浅析《春城地铁报》的发展

学界目前对地铁报的研究很少涉及到昆明的《春城地铁报》,该报自发刊以来一直在竞争中成长,对此笔者做了专项研究和实际调查,总结其发展中的重要因素,探讨以人为主体的新媒体发展和经营的问题,对昆明以地铁报为代表的新媒体发展提出建议。     

基于PEST模型对西安发展免费地铁报的价值空间分析

本文在了解免费地铁报纸的发展情况和启示后,着重研究在西安市场上发展免费地铁报的价值空间分析。     

免费地铁报纸与传统报纸的差别——以《东方卫报》为例

本文以《东方卫报》为主要研究对象,从其免费报纸的属性说起,涉及地铁报做为免费报纸的本质内涵。以《东方卫报》做为调查实例,探讨地铁报刊和传统纸媒在办报定位、内容选择、读者定位、广告经营及报刊发行管理五个方面的差异,由此从各方面归纳出地铁报刊在今后发展的着重之处。     

地铁报:报业寒冬里的一线春光?

截至2013年年底,中国内地开通地铁的城市有15个,免费派送的地铁报超过16家(上海地铁报有两份,其他城市也有小规模地铁报出现)。按照国家发改委的规划,中国内地目前获批修建地铁的城市共有35个,一个地铁城市至少拥有一份地铁报实属"标配"——无论如何,"地铁报"这一报龄较短的纸媒形态,已然成为报业生态系统里的一股新势力。     

国内地铁报的视觉传播效果分析——基于《羊城地铁报》和英国《地铁报(metro)》的比较

地铁报是报媒适应城市化过程中轨道交通建设发展的产物,凭借其独有的发行渠道和盈利模式成为报业开拓市场的新兴力量。本文分别选取国内和英国有代表性的地铁报《羊城地铁报》和《地铁报(metro)》,从视觉传播的实践出发,通过这两大地铁报在头版视觉元素、内版的视觉设计和广告的视觉设计三大方面加以比较分析,提出国内地铁报未来的视觉传播改进方向,以提升国内地铁报的视觉传播效果。     

免费取阅：地铁报发行的王道？

随着我国轨道交通的发展,地铁报纸方兴未艾。更多的地铁报纸采取免费取阅的发行策略,企图吸引更多的受众,依靠广告版面获取利润。然而,这样的免费策略真的有效吗？是长久之计吗？在内地报纸竞争白热化加剧,报纸发行出现拐点,报业市场走向细分,媒体传播走向分众的背景下,不从根本上改变经营观念的地铁报,无非是传统报纸的另一次复制,而这种复制注定前途未卜。本文基于经济学本量利分析,指出地铁报粗放发行模式发行存在的问题,强调有效发行,试图提出改善地铁报发行的针对性策略。     

免费报纸的整合经营模式探讨——以地铁报为例

地铁报是免费报纸的主要形式。本文从免费报纸的发行渠道整合、广告整合、受众整合等方面,对免费报纸的整合经营模式提出了自己的见解。     

地铁报:报业竞争的新势力

在网络媒体的冲击下,传统纸媒日渐衰落,市场份额不断被网络媒体所瓜分。但是同样是纸媒的地铁报,却逆势而上,在全国各大城市不断发展壮大,成为报业竞争的一股新势力。本文就地铁报的起源、发展优势、如何进行成本控制等进行了论述。     

论免费报纸的经营策略——英国《地铁报》经营案例分析

报纸作为历史最悠久的信息载体之一,如今正面临着新的生存和发展难题。降价、扩版、促销……一轮又一轮的报业营销战硝烟四起。各报业集团使出浑身解数争夺读者,以谋求新的发展契机。正是在这样的大环境下,免费报纸这个不算新鲜的媒介形式以一种崭新的姿态加入了市场竞争的行列,免费取阅,不计成本。那么,与传统收费报纸相比,免费报纸的特点是什么？免费报纸又将给传统报业带来怎样的冲击？免费报纸在生存压力和内容质量之间如何平衡？     

地铁报:报业竞争的新势力简

在网络媒体的冲击下,传统纸媒日渐衰落,市场份额不断被网络媒体所瓜分。但是同样是纸媒的地铁报,却逆势而上,在全国各大城市不断发展壮大,成为报业竞争的一股新势力。本文就地铁报的起源、发展优势、如何进行成本控制等进行了论述。     

大学生群体对地铁报的认知情况探究——以《东方卫报》为例

《东方卫报》作为一份在地铁内免费发放的报纸,其受众定位主要是早间乘坐地铁的白领上班族。但由于乘坐地铁的乘客数量十分庞大且成分复杂,能够接触到地铁报的人群可以说包含社会各个阶层,不完全是报纸所定位的那部分人群。笔者选择以大学生作为研究对象,探究大学生群体对地铁报的认知情况。     

地铁报品牌文化的塑造

在新媒体高速发展的今天,地铁报的出现为日益委顿的传统报业增加了鲜活的血液。作为在地铁封闭区域内发行的免费报纸,地铁报独特的发行渠道、营销方式令人瞩目,其背后蕴含的文化价值也值得探索。本文以国内外地铁报为例,简要分析地铁报品牌文化的塑造。     

地铁报品牌文化的塑造

在新媒体高速发展的今天,地铁报的出现为日益委顿的传统报业增加了鲜活的血液。作为在地铁封闭区域内发行的免费报纸,地铁报独特的发行渠道、营销方式令人瞩目,其背后蕴含的文化价值也值得探索。本文以国内外地铁报为例,简要分析地铁报品牌文化的塑造。     

西安地铁广告传播的优化策略探析

随着地下交通日益发达,地铁在充当交通工具的同时也充当了交流的工具。商业文化也随之蔓延至地下,地铁广告获得了良好的发展空间。本文对西安地铁广告传播现状进行调研,了解了西安地铁广告的发展现状,针对西安地铁广告传播中存在的问题,指出地铁广告要想在大数据时代实现快速发展,必须精准定位,整合各类传播媒介;创新传播方式,以城市文化内涵作为创意着力点,强化广告的创新性与地域性,同时创新营销方式才能获得良好的传播效果。     

创造用户价值 融入媒体集群——从《城报》看地铁报的发展方向

正2012年,杭州市地铁一号线开通。同年12月28日,由杭州日报报业集团与杭州地铁集团联合创办的浙江第一张地铁报——《城报》正式创刊,这是唯一被授权在杭州地铁各站免费发行的报纸,每周一至周五出版,日均24版;同时出版数字报。目前,《城报》的发行量已达20多万     

地铁报创办过程中的媒介资源整合分析

地铁报是在城市现代化与媒介多元化的大背景下发展出的一种报业形态,地铁报的媒介性质与传统报业有所差异,因而其对媒介资源的占有、分配、整合都有别于传统报业.本文以地铁报创办时期的资源整合模式作为研究对象,并特别探讨其在媒介资源整合中与同集团旗下传统付费报纸的资源冲突问题,并提出解决的思路.     

SWOT分析透视下的我国地铁电视业

地铁电视媒体有别于传统媒介,是新型的户外媒体形式.这种媒介引发了传播学界和业界极大的关注.本文用swot分析法对地铁电视的信息传播加以分析,探求地铁电视目前存在的问题及其原因,提出解决问题的办法.     

成都地铁报的可行性探讨——从中外地铁报历史说起

地铁报自诞生以来经过十多年发展,已从欧洲扩展到全球,并产生了不少成功的范例。如今越来越多的城市兴建地铁,地铁报能否依托这股地铁热潮在激烈的媒介竞争中占得一席之地,这需要综合考虑具体城市的经济、人口、媒介环境等各方面情况。本文以成都为例,借助中外地铁报的成功经验,结合成都的具体情况,探讨成都发行地铁报的可行性,并为其他城市地铁报的可行性提供考量思路。     

媒体奇观逻辑的批判式解读——以《羊城地铁报》亚运报道为例

《羊城地铁报》作为广州唯一一份以地铁为生存环境的纸质媒体,有着比其他传统纸质媒体更根深蒂固的奇观逻辑。本文通过对《羊城地铁报》亚运报道内容的批判式解读,分析其亚运报道中体现出的媒体奇观逻辑,并探究这种奇观逻辑的表现、成因及调整途径。     

下午没有死——英国晚报转型地铁报的启示

在英国拥有183年历史的《旗帜晚报》,经过3年报业大战,最近成功转型为一份伦敦免费地铁报,发行量达到60万份,成为英国唯一一家幸存的晚报。该报纸打败了默多克集团的《伦敦报》,并吞了《伦敦休闲报》的市场,独占伦敦的下午。该报纸的低价高品质,说明传统晚报在转型地铁报形态中具备明显优势。这对我国的晚报,或是新兴的地铁报形态,都有着明显的启示作用。