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相似文献
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1.
在工业控制领域中,CAN总线是一种新型的现场总线。本文首先介绍了CAN总线的数据帧结构,然后给出了CAN总线与物理媒体的接口原理电路。  相似文献   

2.
论述了一种基于CAN总线的以8031为核心的多通道、多功能、高精度的智能数据采集仪表的设计原理及实践方法。介绍了该仪表的硬件组成及软件程序流图,给出了该仪表的使用方法。  相似文献   

3.
随着汽车电器设备和各种自动控制设备在现代汽车上的使用越来越广泛,传统的点对点连线通信方式已经不能满足现在的要求,为了克服传统通信方式的局限性,实现数据共享,实时对车况进行控制,CAN总线技术应运而生,该技术具有结构紧凑、可靠性高、功能完善和成本低的优点,能够较好地满足汽车的特殊工作要求。  相似文献   

4.
随着汽车电器设备和各种自动控制设备在现代汽车上的使用越来越广泛,传统的点对点连线通信方式已经不能满足现在的要求,为了克服传统通信方式的局限性,实现数据共享,实时对车况进行控制,CAN总线技术应运而生,该技术具有结构紧凑、可靠性高、功能完善和成本低的优点,能够较好地满足汽车的特殊工作要求.  相似文献   

5.
设计了基于CAN总线的汽车车灯控制系统,采用双模块分别控制车身不同位置和功能的车灯,具有通用性和可扩展性.利用开关输入信号来模拟车灯控制信号,由AT89C52单片机进行处理,CAN模块进行报文的发送和接收,通过CAN总线进行通信,可实现对每个车灯的控制.系统布线简单,采用CAN总线提高了系统的可靠性和智能性.  相似文献   

6.
CAN总线系统在混合动力汽车中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了CAN总线及其通信协议,分析了CAN总线在混合动力汽车控制系统中的应用.试验表明,CAN通信能够满足混合动力汽车控制系统的要求.  相似文献   

7.
针对越来越多的CAN接口设备,设计了一种CAN总线与PC串口之间通信的双向转换器。阐述了转换器的硬件电路设计方法,介绍了CAN与PC机之间的数据收发过程,并给出CAN总线协议与串口协议转换的软件设计流程。  相似文献   

8.
现代汽车上的电子控制系统日益复杂,CAN总线的出现解决了各个电子控制单元之间的通讯问题。本文以集成CAN控制器P87C591为例,介绍了汽车电子控制系统网络中的通讯节点的设计。  相似文献   

9.
讨论了现代汽车CAN总线仿真模拟教学检测系统的开发。汽车CAN总线模拟检测教学系统的投资较小,技术先进,方便灵活,在环保方面还具有无噪音和污染等优点。掌握CANBUS系统的检测诊断技能,对于汽修人才的培养具有前瞻性,适应了今后汽车维修技术的发展和汽修市场对专业技术人才需求的趋势。  相似文献   

10.
设计了一种基于CAN总线的汽车车门电器教学台架及台架的网络系统,包括CAN智能节点的硬件电路和软件.该台架用于解决汽车CAN总线系统的教学培训问题,对汽车车门电器CAN总线网络进行简化,直观地展示了汽车车门电器CAN总线线路系统的硬件电路,可方便检测总线系统的信号及波形,灵活增加节点或利用CAN接口卡测试节点的通信,在线编程等.  相似文献   

11.
汽车中的电子化功能主要是对车体中的各个零件及安全装置进行实时控制,并为驾驶者提供行车和娱乐性的信息,车载CAN总线技术与微控制器MCU很好地满足了上述控制机制的要求。  相似文献   

12.
基于S3C2410控制的CAN总线接口设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用Samsung公司32位ARM9核的S3C2410微处理器与Philips公司的经典CAN控制器SJA1000进行接口设计,分析了SJA1000读写时序,并给出了硬件电路原理图和SJA1000的驱动程序流程图,应用在嵌入式测控系统中,取得了良好的数据传输效果.  相似文献   

13.
车载CAN总线技术及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
CAN总线作为一种车载网络,因其可实现信息共享、可靠性高、通信速率快等优点,使汽车的结构及其各项性能发生了很大变化,今后汽车普遍采用CAN总线技术,是汽车发展的一个必然趋势。  相似文献   

14.
影响电除尘器的静电除尘效率的因素是多方面的,有温度、电压等.以电除尘器为研究对象,采用全分布式结构的现场总线系统,依靠现场智能设备本身便可实现基本的数据采集及控制功能.实时地采集除尘器的工作状况,并调整除尘器的运行参数,可以使电除尘器工作在最佳状态.  相似文献   

15.
介绍了压装机的功能和特点,给出了一种基于双单片机的压装机智能控制器的设计方案,重点介绍了基于CAN总线的通信模块的硬件、软件设计,实践证明该设计切实可行.  相似文献   

16.
变电站的信息和数据共享及采用可靠、实用、高效的通信网络和协议,可以优化变电站自动化系统的功能,提高变电站系统的自动化水平;以CAN现场总线为基础,研究其在变电站综合自动化系统中的应用原理和实施方法,针对传统测控网络存在的缺陷,设计了一种由CAN总线组成的新型测控网络,采用双口RAM解决了CPU间数据的可靠传输问题,使得整个变电站系统内部设备之间实现可靠、快速的通信成为可能,从而为最终实现变电站无人值守提供了条件。  相似文献   

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