小小的善

1月21日 晴 许多年前的一个夏天，在一列南下的火车上，一位满脸稚气的男青年倚窗而坐。他是个农村娃子，一件崭新的白色半袖衫掩盖不住黝黑的皮肤。男青年忽闪着一双大眼睛，好奇地看着车窗外迅速后退的景物，时不时扭转身看看车厢里来回穿梭的人们。男青年是第一次出远门，在此以前，他连火车都没坐过。     

奇怪的列车

我们全家乘坐T32列车去北京。我在火车里跑来跑去,一会儿跑到前面的车厢看看,一会儿跑到后面的车厢瞧瞧,一会儿又趴在窗口看外面的风景。     

火车上的一夜

伴随着一声响亮的鸣笛,“呜——”火车慢慢地驶离站台,我的敦煌之旅开始了!这是一到卧铺车。因为是第一次坐卧铺车,所以我对车上的一切都充满好奇。听别人介绍说,一节车厢有二十几排,每排有三个床位,分为上、中、下三层。两排之间还有大大的玻璃窗,供人们观赏风景。     

俄美铁路连接五大洲

建一条铁路连接远东和远西,这听起来像科幻小说。但经过近一个世纪的谈判,这一项目近日终于得到了批准。这条铁路将从理论上实现伦敦人直接乘火车到美国的梦想,     

论铁路乘客合法权利的法律保护

乘客选择接受铁路旅客运送服务是一种消费行为,其合法权益应当受国家法律保护。乘客购买了铁路旅客运送车票,即与铁路旅客运送单位订立了旅客运送合同,双方应依据民事法律规定履行各自的权利与义务。其中,因火车晚点而末能按旅客运送合同之约定完全履行应当履行的全部义务的,应当承担未履行部分的民事法律责任－赔偿乘客的部分损失。本文针对该个案,认为法院一审错判,并论其理由,指出纠正法院的一审判决,对依法促进企业提高     

为了自己而工作

对于正在寻找和已经参加工作的每个人都要明了的一件事是:你做任何工作都是在为自己工作!要感谢给你提供工作的机构,不管这个机构本身如何,老板如何。因为只有你有了工作,你才能赚到一份工资;只有你赚到了     

为何工作

若干年前的一天,天气极其炎热.一队工人正在铁路的路基上干活.一辆缓缓驶来的列车停丫下来,最后一节车厢的一扇车窗升了上去,那是节带空调的特制包厢.一个浑厚亲切的声音朝窗外喊道:"大卫,是你吗?"队长大卫·安德森应声喊着:"是我啊,吉姆,看到你真高兴."两人愉快地打过招呼,铁路总裁吉姆·墨菲邀请大卫·安德森上车叙谈.     

你为了什么而工作

非洲的某个土著部落迎来了从美国来的旅游观光团,部落里的人们虽然还没有什么市场观念,可面对这样好的赚钱商机,自然也是不能放过。部落中有一位老人,他正悠闲地坐在一棵大树下面,一边乘凉,一边编织着草帽,编完的草帽他会放在身前一字排开,供游客们挑选购买。他编织的草帽造型非常别致,游客们纷纷驻足购买。这时候一位精明的商人看到了老人编织的草帽,他脑袋里立刻盘算开了,他想:这样精美的草帽如果运到美国去,我敢保证一定卖个好价钱。他对老人说:“朋友,这种草帽多少钱一顶呀。”“10块钱一顶。”老人冲他微笑了一下,继续编织着草帽,他那…     

打开童年那扇腰门——读彭学军新作《腰门》

那是一个午后，我踏上返程的火车。车厢里静静地，清凉的冷气令人惬意。手里除了那张车票，就是那本《腰门》，卧在铺上，翻开那本书，伴随着火车呼呼飞奔，我走进彭学军笔下的湘西风凰，和那个叫沙吉的女孩一起经历了那些似曾相识的故事。于是，短短的两个小时，我在从未有过的专注的阅读经历里，读完了《腰门》。合上书，眼前是书中那些可爱的孩子的模样，仿佛是过电影一般，     

重逢

这列火车不偏不倚地停在了隧道里。糟糕的是,它的第一节车厢已开出了隧道,而最后一节却还没有进去。出乎意料的停车让许多乘客心中颇为不爽,只有最后一节车厢中的一位乘客不以为然,他心里反而有点喑暗庆幸。他之所以高兴。并不是因为他的那节车厢比其他的车厢明亮,而是因为离这条隧道不远,     

列车劫案

邮件车厢上,一箱托运的黄金饰品被人抢了。福尔摩伍刚巧在这列火车上,他赶到现场,却只发现了两个抽剩下的烟头。     

“动车组”列车给学校管理者带来的启示

什么是动车组？动车组也称为多动力单元列车,是铁路列车的一种,特点是动力来源分布在列车各个车厢的发动机上,而不是集中在机车头上。这种形式颠覆了以往“火车跑得快,全凭车头带”的陈旧“规律”。动车的每个车厢都有动力系统,而非仅仅依靠车头提供的动力奔跑,八个车厢形成了合力,在互动的作用下时速达200～250公里甚至300公里以上。如今车头所起到的作用更多地则是控制。     

为了这春天

春,你说不出带给你的是什么,只觉得整个儿是一段从萧索到繁荣的挣扎,是人对自然的耐力与生存意志的严酷考验,是非常痛苦的一个过程。当一切完成之后,那份对于新生的茫然,却如大梦初醒——要重新认识这世界和自己所站立的位置了!     

一切为了孩子 这条标语该挂何处?

“一切为了孩子(学生),为了孩子(学生)的一切!”这条标语,多年来被挂在不少幼儿园和学校公共场所的醒目之处。记得笔者初次看到这条标语时,心头不禁涌起一阵对教育工作者的崇敬之情和神圣之感,并由衷地羡慕在新时代阳光下幸福成长的孩子们。然而,见得多了,当我注视着校园内生龙     

高压旋喷桩在铁路路基加固中的应用

高压旋喷桩加固是地基加固中主要采用的一种方法,实际上属于高压喷射注浆桩又称旋喷法注浆,它是20世纪60年代后期始创于日本。该方法在路基加固实践中得到了广泛的应用。重点阐述高压旋喷桩的加固机理和施工工艺。     

“东方快车”

“东方快车”是一列豪华火车,它的速度在当时是非常快的。而且,它是第一列穿越欧洲的火车。     

穿越高路基铁路框构涵便桥施工技术

我国城乡基础建设中,受规划建设、路线走向等影响,管道涵洞铺设不可避免地受到既有线路制约。目前我国穿越铁路的框构涵施工,通常采用工字钢纵横抬梁或D梁加固线路顶进法、便线法、桥式盾构法。针对穿越高路基铁路大跨度框构涵施工,为提高效率,降低造价、缩短工期,确保铁路行车安全,满足确保构筑物的质量和性能要求,需要采用更加合理优化的施工方法。本施工技术通过辽宁省某供水工程供水管线穿越辽开线铁路防护涵施工,确定了高路基铁路框构涵便桥施工工艺,使用计算结果可靠的商业软件,采用有限元数值建模,分析施工过程中各种工况,进而优化结构施工,在实际施工中便桥法方案取得了很好的效果。     

铁路路基下沉病害原因分析及对策研究

铁路路基基床是轨道结构的基础,承受列车和轨道下传荷载,因此必须具有足够的强度和稳定性.基床出现病害,将影响线路质量、行车速度,增加轨道养护工作量、给运输能力带来很大影响,严重的将危及行车安全,为此,铁路部门每年都投入了大量资金整治基床病害.     

准时的火车

一个商店售货员在某铁路上来回多年,正在抱怨火车常常延误,忽然那趟火车准时到达了,这让他惊喜万分!