为基础,对人力资本区域差异进行了实证分析。     

浙江区域经济差异的泰尔指数及影响因素分析——基于2002-2011年浙江省11市面板数据

近年来,浙江经济迅猛发展,但各地间存在一定差异,形成浙东北经济发展快于浙西南的格局.通过计算浙江区域经济差异的泰尔指数,得到差异主要来源于区域间的差异;然后,进行浙江区域差异影响因素的理论分析;基于此,进行实证分析,得出影响浙江区域经济发展的因素分别为:人力资本、第一产业占比、对外开放程度以及政府干预程度;最后提出相关对策建议.     

基于泰尔指数的福建区域经济非均衡发展研究——以闽东北和闽西南为例

文章利用泰尔指数,对2001—2021年福建省区域经济发展的非均衡程度进行测量,在考察福建省区域经济非均衡发展的整体状况后,对区域经济差距进行进一步分解,并从统筹闽东北、闽西南两大协同发展区内部差距的角度提出缩小福建区域经济非均衡程度的对策。     

松花江流域(吉林省段)区域经济差异研究

以县域为研究单元,人均GDP为测度指标,利用SPSS16.0和ArcGIS9.3作支撑,对2001—2011年松花江流域吉林省段区域经济差异的时空格局进行初步探究.结果表明,1)2001年以来流域区域经济极化、经济总体差异均呈缩小趋势,区域内差异是区域整体差异的主要贡献者;2)流域上、下游经济差异较大,但经过多年发展,经济空间格局发生较大变化,松原次级经济增长极逐渐形成,经济空间结构由梯度分布转变为长吉、松原组团的"双核"结构;3)资源条件、产业结构和政策因素等是造成流域区域经济差异的主要原因.     

山东省外向型经济发展的区域差异实证分析

山东省外向型经济近几年发展迅速,但省内各地发展很不平衡。本文通过构建衡量外向型经济发展水平的指标体系,运用主成分分析法和聚类分析法对山东省的外向型经济发展区域差异进行实证分析,结果表明,山东省外向型经济发展水平区域差异明显,东部地区外向型经济发展水平较高,中西部地区较低,文章最后提出山东省外向型经济区域协调发展的对策:东部地市带动中西部地市发展,中西部地市大力发展特色产业和改善投资环境,优化产业结构,提升产业层次,加速产业聚集,扩大产业规模。     

内蒙古区域经济差异性预警系统研究的可行性

本文对内蒙古区域经济差异性进行了详尽的分析,并在此基础上建立一个内蒙古区域经济差异性预警系统.这样的研究可以在抑制内蒙古区域经济发展发生不平衡现象,避免内蒙古区域经济发展差距过大给经济社会发展带来的负面影响,对制定缩小差距、协调发展的对策等具有重要的意义.笔者从现实、理论、技术、方法、创新等方面论证了这项研究的可行性.     

边境口岸物流与区域经济协同发展研究——以内蒙古自治区为例

边境口岸是践行“一带一路”倡议,实施新时代兴边富民、强边固防行动的重要区域,边境口岸物流业是边境地区经济的重要支柱产业,与区域经济发展密切相关,是实现国内国际双循环的关键一步。文章以内蒙古自治区为例,基于2014年—2020年相关统计数据,通过熵权法构建边境口岸物流与区域经济协同度模型。研究发现：边境地区口岸物流与区域经济协同度较小,呈现逐年增长的趋势。针对研究提出了边境口岸物流发展的建议。     

黑龙江省区域经济差异的分析

近年来,伴随着经济的快速增长,黑龙江省各地区间的经济差异却在逐渐扩大,如何缩小区域间差异成为摆在我们面前的重大课题。为此,我们从分析各地区GDP与人均GDP入手,比较和探究黑龙江省各地区间的差异原因,并提出了缩小差异的对策。     

我国区域创新能力差距的实证分析

区域创新能力是区域发展的最主要动力之一.运用因子分析法,实证考察了我国东、中、西部地区的区域创新能力,结果显示:我国区域创新能力呈现出明显的东强西弱总格局和演变趋势,区域创新能力发展十分不平衡;同时,综合因子法和专家综合评价法的实证结果基本上是吻合的.在实证基础上,最后得出相关的研究结论与政策建议.     

区域物流对区域经济影响的研究——以温州市为例

为解决温州市产业结构水平仍然落后,并且其经济发展的特点为两头在外(采购、销售在外)的问题,以温州市为例,研究区域物流对区域经济影响。采用计量经济分析方法,选取物流发展和经济增长的时间序列指标,利用格兰杰因果检验来分析物流发展水平和经济增长之间的相互作用关系,以验证区域物流与区域经济之间的辩证关系。结果表明,区域物流对区域经济有很强的推动作用。要想更有力地推动温州市的经济发展,必须大力发展其物流业,重点发挥其已有优势,加大投入,建立健全各种规章制度,培养专业人才,为物流业的发展提供一个积极稳定的投资环境。     

区域教育规划与区域经济的发展研究——以广西来宾市为例

广西省来宾市经济快速发展,已经步入了工业化发展时期,工业成为来宾市经济发展主动力,但是产业结构发展不均衡,产业技术需要不断更新,人才需求量大,需求专业类型多。面对多重发展机遇,来宾市需要教育先行,合理规划,优先发展区域教育,以振兴区域经济。     

区域经济的主成分分析——以湖南岳阳楼区为例

文章以湖南岳阳楼区作为研究对象,采用主成分分析法对岳阳楼区区域经济进行分析,为判别岳阳楼区整个综合经济实力提供参考依据,进而推进区域经济研究,并为相近、类似地区的区域经济研究提供借鉴和参考.     

区域经济的主成分分析——以湖南岳阳楼区为例

文章以湖南岳阳楼区作为研究对象,采用主成分分析法对岳阳楼区区域经济进行分析,为判别岳阳楼区整个综合经济实力提供参考依据,进而推进区域经济研究,并为相近、类似地区的区域经济研究提供借鉴和参考。     

我国海洋战略性新兴产业区域差异及生产效率分析研究

采用泰尔指数和Malmquist指数方法,对我国三大经济区11个沿海省市在2001²010年间海洋战略性新兴产业的区域差异进行了区域内和区域间结构分解分析,并对海洋战略性新兴产业的生产效率进行了比较。研究结果表明,我国海洋新兴产业发展存在总体差异的主要原因是区域内各省市产业发展不均衡。研究期内,我国海洋新兴产业的生产效率略有下降,技术变化率起着明显的抑制作用,技术效率有所降低。     

我国信息化与区域经济增长关系实证研究——基于区域差异的面板数据分析

选取中国各省1999—2006年的数据,运用面板单位根和面板GRANGER因果关系模型检验中国信息化和经济增长的关系。实证结果表明:中国总体存在信息化与经济增长的双向因果关系;从区域来看,东部地区也和我国整体同样存在信息化与经济增长的双向因果关系,西部地区不存在信息化与经济增长的因果关系,而中部地区信息化与经济增长的因果关系不明朗。     

区域均衡发展的对策建议初探——以云南省为例

云南省经济发展相对落后,区域差异较显著。本文拟从区际差异和区内差异两方面提出缩小云南省区域差异的建议,以期为云南省的社会经济可持续发展提供一定的参考。     

区域经济发展战略与对策研究——以盘锦市为例

经济发展战略是一个区域经济发展战略的重要组成部分,对地区的经济社会发展起着重要的指导性作用。本文分析了辽宁省盘锦市区域经济发展过程中遇到的问题及其成因,并进一步提出解决对策,从而为其他地区经济发展实践提供借鉴和启示。     

转移性收入对收入差距的影响--以东北地区城镇居民为例

将东北三省作为一个整体区域,运用泰尔(Theil)指数及其分解方法,在测算东北城镇居民收入差距及各省所占份额的基础上,通过将转移性收入引入测度框架,发现东北城镇居民收入差距呈扩大趋势,并且不同人群的收入分布状况恶化,但三省之间的差距状况趋同,政府转移支付并没有成为缩小收入差距的手段,相反加剧了收入的不平等。     

土地财政对经济增长贡献的地区差异分析

现阶段我国土地财政对经济增长的贡献上存在较大的地区差异,掌握这些差异的来源有助于缩小地区差异,促进经济良性运作。借助2000-2011年我国各省国内生产总值数据和税收、土地出让收入数据,本文测算了反映土地财政规模对经济增长贡献差异的泰尔指数,并通过因素分解得到了相应的地区间差异和地区内差异。结果发现:2004年前差异的主要来源为地区内差异,2005-2009年的差异贡献主要来自地区间差异,之后两者贡献逐渐趋同;地区内差异和地区间差异长期保持着"此消彼长"的互补关系;开展国际竞争和国家宏观经济政策对总体差异表现出显著影响;华东地区,继而是华北和华中地区部分省份在发展过程中高度依赖土地财政。为了协调区域发展,必须扩大内需,唤起内生市场力量;化地为人,加大人力资本投入;统筹产业布局,探寻经济增长新引擎。