基于ADAMS的双边驱动玻璃切割平台动态误差仿真分析

双边驱动玻璃切割平台驱动电机运动不同步时,平台运动部件会产生偏转振动,从而带来刀具运动及定位的动态误差,影响玻璃制件的加工质量和加工精度。通过刚柔耦合模型实现了双边驱动玻璃切割平台的仿真建模,利用动力学仿真分析软件ADAMS对非同步条件驱动下运动部件的动态误差进行了仿真分析,为双边驱动玻璃切割平台的设计和控制提供了理论依据。     

基于有限元方法计算应力强度因子的研究

比较讨论了两种求解I型裂纹的断裂因子的方法。第一种是通过在ANSYS软件建立实验模型,计算出应力强度因子;第二种是从J积分角度推导出应力强度因子公式,并使用MATLAB实现该计算,从而计算出应力强度因子。经过验证,得知有限元分析方法是可靠的。     

WN 齿轮副耦合振动及动态应力仿真的研究

基于WN弧齿轮传动特征建立了多自由度切．径．轴及系统误差耦合振动动力学模分析型。利用PROE建立齿轮三维实体模型,通过PROE软件和Ansys软件数据接口将WN弧齿轮三维模型导入Ansys软件中进行了3维冲击动力接触模拟分析,利用施加载荷进行了WN弧齿轮的应力分析,仿真出WN齿轮齿面接触的等效应力云图。在ANSYS／LS．DYNA中构建了齿轮钢柔性体动态接触模型,以用于齿轮转动的动态分析,结果表明WN弧齿轮的切向与轴向方向的振动明显大于径向的振动。     

应力状态系数模型对中厚板轧制压力预报精度影响研究

建立中厚板轧制压力计算模型,选取不同的应力状态系数模型对轧制压力进行预报,分析应力状态系数模型对轧制力预报精度的影响。结果表明：应力状态系数模型对轧制压力预报精度存在影响,当轧制较厚板时影响较大;中厚板轧制时,相对其他应力状态系数模型,采用模型Ⅱ计算,精度相对稳定,误差相对较小。     

高强箍筋约束混凝土的应力应变模型修正研究

为了确定可靠的高强箍筋约束混凝土应力-应变曲线关系,基于试件约束混凝土应力-应变曲线的特征,采用约束混凝土的应力-应变模型对试件进行计算,并将理论模型与试验曲线进行比较。在Razvi and Saatcioglu(1999)模型的基础上进行了修正,结果显示修正后的模型计算结果能够较好地反映试件的特征。研究结果可为高强箍筋约束混凝土构件的应用提供理论参考。     

冲击载荷作用下混凝土本构模型(英文)

为了更好地设计和分析混凝土结构,对冲击荷载作用下混凝土材料的力学特性进行了研究.将混凝土材料看成实体和微裂纹组成的复合材料,其中实体由粗骨料和水泥砂浆基体组成.假设水泥砂浆基体为弹性的、均匀的和各向同性的.基于Mori-Tanaka理论和Eshelby等效夹杂理论建立了冲击荷载作用下混凝土材料的动态本构模型.同时,进行了混凝土和水泥砂浆的冲击压缩试验.实验表明:混凝土和水泥砂浆都是率相关材料.在相同的冲击速度下,混凝土比水泥砂浆具有更高的承载能力,但混凝土的最大应变低于水泥砂浆材料.不论混凝土材料还是水泥砂浆材料,随着冲击速度的提高,破坏实验后试件的尺寸都逐渐减小.     

考虑土的剪胀性和应力路径的非线性模型的研究

在试验和能量守恒原理的基础上 ,对于正常固结或弱超固结土 ,提出了考虑其剪胀性和应力路径的非线性弹性模型 ,模型具有参数简单易于确定的优点。通过试验结果验证 ,分析了模型的适用性     

单轴应力下煤裂隙演化规律及数学表征

为了探究单轴应力加载过程中煤的天然裂隙结构演化规律及数学表征方法,基于计算机断层(computed tomography, CT)扫描试验,重构了能准确描述天然裂隙结构的三维数值模型,开展了煤样的单轴压缩数值模拟试验。引入长度、开度、裂隙度和分形维数表征裂隙空间形态,分析表征参数随载荷增加的变化规律,揭示了单轴应力加载过程中煤裂隙结构的演化特征。研究发现天然煤层内部多为小尺度裂隙,加载过程中裂隙演化可分为2个阶段：第一阶段,即加载初期,裂隙被压实闭合,对比未加载时,裂隙长度上限值下降44%,裂隙度下降35%,分形维数下降22%;第二阶段,随载荷增加,煤内部裂隙开始发育,峰值载荷时,长度平均上升10%,裂隙长度最小区间的分布频率上升12%,开度最小区间的分布频率上升50%。研究成果为揭示煤体在载荷作用下的裂缝扩展规律、有效实施水力压裂技术提供了理论依据。     

纵向弯曲作用下UHPC加固钢桥面板焊接节点疲劳性能研究

针对正交异性钢桥面板容易发生疲劳开裂的问题,对超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)加固正交异性钢桥面板开展疲劳试验研究,得到了典型U肋-盖板-横隔板(RDF)焊接节点的热点应力、疲劳寿命、裂纹扩展以及刚度退化等关键性能指标。结果表明,与RDF裸板试件相比,UHPC加固试件关键区域热点应力水平显著降低,试件刚度退化速度明显减缓,试件疲劳承载力提高。     

蚀变岩在三向应力状态下的力学及变形特性研究

实际工程中的岩体总是处于三向应力状态下,研究三向应力状态下岩体强度和变形特性,对于岩土工程的设计施工具有重要意义。此次研究以某水电站工程项目为依托,对水电站左右坝肩的蚀变岩做了大量的常规三轴压缩试验。在此基础上,经过分析处理,得出了蚀变岩的抗剪强度指标与围压的相关关系,建立了应力-应变关系曲线的分阶段本构模型。在蚀变岩的力学特性研究方面进行了有益的探索,为工程设计和稳定性分析提供了重要的技术支撑。     

混沌系统的可视化模型及仿真研究

本文以prenz混沌系统为例,提出了一种基于MATLAB平台的仿真软件Simulink建立混沌系统可视化模型的方法,分析了Lorenz系统的混沌特性,并对Lorenz系统的混沌同步与控制进行了仿真研究。该方法的优点是不需要用传统的程序代码对模型和算法进行编程,而且可以实现混沌系统建模及仿真分析的全程可视化,是研究混沌系统的一种简便、有效的新方法。     

基于WEB模式下ERBAC模型研究及实现

文章介绍了基于WEB模式下RBAC模型,并根据在实际应用过程中RBAC出现的一些不足,引用用户组概念对RBAC进行扩展.在用户原有权限不变的基础上增加了用户所在部门的权限,并给出了一个基于扩展RBAC模型的应用,增强了用户授权的灵活性和管理性,使ERBAC模型具有较高的安全性.     

除冰盐侵蚀下风积沙水泥砂浆的力学性能及损伤模型

对经除冰盐侵蚀后的风积沙水泥砂浆进行单轴静态压缩试验,通过内掺风积沙代替同等质量普通砂后风积沙水泥砂浆在3种除冰盐溶液浓度下进行干湿循环侵蚀试验,达到干湿次数后进行抗压强度试验,研究分析风积沙水泥砂浆力学性能、应力应变曲线、损伤模型。研究结果表明:随着风积沙掺量的增加,水泥砂浆强度、峰值应力、峰值应变呈先增加后、下降的趋势;15%风积沙掺量的水泥砂浆强度最优,应力-应变曲线最缓和;根据试验数据建立的侵蚀损伤模型可较好的预测水泥砂浆受氯盐侵蚀后的损伤情况。     

基于模糊加权的多模型预测控制在过热汽温系统中的仿真研究

针对大多数复杂热工控制对象非线性特性与运行工况密切相关的实际特点,提出了一种基于模糊加权的多模型预测控制算法。该算法采用多模型自适应控制（MMAC）中模型集选取的方法,权重计算则通过多模型优化模糊加权算法,将各子模型输出概率加权平均值作为对实际对象的预测输出值,通过一个动态矩阵预测控制器计算最终控制。并对一个超临界600MW直流锅炉过热汽温对象进行仿真,验证了该算法的有效性。     

镗床主轴回转误差补偿系统动态模型的研究及仿真(英文)

本文着重从拉普拉斯频域和时间域分析了镗床主轴回转误差补偿切削系统的动力学特性．首次采用了ＭＡＴＬＡＢ与ＳＩＭＵＬＩＮＫ 作为计算机辅助分析工具,用于系统动力学过程分析．理论分析和仿真实验第一次表明有效补偿位移不仅受工件－ 主轴系统刚度和刀具刚度的影响,而且还受到切削参数如切削重叠系数的影响．仿真和初步的实验结果表明：主轴回转误差补偿在实际工程应用,如镗削中是可行的     

基于Simulink的Chua''''s Circuit混沌实验的可视化模型及仿真研究

以大学物理实验中的Chua’s Circuit混沌实验为例，提出了运用Simulink建立Chua’s Circuit混沌实验可视化模型的方法，并对混沌系统的几种状态进行仿真研究。     

时变波动率和随机利率模型下的动态投资研究

在金融市场中,假设风险资产价格的波动率随时间的变化而变化,它的函数表达式由随机环境下的波动率去掉随机项的部分确定,无风险利率是随机的,用Hull-White随机利率模型来刻画,根据动态规划中的Bellman最优性原理,建立了基于幂效用函数的风险资产和无风险资产的动态投资组合模型,给出了使期望效用最大化的最优投资策略.     

基于五星理念下大学生生命质量模型构建及对策研究

大学生生命质量的现状存在多元化趋势,本文在探讨大学生生命质量的结构的基础上,提出大学生生命质量全面发展的导向,从生理、心理、行为、环境、社会支持五个方面以及他们之间的相互作用,构建出大学生生命质量的"五星模型",探索其成因,针对性的提出改进措施。旨在提高我国大学生的生命质量,为其走向社会后的发展做好积极的铺垫和推动。