浅谈发电厂调节组件的应用

自动投入的水平是衡量机组建设质量的一项指标,机组控制采用DCS分散控制系统,在数据处理以及参数设定方面精确、方便、快速。机组能否正常投入自动,目前的状况主要取决于过程控制的终端控制元件即执行机构和调节机构。从执行机构和调节阀的选型、调整等方面谈谈发电厂调节组件及其应用。     

楼宇消防灭火及联动控制

楼宇的火灾自动报警系统中如果不具备任何联动控制功能的报警控制系统是没有太大的实际意义的。事实上,纯报警而没有执行机构实行自动灭火的报警产品也是相当少见的。     

汽车连杆机械自动节能传动的控制系统设计

通过将汽车连杆机械自动节能传动控制系统设计作为主要研究内容。在运用文献研究法下,结合相关研究资料,构建基于Smith的传动控制模型。并分别从控制律与系统硬件两方面出发,对汽车连杆机械自动节能传动控制系统进行优化设计,通过运用仿真实验的方式得出本文所设计的汽车连杆机械自动节能传动控制系统具有较高的控制品质。     

自适应理论在自动驾驶仪设计中的应用

现代导弹在飞行过程中弹体参数变化剧烈,使得传统的反馈控制很难满足控制性能要求。采用在经典控制系统的基础上引入自适应控制器的方法,应用模型参考自适应理论中的李雅普诺夫第二法设计出的自适应自动驾驶仪,结果表明能较好的改善控制品质。     

汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统的设计

本文介绍了一种由单片机控制,光照度传感器采集信号,继电器执行动作的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统。该系统安装在汽车上,使汽车在夜间行驶时,根据对头车驶近驶离的情况,能够自动调节前大灯远近灯光转换。该系统稳定可靠,成本低廉,有一定的推广和使用价值。     

汽车电子产品再制造零件的检测

现代汽车装备有许多电子控制系统,该系统的传感器、ECU执行机构的某些数字系统部分使用寿命大于汽车的使用寿命,经再制造可有与新产品相同的使用寿命、产品质量和可靠性能。     

无人驾驶飞机与现代战争

无人驾驶飞机发展史 无人驾驶飞机已经从单纯执行军事侦察、监视、搜索等非攻击性任务,发展到对地攻击及轰炸,执行任务正逐步由简单到复杂。 早在1913年就有人研制出陀螺稳定器,从而制成无人自动驾驶仪,     

试论机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法

机械式自动变速器（AMT）能降低驾驶强度。改善经济性和动力性,保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法进行了探讨。     

汽车电子控制系统柔性测试技术研究

文中运用柔性测试技术解决汽车电子控制系统试验测试问题。通过基于虚拟仪器技术,构建汽车发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、电动助力转向电子控制系统的测试系统,研究柔性测试技术的实现。汽车电子控制测试系统设计应用了虚拟仪器技术、接口标准化与部件模块化、机电一体化、网络技术等多个方面的技术,测试系统结构模块化、电气接口标准化、数据采集卡的通用化及软件复用组件化是汽车电子控制系统柔性测试系统的主要方法和方向。     

自动运料车控制系统的研究

本文介绍了一种自动运料车的控制系统,采用三菱FX2N系列PLC做控制器,利用顺序功能图编程指令编程,实现控制过程的分步执行,按照时间先后顺序控制运料车的四个工作阶段,即,原位装料,前进到卸料平台,平台处卸料,后退到原位装料,完成一个循环后,自动重复上述过程。控制工艺过程清晰,程序编写方便,显著提高工作效率,降低工人劳动强度。     

3D打印照相机设计

本文提出一种3D打印照相机,通过扫描仪、色感应机构模块、打印机控制系统模块、电机驱动模块、同步信息交换模块完成对人像的3D打印照相。以UG作为设计平台,对运动机构、执行机构、升降机构及外壳进行设计与建模并进行优化设计。     

汽车自动变速系统智能控制方法研究

随着科技的不断发展,汽车已成为我们日常生活中重要的交通工具,怎样改进、优化汽车已成为我们共同关注的话题,也是人们对汽车行业提出的要求。汽车自动变速系统智能控制便是现代汽车发展中重要的技术之一,自动变速智能控制系统是汽车智能化的标志。将智能控制技术与汽车的自动变速控制系统相结合是提高汽车控制性和灵活性的重要举措。笔者针对汽车自动变速系统智能控制技术进行了相应的研究。     

包钢原煤自动采制样系统设计

以包钢采样机改造为背景,介绍了入场煤汽车采制样机自动控制,并对自动控制系统的组成、车辆智能管理、控制过程的实现作了阐述。     

L型管弯曲机自动控制系统

随着电气控制技术的发展,PLC的功能变得更强大、容易使用、具有高可靠性,常常被用来作为现场数据的采集和设备的控制。电气控制的任务不再都由继电接触式控制系统完成,而是结合PLC对自动化设备进行“智能”控制。在充分收集有关技术资料和针对系统运行特点的基础上,研究分析确定,L型管弯曲机自动控制系统采用PLC完成对电机。电磁阀等设备的控制任务。根据电气控制原理,绘制相关的控制线路,并采用西门子S7—200的PLC产品,结合该产品及其编程特点编制程序实现自动控制。     

鲁棒μ理论的导弹控制系统应用研究

本文利用鲁棒μ综合控制理论设计了高性能的BTT导弹自动驾驶仪。本文以某型BTT导弹为研究对象,进行导弹自驾仪的应用研究:首先,设计内回路使含有外干扰和自身不确定性的导弹模型能量有界;然后,应用μ综合理论设计外回路实现对能量有界的不确定模型的稳定控制。最后仿真结果表明:控制系统的输出过载在选定的飞行包线内可以有效地跟踪过载指令,并满足相应的动态和稳态性能指标。     

冷轧机的厚度自动控制系统分析

冷轧机厚度控制系统与产品质量息息相关,某研究机构为实现对产品的自动化控制,研发了冷轧机厚度自动控制系统,结果表明,该系统的应用,实现了诸多方面的策略,可以有效控制产品的厚度。     

基于S7-1200的风力发电控制系统研究

变桨距变速风力发电机组控制系统需要处理大量的逻辑关系和模拟量、数字量的采集。而且因为系统位于海上,无人现场值守。本项目完成变速变桨距风力发电机组的开机、自动运行及关机的控制,在自动运行的过程中,需要实现偏航、解缆、变桨及监测的控制功能。其安全运行性能为最高要求。其控制过程分为开机控制、自动运行、停机控制三部分。结果表明控制系统设计的有效性。     

基于单片机车载酒精探测及安全控制系统的研究

介绍了一种基于单片机酒精探测及安全控制系统,该系统安装在汽车上当司机进入驾驶室后,可以自动对酒精浓度进行探测,系统可以根据检测到的酒精含量是否超标控制汽车点火装置关闭或打开。     

无人驾驶汽车避障方法略谈

无人驾驶汽车是一种陆地轮式智能机器人,该种汽车能够实现无人驾驶的原因是车内使用以计算机系统为主的智能驾驶仪。无人驾驶汽车搭载了车载传感系统,该系统能够及时准确地感知车辆周围环境,并根据所感知的信息,获得道路状况、车辆位置、障碍物信息等,从而实现对行车路线的自动规划,控制车辆的速度和转向以达到车辆安全、可靠驾驶的目的。无人驾驶汽车可以有效地解决交通安全问题,避免驾驶员的不良身体状况带来的交通安全隐患,具有重大的现实意义。目前,国内外对无人驾驶汽车的避障方法研究主要包括三个方面,一是汽车对周围环境的感知,二是汽车路径的跟踪,三是行车路径的规划,对上述问题的研究有利于发现无人驾驶汽车避障方法中存在的不足,促进技术的改进和创新。     

浅析飞行管理系统及MA600飞机上的应用

在现代大型飞机上,飞行员主要通过对飞行管理系统的操纵实现对飞机的导航,飞行管理系统向自动驾驶仪和自动油门提供控制信号。本文介绍了飞行管理系统组成,说明飞行管理系统的功能,最后以高教机MA600飞机飞行管理系统为例进行详细说明。