加拿大邮资机符志漫谈(上)

加拿大是邮资机大国,邮资机使用十分普遍。1923年加拿大开始使用邮资机,到20世纪60年代末,加拿大已拥有邮资机43000多台,位居世界前列。从1963年起,加拿大邮政使用邮资机所得的收入就超过出售邮票的收入,成为邮政收入的主要来源。加拿大邮资机符志式样繁多,这里择要介绍如下。     

香港邮政局使用的邮资机戳

据资料显示,香港早于1929年底引进邮资机,当 时购进20部邮资机,除分发给当时的大机构使用外, 特留下最后一部编号为20的邮资机在邮政总局使用。 现在见到最早日期的邮资机戳实寄封,是盖商用邮资 机戳于1929年12月11日从香港寄往广州的。而香港 邮政总局使用的那部邮资机,暂未发现实寄封。     

早期上海邮资机符志漫谈

我国于1936年开始使用邮资机。在我国早期(1926—1978)邮资机发展过程中，上海占有重要的地位。这是因为：(1)在我国邮资机正式使用前，有一个长达10年的实验时期，世界各大邮资机公司在上海邮局展示和试用邮资机，留存下一些珍贵的邮资机符志试印样(Essay)。(2)我国第一台邮资机就设置在上海邮局，产生了我国首批正式使用的邮资机符志邮品。     

中期（1980-1999）上海邮资机符志史

我国邮资机的使用和发展史可以分为三个阶段：早期，从1936年起；中期，从1980年起，陆续批量引进新式邮资机，大中城市均配置使用，并启用三格式邮资机符志；近期，国家局于1999年决定取消邮资已付戳，大宗邮件改用邮资机处理。     

关于邮资机使用时间的两个问题

《集邮博览》2003年第3期发表了上海武玮璘先生写的《中国邮资机简史(下)》一文(以下简称武文),该文根据有关资料得出:①我国从瑞士大批引进邮资机,并开始使用新型三格式邮资机符志的日期应不迟于1978年。②在大批引进新型邮资机后,老式邮资机到1982年底全部停止使用,报废处理。笔者觉得以上两个起、止时间值得进一步商榷。     

中国早期邮资机的缩影——“沪四”

邮资机是邮政自动化进程中的代表性产物,20世纪初起在欧美各国使用。1920年马德里万国邮联第七届大会决定,允许从1922年起邮资机在国际邮政业务中使用。1926年起,英国、德国、瑞士等国邮资机厂商向中华邮政当局推荐邮资机。至1936年中华邮政才向英国UPF(Universal Postal Frankers)公司订购了36台     

上海的商业邮资机符志

上世纪80年代初,我国从国外批量引进邮资机,重建邮资机服务系统,各地除邮局自用外,还将部分邮资机租借给用户,主要是外资企业、外国驻华机构和外贸公司等。1992年1月,邮电部发布《关于进一步推广邮资机的通知》,要求向用户推广使用邮资机,用户可向邮局租借或自购邮资机。由于当时邮资机数量有限,故租借业务并不普遍。在邮政部门,将企业用户自购或租用的邮资机称为商业邮资机(或商用邮资机)。商业邮资机盖印的符志与邮局自用邮资机的     

上海DM300型邮资机符志设备号的探研

必能宝DM300型邮资机是一款小型的数码式邮资机,上海邮政购用此类邮资机达500多台,占上海邮资机的半壁江山,是上海邮政现今使用最为广泛的一款邮资机。     

近年来上海邮资机符志的新发展

在《上海现行邮资机符志研究》(下称《研究》,本刊2003年第2、5期)中,笔者对1999年至2002年上半年的邮资机符志作了较详的介绍。最近一二年来,上海的邮资机使用与时俱进,其发展之快前所未有。 大批量引进必能宝DM300型邮资机 近年来中国邮政与世界最大的邮资机生产厂商美国必能宝(Pitney Bowes)公司合作,共同发展适合我国使用的新型机种。首批推出DM300型数码邮资机,体积小,重量轻,技术含量高,便于操作,而且价格低廉,不但适合中小型邮局,也适合客户购置或租用(称商用邮资机),十分符合我国国情,适于推广。     

三谈新中国何时开始批量引进邮资机

上世纪70年代末，原用邮资机绝大多数已损坏报废，我国邮政决定从国外批量引进新型邮资机，重建邮资机服务系统，并统一使用新的三格式邮资机符志，这标志我国邮资机业务进入一个飞速发展的新时期，这一日期的确定相当重要。武玮璘前曾认为不迟于1978年的依据已不可靠，后又获得日期为“-1．9．81”的“沪（23）”邮资机符志（参见《中国集邮报》2003年第35期）。     

美国的PB型邮资机符志(上)

美国是世界上最广泛使用邮资机的国家之一,目前美国邮政营运的邮资机达170万台左右,占世界邮资机使用量的一半以上。总部设于美国的Pitney—Bowes(PB)邮资机公司是美国最大的邮资机供应厂商。该公司是由现代邮资机发明者美国人Arthur H Pitney和他的合作者Waher H Bowes联合创办的。他们研制的具有日戳的现代邮资机经美国邮政总局批准,于1920年12月10日首次试用,诞生了世界最早的邮资机符志。80年来PB公司研制生产了诸多类型的PB型邮资机。根据最近统计,这个公司占有美国邮资机市场85％的份额。     

质疑“1978年”太原邮资机符志

武玮璘先生的《中国邮资机简史》考证了中国邮政引进和推广邮资机的历程,读后受益匪浅。但该文得出的结论“20世纪70年代后期是我国邮资机使用发展史从早期进入近期的分界线”所依据的物证不能令人信服,即《集邮博览》2003年第3期文中提到的美国集邮家收藏的“1978年”太原邮资机符志(图1)。笔者质疑该戳印,并不是怀疑它由老式邮资机更换了三格新戳式,     

ARGOX X-1000型机制邮资标签

长沙市邮政局除使用一般邮资机外，还在使用台湾生产的ARGOX X-1000型制签机，只能打印邮资标签，主要用于大宗邮件，不能直接在邮件上打印邮资机戳。目前长沙市邮政局有这种制签机2台，都在市局邮件处理中心使用。     

美国现行的邮资机印志

邮资机印志,又称邮资机符志。美国是最广泛使用邮资机的国家之一,营运的邮资机达到100万台之多。 美国邮资机印志一般由左侧的圆形日戳(包括地名和日期)、右侧的矩形邮资戳(包括铭记和邮资值)和图案组成。就笔者所见,美国现行的邮资机印志可分为下列几种类型。 一、PB型:以半侧立展翅的白头海雕为图,图下方印有其型号PB METER。     

国产Copote邮资机符志的款式

国产Copote系列数码邮资机由湖南湘邮科技引进瑞士Frama公司全套生产工艺和技术于2004年研制而成,2005年1月1日在湖南投入使用,目前已推广到全国20多个省市,是现今我国使用最为广泛的一类国产邮资机。按照处理邮件的速度,     

上海现行邮资机符志研究）续）

邮资机符志的使用情况 万国邮联规定,邮资机符志使用红色盖印。上海现行邮资机符志都盖印红色(大红、紫红或红褐色),未见其他颜色。国家邮政局1999年《关于加强邮资     

1978年我国使用过邮资机吗

湖南邵阳李文忠先生在本刊2003年第8期上发表的《1978年我国确实使用过邮资机》一文,认为“1978年”我国确实使用过邮资机。但笔者认为还不能确定1978年我国“确实”使用过邮资机。我现收藏着4枚“78”年邮资机印的实寄封可说明。     

邮资机符志上的日戳(上)

邮资机符志是一种复合戳记,由日戳和邮资戳两部分组成。邮资机符志附设日戳,使用时不需另用日戳盖销,操作简便省时。日戳内设有地名、局名和日期等要素,表明该符志仅在当日当地使用有效,可以避免隔日或异地被再次使用,造成邮资流失。故而日戳是邮资机符志的一个不可或缺的组成部分。这里需要指出的是,虽然我国邮资机符志的式样(包括日戳的格式)曾做过多次改变,但这种改变仅涉及新购置的邮资机,原已使用的邮资机,其符志仍可继续使用,不必改变。也就是说,我国邮资机符志实施“旧机旧式样,新机新式样”的办法。这就造成了现时新旧邮资机符志混用的现象,目前使用的邮资机符志,既有2000年以来启用的新式符志,也有20世纪八九十年代即已使用的旧式符志。邮资机符志式样的这种多样性和复杂性也反映在日戳方面。     

一组新邮与邮资机符志混盖实寄封

正随着邮资机的广泛应用,使用邮资机符志实寄的封片越来越多。所谓邮资机符志,是由邮资机打印、表示已付邮资的一种戳签式邮资凭证,是一种组合式戳记,常用格式由邮政日戳(圆形,简称日戳)和邮政资费戳(矩型,简称邮资戳)两部分组成。直接加盖或打印在邮件上的称为邮资机戳,加盖或打印在签条上的称为邮资机签条。1999年以后我国使用的新式邮资机,大多在日戳左侧预留了广告副戳位置,     

福州自助收寄机调整系统适应新资费

今年元旦,我国调整部分邮资。为适应这次调资,福州市古田路邮政支局的自助收寄机经设计单位北京邮政科研所作系统调整后重新启用。据吴智诚相告,最早于2月14日收寄,挂号编号重新由0001号开始(2月17日)。 这次调整,除资费标准改变外,过渡邮资标签也发生了根本变化,由此前的第二代过渡邮资标签改变为第三代。邮政自助收寄机改为过渡自助收寄机后最早在北京使用,过渡邮资标签上的打印时间精确到分(第一代),2002年3月,福州引进机器后,过渡邮资